Fahim

Preis ist auf keinen Fall ok. Ein neuer TL kostet ca. 600 Euro. 600 Euro für den Einbau zu verlangen halte ich für übertrieben. Selbst das SC wird das sicherlich günstiger machen. In Hamburg gibt es einige Smart-Spezialisten die hier schon einige Male empfohlen wurden. Unter anderem http://www.kfz-weitze.de/ und http://www.lau-kfz.de/ Denke der Ausflug nach Hamburg wird sich lohnen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 24.11.2009 um 22:17 Uhr ]

Siehe auch: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=93147&forum=46

Jetzt habe ich auch dasselbe Problem mit meinem CDI BJ12/2007. Bei mir leuchtet zusätzlich die Getriebeleuchte. Ich glaube der Wagen kann aus irgendeinem Grund kein Gang einlegen. Wenn ich manchmal länger die Bremse durchgedrückt lasse höre ich irgendwann einen Ruck und der Motor läuft wieder normal.

Wie kommst du auf ein Satz? Hier gab es schon öfter mal schwarze Speedys. Leider werden oft nur die Speedys für den 450 verkauft...

Hi, ich bin auf der Suche nach gebrauchten Speedy's für den 451. Meldet euch bitte per PN falls ihr eure loswerden wollte. Vielen Dank.

Mach einfach ein Inserat auf myhammer.de. Hab ich auch gemacht und für 250 Euro einen gefunden: http://www.my-hammer.de/db/Kfz-Motorrad-Boote/-/de/d305-Hamburg/r8348-Hamburg/a2029644-Smart-Kfz-Schweller-und-Kleinteile-lackieren/ Werde die Teile noch diese Woche wieder abholen... kann also noch nichts zum Ergebnis sagen.

Hi Leute, ist es möglich die Lorinser Speedy 17" (ABE für 450) auf den 451 zu montieren? Gibt es vielleicht Probleme bei der Eintragung? Vielen Dank im Voraus

Danke für die Info :) Habe bis auf die Frontlippe auch alles ziemlich schnell abmontiert. Für die Frontlippe werde ich dann wohl die gesamte Front abnehmen müssen. Wie hast du den Tankdeckel abbekommen? Möchte da nichts kaputt machen :)

Hi, hat jemand vielleicht eine Anleitung wie man die Anbauteile abbauen kann (für die Lackierei)? Mir geht es speziell um Frontlippe, Heckteil und Seiteschweller. Weiss jemand ob man dann einige Tage ohne diese Teile rumfahren kann? Oder klappert es dann an allen Stellen? Vielen Dank im Voraus

Wow das ging ja schnell. Vielen Dank für die Info. Beim Fensterheber wundert mich dann aber, warum das Fenster automatisch öffnet wenn ich den Hebel nur kurz antippe. Nur schliessen kann das Fenster nicht automatisch... merkwürdig. Es könnte sein das dieses kurze Kratzen nur bei Stufe 1 auftritt. Dann wahrscheinlich normal... Und so richtig kalt wird sich auch nicht oder? Hat mich schon gewundert das auf dem Hebel lächerliche 18 Grad stehen. Obwohl der 450er war in diesem Fall auch nicht besser... [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 27.07.2009 um 22:59 Uhr ]

Hi, gewöhne mich so langsam an den 451er, habe dazu jedoch noch einige Fragen: - Ist es normal das das Fenster auf der Beifahrerseite sich nicht per Tastendruck automatisch schliessen lässt? Wenn ich den elektr. Fensterheber auf der Fahrerseite nach oben antippe, schliesst sich das Fenster komplett. Für die Beifahrerseite muss ich den Hebel nach oben gedrückt lassen. Normal oder defekt? - Für die Beifahrerseite gibt es kein Piepen wenn der Insasse nicht angeschnallt ist. Piepen tuts nur auf der Fahrerseite. Auch normal oder defekt? - Dann noch etwas was mir am meisten Problem bereitet (da nur sporadisch): Mir ist aufgefallen das die Fahrleistung/Beschleunigung bei meinem Wagen schlechter ist wenn die Klima an ist. Ausserdem höre ich manchmal (vielleicht ca. alle 10min) bei eingeschalteter Klimaanlage ein kurzes Kratzen von hinten rechts. Zu diesem Zeitpunkt beschleunigt das Fahrzeug auch nicht. Ich meine es kommt immer kurz nach einem Gangwechsel. Wäre super wenn mir jemand seine Erfahrungen mitteilen könnte. Ich weiss nicht ob ich wegen den ganzen Kleinigkeiten gleich zum SC rennen muss (wegen Garantie...). Vielen Dank im Voraus

Hi, wegen Umrüstung auf ein anderes Radio verkaufe ich nun mein altes Smart Radio 9 mit externer MP3 Schnittstelle. Das Gerät stammt vom 12.2007 und stammt aus einem 42 mit 15000km. Also praktisch wie neu... Preis inkl. versicherten Versand: 100 Euro

Hi SV650S, und wie kann ich das umgeben? Mein Smart Radio 9 ging auch aus wenn die Zündung ausgeschaltet wurde. Ich konnte es trotzdem danach wieder an machen. Oder bleibt mir jetzt nur noch die Möglichkeit, durch Kabeltausch das Radio immer an zu lassen?

