Jump to content

Rübenmühle

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    66
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Rübenmühle

  1. Tja, schade... kann man nix machen. Also letzte Möglichkeit, Ende nächster Woche fahr ich den Schrottplatz an.
  2. Was denn hier los? Friedlich bleiben! Zu den Stahlfelgen: Wie vermutet sind das 3,5 Zoll. Angebot steht noch: Alle 4 zusammen für 40 Eur, abzuholen in Backnang asap. Angebote für die Alu-Felgen sind willkommen. Gruß und noch nen schönen Abend!
  3. Sodele! Wochenende rum und Feierabend. Die Stahlfelgen sind definitiv von einem Benziner vor 1999. Ergo werden das wahrscheinlich 3,5 Zoll sein. Ich habe auf den Felgen beim Fotografieren nachgesehen und normalerweise sind die Maße und Typ eingestanzt. Gefunden habe ich vorn nur die ET von 20,5mm, hilft das? Sprich, ich werde die beim Nächsten Besuch in Backnang (irgendwann mitte der Woche) irgendwie messen. ob das jetzt knappe 9 oder gute 10cm sind. Ralf hat sich zuerst gemeldet, wenn er nicht möchte, dann gerne auch an Funman. Stuttgart wäre noch in Schlagweite sozusagen. Wenn sich keiner für die Alu's zum kleinen Preis interessiert, kommen die in die Bucht. Die sind praktisch makellos, die gehn sicher schnell weg.
  4. Is scho recht... Ich erklär's nicht weiter, das führt zu nix. @Ralf_47: So wie es aussieht sind die Stahlräder original und vom 450, tippe ich einfach mal. Vorne 135er und Hinten 175er. Die Hinteren haben zwar noch ordentlich Profil aber die Reifen sind martl alt! Von 2009 und 2012, ergo nicht mehr gut. Die Räder gibt es gern für nen 10er pro Rad. Dann habe ich unter Bergen von Krempel noch nen sehr schönen Satz Alu gefunden top Lack, keine Kratzer! Die werden wohl vom 451er sein. Sind originale Felgen, von Borbet (mit der Mercedes A-Sachnummer). Vorne 155er und Hinten 175ern, Reifen aber auch die zu alt. Da würde ich einen vernüftigen Preisvorschlag akzeptieren.
  5. Ich habe deine Smartkenntnisse schon schätzen lernen dürfen, da will ich mal nett aber zum x-ten Mal drauf hinweisen, daß die Spezifizierung später erfolgt. Du bist doch deutscher Muttersprachler. Ich habe eine Frage gestellt, die ausschließlich ein ein "ja" oder "nein" als Antwort erfordert. Einfacher kann ich es nicht machen. Ralf_47 ging sogar einen Schritt in die richtige Richtung weiter. Ein "Ja" + Gegenfrage. Diese bekommt er heute Abend auf die gewünschte Weise beantwortet. Dann finden wir sicher gemeinsam raus um welche Felgen es sich dabei handelt.
  6. Ok, ich sehe, du kommst aus Stuttgart, das geht fix über die B14 im Fall. Dann mach ich mich morgen mal an die Arbeit!
  7. Nein die, die ich schon unter dem Gerümpel in der Garage herausziehen konnte, sehen sogar fast rostfrei mit gutem Originallack aus!
  8. Im Haushalt gab es sowohl nen 450er als auch nen 451. Das kläre ich später! Die Reihenfolge ist: a) Gibt es generell Interesse an 2-Sitzer-Stahlfelgen im Raum Backnang, ja oder nein oder sind die wertlos und kein Schwein brauch sowas? b) gibts nicht... 😎
  9. Danke für den Hinweis! Hatte ich geahnt. Egal, die Frage steht. Falls jemand Felgen bzw. Räder in Backnang holen würde, gibt es vorher, wie geschrieben, noch genaue Daten und auch Bilder. Das mach ich aber erst, wenn ich weiß, das sich jemand interessiert, sonst gehen die direkt zum Schrotter.
  10. Kuckuck, da bin ich wieder.... Nach dem Vatern verstorben ist, räume ich Bude und Garage in Backnang. Das Auto ist weg und ich habe noch Kompletträder in der Garage gefunden. Reifen ist nicht mehr viel drauf, Sind mehrere Sätze, genaue Typen + Bilder stell ich hier ein, wenn sich jemand interessiert. Frage: Kann man sowas noch für nen 10er pro Rad bei Abholung verkaufen oder soll ich die besser gleich zum Schrotter bringen?
  11. Ich kann es dir als Gelernter und Ing. in der Motorenentwicklung versichern: Dem war nicht so.
  12. Aber gerne doch! Deine Vermutung ist auch die meine: Was mich am Meisten irritiert hatte war, daß mit Starhilfe (mit Kontakt! direkt an den Batteriepolen mit vernünftigen Zangen) keine Reaktion im Display erkennbar war und 1 Tag später ohne Starthilfe eine "normale Reaktion" (Dunkelwerden) kam. Solardach macht beim monate langem Stehen in der Tiefgarage keinen Sinn. Verkauft wird die Möhre, weil beide Eltern nicht mehr fahren können, deswegen staht das Ding ja nur rum, was dann die Batterie leert. Also weg damit.
