ThorLenin

Was ist das TIK-Rohr?

Moin allerseits. Ich hatte den Kleinen jetzt mal auf ner Bühne, gar nicht so einfach, dieses kleine Teil drauf zu bekommen, und festgestellt, dass das gesamte Fahrwerk im Ar... ist. Also alles was Buchsen hat, wie Dämpfer und Dreieckslenker, muss getauscht werden. Werde den Vorschlag von Ralf_47 annehmen und mir die Teile bestellen. Des weiteren haben wir dabei sehr viel Öl am Turbo gefunden. Es sieht so aus, dass die Leitungen zum Turbo undicht sind. Gibt es da typische Baustellen? Danke

Hey, die bekannte Ursache war es auch bei meinem Smart. Selbstverständlich sofort behoben! Werde mal nach dem Relaiskasten schauen, wenn ich wieder in meine Garage komme. Aber es scheint noch nicht sehr viel Wasser eingedrungen zu sein.

Moin, halb gelesen und werde es mal in Ruhe genau lesen. Denn ich habe ein ähnliches Problem. Es gab einen org. und einen Zweitschlüssel zum Auto. Bei mir ist es ein Glücksspiel, ob ich starten kann oder nicht. Egal ob ich den Wagen, mit welchem Schlüssel auch immer, öffne und sofort starten will, oder erst etwas einlade. Einmal kann ich starten, das nächste Mal piept es zweimal auf Stellung "1" des Schlüssels, dann halb zurückdrehen, gelben Knopf drücken und starten. Langsam gewöhne ich mich dran, aber richtig kann es ja nicht sein... Wie geschrieben, ich habe noch nicht alle Beiträge gelesen. Vielleicht steht ja schon weiter oben die Lösung.

Ich weiß, ich weiß, kommt das wieder vor, dann wird die Isolierung des Steckers mal aufgeschnitten und richtig nachgeschaut. Ich weiß das eigentlich besser, denn ich schraube ja nicht das erste Mal... In Zukunft wird hier erst mal gesucht und dann ein Ersatzteil gekauft.

Hey, du bist doch jetzt nicht auf irgendeiner Liste... Gibt es so etwas hier?🤔 Erstmal Danke für die ausführliche Ausführung. Aber....,es war die einfachst Sache...,der Stecker am Magnetschalter. Der Stecker ist noch voll okay, aber die Kontaktflächen sind oxidiert. Das beste Kontaktspray, sagte mir mein HIFI-Schrauber mal, Balistol, drauf und die Knutschkugel springt sofort an. Der Vorteil, dass ich den Bremslichtschalter getauscht habe, hat mir einige Roststellen unter der Abdeckung gezeigt. Und ich habe überall Wasser. Hinten unter dem Teppich und sogar vorne unterm Teppich auf der Beifahrerseite (Batterie mal geladen). Das dürfte wohl von hinten kommen. Und nein, ich bin mit Sicherheit nicht der falsche Smartfahrer! Es macht mir einfach Spaß damit zu fahren..., mit der Eierfeile😆😂 Gruß Thorsten

Sag mal "Ahnungslos", ziehst Du Nebenluft? Wo habe ich mich "gewöhnungsbedürftig" ausgedrückt? Ein bekackter Bremslichtschalter ist keine Materialschlacht, sondern war der Fehler bei meinem Nachbarn, der exakt den gleichen Wagen hat und nach dem Tausch des Schalters wieder startete. Es war ein Versuch wert, nicht mehr und nicht weniger. Leute wie du sind wirklich eine "Bereicherung" für jedes Forum. Am besten überliest Du in Zukunft meinen Namen und gut. Also so so etwas habe ich aber auch schon lange nicht mehr in einem Forum erlebt...

Okay. Wenn man den Anfang meines Beitrags liest, dann kannste vielleicht verstehen warum ich schnell die Lust verloren habe... Werde mich mal später mit befassen. Der soll laufen, denn es macht ja echt Spaß damit zu fahren!

Diesel, Bj 2000, mit 220.000km

Moin, was geguckt? In der Anzeige wird alles normal angezeigt. Kann auch durchschalten und die Anzeige zeigt alles richtig an. Wenn ich den Schlüssel zum Starten drehe, dann höre ich ein Relais hinter der Anzeige, aber sonst nichts. Ich hab mal bei Youtube gesucht und dort war von Lichtmaschine/Anlasserkombination die Rede. Leuchtet mir nicht ein... Egal, wo ist der verdammte Anlasser, um mal zu messen ob der überhaupt angesteuert wird?

Selbstverständlich steht da ein "N". Es geht ja alles sonst.

Oha, danke für nix🤣

Hallo, keine 1000km wärte die Freude, dann isser tot... Bremslichtschalter ist getauscht, das war es nicht. Alles funktioniert, nur der Anlasser macht keinen Mucks mehr. Kam auf einen Schlag, ging dann noch einmal einen Tag, aber jetzt ist kein Starten mehr möglich. Gibt es im Raum Hannover einen versierten Schrauber, der mir den Wagen zum Laufen bringt? Ich hab einfach keine Lust mehr auf Autoschrauben, das nervt mich einfach nur noch.

Danke, das hilft mir doch. Dann werde ich mal anfangen mir den Wagen perfekt herzurichten. Ich fahre mit dem schon nach nur dieser einen Tankfüllung, total gerne. Macht einfach Spaß, diese "Eierfeile" 😉

So, ich bin jetzt immer noch nicht schlauer welche Dämpfer man kaufen sollte.

Danke 🙂

Oha, da fühlt ja jemand schwer beleidigt... Na ja, was solls, immer wieder schön. Wenn ich mal groß bin, dann möchte ich auch so schlau sein

Moin, was soll mich wohl bewegt haben so eine Eierfeile zu kaufen? Mensch der Verbrauch und die Größe des Wagens! Für die Stadt und Umland gibt es nichts besseres. Und dass die Karre keine Sänfte wird war mir auch klar. Aber wenn ich jetzt schon was dran machen muss, dann doch das komfortabelste was ich finden kann. Gestern eine Kopfsteinpflasterstraße gefahren und da schlug es vorne so übelst durch.... Die Dämpfer sind durch, die gehen schon auf Block.

Ups, das ging aber schnell mit den Antworten... Ich hab das vermutet, dass es nicht unbedingt mit den 195ern zu tun hat. 220.000 km und wer weiß wann da mal nach den Dämpfern und Lagern geschaut wurde. Dann wohl mal die zuerst die Dämpfer wechseln, denn die sind mit Sicherheit an der Grenze. So hart kann das nicht richtig sein. Oder gibt es dafür etwa auch "sportlichere" Dämpfer? Ich will es möglichst bequehm und nicht "polterig" 😉 Empfehlung für gute Dämpfer? Gute und günstige, nicht billige! Und wenn nicht günstig, dann eben gut. Und ich freue mich hier echt sofort kompetente Antworten zu bekommen DANKE

Baujahr 2000 ist der Wagen. Ganzjahresreifen nur wegen der fehlenden Berge hier...

Hallo, bin seit ein paar Wochen Besitzer eines CDI. Mir ist das aber alles viel zu polterig. Ich vermute mal, dass die 195/50 Hinterreifen einen großen Anteil daran haben. Gibt es ausgesprochen komfortable Stoßdämpfer und Reifen für den Wagen? Ich würde auch die Alu-Felgen, mit den neuen Reifen, gegen normale tauschen. Also wenn es da Vorschläge gibt, dann her damit. Auch bin ich für einen Tausch offen. Aber nur Alu mit neuen Ganzjahresreifen.