Hi Leute, habe nun ein änhliches Problem. Hab nach Moemas Anleitung das Radio eingebaut und beim ISO-Stecker die Pins geändert (vielen Dank nochmal für die 1A Anleitung!). Nun folgendes Problem: Radio geht nur an wenn die Zündung an ist. Beim radio 9 konnte ich zumindest wieder das Radio anschalten nachdem ich den Wagen ausgeschaltet habe. Mein neues Radio geht dann gar nicht mehr. Komischerweise kann ich dann aber trotzdem eine CD einlegen (Kenwood). Strom ist also da (oder?). Nur anschalten lässt sich das Gerät nicht bzw. erst wieder wenn die Zündung an ist. Gelb ist momentan bei mir an Geld und Rot an Rot. Sehe ich es richtig das ich einfach Gelb (Dauerplus fahrzeugseitig) an Rot (Zündungsplus radioseitig) anschliessen muss? Geht das Radio dann auch automatisch aus wenn ich die Zündung ausschalte? Will nicht das Radio seperat ausschalten müssen. Vielen Dank im Voraus für Eure antworten...

Hi, hier sind eine Menge Bilder: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=69853&forum=50&dontignore=&start=75

Quote: Am 04.07.2009 um 22:43 Uhr hat grabbi geschrieben: hallo!!! warum kauft man beim kameltreiber ein auto!? 1. Unfallwagen 2. Tachozurückgedreht 3. Servicehefte gefälscht 4. Versteckte Mängel 5. Motor wurde überholt (rechnung vorhanden??) Also wer dort ein auto kauft ist selber schuld, ganz ehrlich man sieht es doch oft genug im tv das die einen abzocken mit dubiosen autos die 100% unfallfrei und Mängelfrei sind ;-) Den würde ich das auto dahin stellen und meine Kohle würde ich auch sofort mitnehmen! Sorry aber das ist reinster Blödsinn den du laberst... sind denn alle Händler gleich? In Deutschland gibt es sowas wie Gesetze. Wenn mir jemand einen Unfallwagen als Unfallfrei verkauft, kriegt der Händler Riesenprobleme. Das wissen auch deine sogenannten "Kameltreiber".

Hi, vielen Dank für die schnelle Antwort. Also mit 60km/h gerad erst in den 4. ist mir ein wenig zuviel Tempo. Im Stadtverkehr muss ich dann gleich wieder bremsen, da ich sonst den nächsten auffahre :) Das mit der Ölanzeige beruhigt mich aber etwas. Habe schon befürchtet das irgendwas defekt ist, da das Fahrzeug ca. 6 Monate beim Händler stand.

Hab auch zwei Fragen zum 451 CDI und wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen: 1. Nach dem starten leuchtet die Ölanzeige für vielleicht 20ms auf und verschwindet wieder. Weiß jemand ob das normal ist? 2. In welchem Gang fährt ihr den 451 bei 60km/h? Im 4. habe ich eine zu hohe Drezahl (meine ich), im 5. Gang fängt er jedoch an zu kämpfen (drezahl nur bei ca. 1500u/min) [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 30.06.2009 um 21:58 Uhr ]

Hi Leute, wegen Umstieg auf einen 451er CDI verkaufe ich nun mein altes Fahrzeug: - 450 Oldliner mit Mandelaugen Bj 2000 - 144tkm - Komplett in weiß lackiert (Türen nicht sauber lackiert siehe Bilder) - Kotflügel vorne beschädigt. Der andere Kotflügel hat ebenfalls einen kleinen 4cm Riss. - Chiptuning von MDC - Vollleder in Blau/Creme - Panorama, Alus... - Zum rußen könnt ihr eigentlich über mein Profil meine Beiträge hier durchlesen. Sollte genug dazu stehen :) Preis: 2800 Euro mobile.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 29.06.2009 um 20:44 Uhr ]

@Timo: Das du es nicht bereut hast kann man klar sehen. Im Spritmonitor steht bei fast jedem Kommentar das Wort "Vollgas" :) Ich fahre ca. 20tkm im Jahr. Der 84PSler wäre mir dann zu teuer glaub ich. @Chiemgausmartie: Danke für die Info. Hab ihm mal eine Mail geschrieben. Mit Kostengründen meinst du den Mehrverbrauch? Oder die Anschaffungskosten?

SmartLau (http://www.smartlau.de/) und die Smarten (http://www.kfz-weitze.de/) sind die wohl bekanntesten freien Smart-Werkstätten in und um Hamburg.

Nee ein Turbolader sollte der schon haben :) Ist ja nicht nur der Mehrverbrauch. Bei dem Diesel kann man sicher auf jeden Fall sicherer sein, dass der auch nach über 100tkm am Leben ist. :)

Hi, mail ist gerad raus :) Will unbedingt einen 451 mit den Lorinsern haben, ein 84PSler würde mir aber zuviel verbrauchen :( Leider gibt es noch keine wirklichen Langzeiterfahrungen mit dem cdi. Sonst könnte ich den ja noch chippen...

Hi, kann mir jemand sagen ob die 17" Lorinser offiziell auch für den 451 cdi zugelassen sind? Falls nein, gibt es überhaupt 17 Zöller für den neuen 451 cdi? Hat jemand vielleicht schon Erfahrungen mit dieser Kombi? Habe über die Suche leider relativ wenig gefunden. Vielen Dank im Voraus

Quote: Am 31.05.2009 um 16:57 Uhr hat Smarttuner geschrieben: Hallo, Ich empfehle DigiTec in Dateln! Dort bekommst du ein maßgeschneidertes Tuning auf dem Prüfstand mit Garantie. Meiner hat jetzt 145000km auf der Uhr ohne die geringsten Verschleiserscheinungen. Sogar das viel beweinte Abgasmichventil wurde noch nie gereinigt. Laut Prüfprotokoll hat er 69 PS. Billige Chiptunings gibt's mitlerweile an jeder Tankstelle mit Notbook aber ein besseres Tuning habe ich noch nicht gesehen! ----------------- Jürgen's DigiTec CDI Er redet aber vom 451 :)