  13. Das ich mir nicht widerspreche sondern du den Sinn nicht verstanden hast merkst du gar nicht? Das ist eine Aufzählung sich zeitlich unterscheidender Feststellungen. Der 1. Punkt bezieht sich auf die Ursprungssituation 1. Post. Der 2. Punkt ist eine davon unabhängige Feststellung zum Thema Starthilfe mit anderem Fzg und abschließender Lösung. Wenn Lösungen nicht erwünscht sind, mach ich's gern wie die Meisten und schreibe nichts mehr sobald ich habe, was ich wollte... besser?
  14. So, Rückmeldung: Wechsel der Batterie des Ersatzschlüssels brachte keinen wirkllichen Erfolg, der Funkschlüssel bleibt ohne Funktion. Also entweder die Schlüsselelektronik im Sack oder das Fzg hat den Schlüssel "vergessen". Beides Mist! Obwohl die Fzg-Batterie nicht geladen wurde, reagiert die Fzg-Elektronik aber plötzlich. auf das Drehen des Schlüssels im Schloss. Warum, keine Ahnung... Ergebnis Display wird beim Startversuch dunkel wg. zu schwacher Batterie. Da Starthilfe irgenwie nichts gebracht hatte, hab ich es diesmal mit Ladegerät versucht, Fzg startet wieder. Ich hasse das Teil, das wird jetzt verkauft!
  15. Da macht sich das diebische Bergvolk bei uns aber wieder sehr beliebt... 😎
  16. Haben ein Schießgewehr... Und das "in der Stellung festhalten" kam so nicht rüber. Machmal wünsch ich mir Zustände wie in den USA: Da kannste im Supermarkt 5 kg Tannerite kaufen und diese blöde Krücke bis in die nächste Woche sprengen! Ohne das sich einer aufregt! https://www.youtube.com/watch?v=RVSecWR5YgY
  17. Das wird lustig: Ich versetze ihn in den Anschiebemodus, steige aus und schieb dann wie ein Irrer und wenn er anspringt spring ich auf den Fahrersitz... Das habe ich das letzte Mal vor 20 Jahren mit meinem E30 M3 machen müssen. 🙄
  18. Ca. 40m, hab aber noch keine Ahnung, wie das Anschieben funktioniert. Gibt's hier irgendwo ne Anleitung? Der ADAC hilft im Fall schon: Er schleppt ihn dann zur WS ab.
  19. Vielleicht.... 😁 Ne, passt! Danke! Ich frage mich, was zur Hölle das Problem mit der Karre wohl sein mag... Wenn es blöd läuft muß ich das Ding echt aus der Tiefgarage zerren und den ADAC rufen, so ein Sch...!
  20. Um das auszuprobieren müßte ich die besagten 60km fahren! Deswegen nochmal: Kann eine leere Batterie im Funkschlüssel die Startfreigabe verhindern? Die Antwort kann "ja" oder "nein" lauten. Drehen läßt sich der Schlüssel ja... Vielen Dank!
  21. Es freut mich außerordenlich, das ich zur allgemeinen Belustigung beitragen konnte. Mir ist es relativ Wurst, was den Motor beim Mhd anwirft, sei es Kurbel, Anlasser, Startergenerator oder Kartuschenstarter. Der Startfreigabe auch, die ist nämlich nicht da. Einzige Reaktion ist das kleine rote Licht oben auf dem Armaturenbrett von der Klimaanlage, das beim Schlüsseldrehen angeht. Die Kiste wurde intakt abgestellt und steht nun schon seit 2 Monaten. Kann das an einer leeren Batterie im Ersatzschlüssel liegen? (Hab ich jetzt mal erneuert). Ich bitte höflich um eine ernsthafte Beratung bevor ich da noch mal hinfahre. Ich muß jedes mal 60km zu der Karre fahren und habe dort auch keinen Platz und Licht zum Schrauben! Vielen Dank!
  22. Mahlzeit! Nach Längerem wieder mal ne Frage: Der Smart will nach längerer Zeit nicht Starten. Ausgangssituation: Ersatzfunkschlüssel (Fahrerfunkschlüssel gerade nicht verfügbar). Batterie etwas schwach, daher zur Stütze Starterkabel angeschlossen. Zündung eingeschaltet. Getriebe und Anzeige im Tacho zeigen "N". Bremspedal gedrückt. Anlasser bekommt über das Zündschloss allem Anschein nach keine Startfreigabe, aber Lampe Klimaanlage geht beim Starten jedesmal an. Was könnte die Ursache sein? Grüße, Rübenmühle
  23. Wird nix bringen, schadet aber nicht. Ich weiß was du vorhast, so ist das unnötig. Zum Verständnis: Die Servo läuft dauernd, wie die Wasserpumpe auch. Die Verstärkung wird durch Absperren des andauernden Ölstroms vor dem Rücklauf erzeugt. Sinnvoll und schnell am Straßenrand mit 2(!) Mann: Rücklauf und Vorlauf ab, Rücklauf in 2l-Flasche, Vorlauf in 1l-Falsche mit neuem Öl. Dann kommt's auf die Verständigung zwischen Flaschenhalter und Mann am Zündschlüssel an, sonst gibt's Sauerei... 😁. Jetzt bin ich aber raus hier.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.