Knut

hallo miteinander! was ist denn mit der garantie???? hat mal jemand gefragt? cu Knut

Desi hat recht... ...ich hab zwar meinen cdi erst im märz bekommen, aber ich kann jetzt schon sagen, das du ihn auf 5km im winter kaum warm bekommst (weder motor noch fahrgastzelle). da wär ein benziner wohl besser. rechne einfach mal die kosten von der mehranschaffung gegen die spritpreise. bei unseren kleinen ist es nicht so extrem, aber lt. ADAC lohnen sich manche kleinwagen (z. nissan mickrich) erst ab 30000km im jahr. cu knut

Hi! das versiffen ist nicht so das problem. wenn du dauernd mit einem kalten motor fährst, hat du einen mega verschleiß an den reibflächen im motor, da das öl noch nicht warm ist und nicht vernünftig schmiert. deshalb tritt man kalte motoren auch nicht. bei 5km zur arbeit würde ich eher daran denken mir irgendeine olle schrömmelkarre zu kaufen (z.b. 10 jahre alten golf oder einen der ersten pure), der der verschleiß schon egal ist. die strecke tut nämlich jedem fahrzeug richtig weh - gerade im winter. bei der km-leistung kann dir der spritpreis ja auch schon fast egal sein. oder alternativ: nettes smart-cabrio kaufen und die 5 km mit bus oder fahrrad zurücklegen. (ich persönlich bin nat. für solche aktionen mit bus & bahn auch zu faul) cu knut (der auch gerne nur 5km zur arbeit hätte)

Hallo zusammen. letztes jahr im oktober hatte ich die gleiche wahl. ich hab noch keine minute den kauf des kleinen bereut. btw: ich war gerade auf volkswagen.de: Lupo 3l nackt: 27.381,62 DM á la passion: 31.606,21 DM (Alarmanlage & elekrtische Spiegel, allerdings keine Alu-Felgen, sidebags +465DM) das ist für einen elefantenrollschuh schon eine lockere mark. was er als eure-import kostet, weiss ich nicht... und wir wollen ja nicht äpfel mit birenen vergleichen....aber wir schauen uns mal das smart-angebot an: CDI - nackt: 18.990 DM Passion: 23.585 DM nun rechnen wir mal dumm rumm nackt sind das 8391,62DM unterschied (5148 Liter Diesel (1,63)= 146000 KM bei 3,5l/100km) passion: 8021,21 DM (4921 Liter = 140600 KM) ...und dabei sind die inspektionen usw warscheinlich beim lupo noch teurer. und die nächste frage wäre dann: wie ist das mit dem spass? und: haben die lupo´s auch so schöne foren?? cu all knut

aloha miteinander! als jung-smartie (3 monate) und alt-biker (14 jahre) kann ich dazu nur sagen: so ist das halt, mit dem grüßen. in den 80ern war man als biker noch rebell und individualist. seit der moppedschwemme hat sich das gegessen. und die ganzen mode-biker grüßen bestimmt nicht. ich sehe das beim smart ähnlich. auch der ist aus der "hurrah es gibt noch andere wie mich"-phase wg zu großer stückzahl raus. traurig ist das schon, vor allem, wenn man daraus auf die solidarität untereinander schließt. bei den moppeds kann man das. ich grüße auch immer wieder gern, wenn ich sehe, das es keine werbekugel ist. nur nicht aufgeben...... knut

gute idee dann ist es bei einem auftretenden defekt auch nicht so schwierig die enstprechenden beiträge zu finden!

aloha miteinander! ob mcc mitliest, weis ich nicht, aber die sc´s lesen (teilweise?) mit. als (damalieger) noch-nicht-smartie war ich in einem sc und wollte mich mal schlau machen. als ich mit als forums-leser enttarnte wurden die tips des verkäufers gleich mmmh... gehaltvoller. ich glaube schon, das die wissen, was sie an uns haben. cu knut

aloha zusammen! sagt mal, wann wird man member, senior member, general chief of staff, vice president of the pack u.s.w? oder hab ich da einen hilfe-text übersehen? n.r.t.f.m. ....... cu knut

aloha zusammen! ich hatte das gleiche problem. als ich im sc fussmatten uvm kaufte, habe ich mal nachgefragt. nach kurzem suchen erschien der info-man wieder, samt anleitung. die war dann noch freundlicherweise kostenlos! fragt doch mal nach.... vielleicht beim 1. ölwechsel... cu knut btw: hat vielleicht mal jemand ein pdf aus der anleitung gemacht??? btw 2: sind eure keinen auch aus mettingen?

aloha zusammen! ich sach dat schon seit moonnaten: faa´ den diesel nich leer! aber ernsthaft: wer jemals mit einem W123 KTW (Binz hoch/lang) stundenlang auf der A45 lag, weil luft in der dieselleitung war, läßt es einfach. damals hatten wir noch glück, das es mit einer einfachen entlüftung (und 10l diesel) getan war. aber der olle motor hatte ja weder turbo noch common-rail. wie kommt man an das update? ist es ein automatischer service im sc?? oder ist da nachfragen angesagt?? cu knut

super sache, die verbrauchpage! allein die ist ja schon ´ne .de-domäne wert! ....ich hab zwar erst einmal getankt, aber registrieren kann ich mich ja schon mal. cu knut

ooh-ooh, ich glaube, ich wurde falsch verstanden.... ich wollte eigendlich wissen, ob schon mal jemand über 80.000, 100.000 oder 200.000 km gekommen ist. Also Motor langlebigkeit. ich hab mal anno dunnemal bei einem taxiunternehmen gewerkelt, da hatte der rekord-benz (W123, 200d) 1,2 millionen gelaufen. nun, ihr, die ihr 20.000 - 40.000km im jahr macht.... der diesel ist doch schon fast ein jahr auf dem markt.... aus der garantie müssten doch schon ein paar von euch sein, oder????

aloha miteinander! gerade hab ich mit meinem kleinen dei 300 km vollgemacht. (nein, ich habe keine null vergessen). mal aus neugier gefragt: wo liegt denn hier im forum der langstreckenrekord für den kleinen? cu knut (EN-KJ 335)

mein horn, dein horn.... ich hoffe, du hast dein kennzeichen dann doch noch bekommen. ich bin mit deinem roten gut nach hause gekommen. viel spass noch mit dem dem "zwilling" gruss aus witten knut "luke, mein sohn, glaube immer an den SMART"