merilinsy

OK vielen vielen Dank für Deine Zeit, muß jetzt leider auch wieder weg, sollte jemand ( DU ) eine Idee haben, zu der kleinen Zauberkugel, wow das währe Super!!!!

Ja Ja, die kleine Zauberkugel, hoffentlich keine Platinenfehlfunktion, habe aber von solchem Verhalten noch nie gehört. Was zum Gaier tipst Du, weil wie gesagt, zwei dreimal ganz Normal= Schlüsselsymbol mit 3mal piepen, am Schlüssel entriegeln und Gut isses, dan wieder zwei dereimal OHNE SCHLÜSSELSYMBOL ohne piepsen, und trotzdem ganz normal anlassen können, "Geisterauto"

Ups habe mich sehr Unverständlich ausgedrückt, sorry! Ja hast Recht - reloock -, ist hier aber nicht das Problem.

OHHHHH Ja sehr Ominös!!! Man sollte auch die "Selbstverriegelung doch deutlich hören, ist nicht, macht er ja auch nicht! Offen ist bei dem Offen, auser ich mache die ZV. Und dan noch die Komentare vom Herrn "Obertechnikmeister" irgendwas stimmt da nicht, man kann das Auto ja schieben, das kann man ja klauen. Na Klar ohne Handbremse od. Rückwertsgang, so einige Car`s.

OK wenn ich Dich Recht verstanden habe, dan ist das Problem, das sich der Kleine NICHT SELBER VERRIEGELT, daher auch kein Schlüsselsymbol, ergo kann ich es immer anlassen. Wenn mal wieder Zufällig das Schlüsselsymbol, dan alles wieder Normal. Wo sitzt den das "Verriegelungs Relaise?

Hi Ahnungslos, hast Recht, keine IR Diode am Schlüssel! Der Zweitschlüssel hat Exackt das gleiche Verhalten, allerdings benutze ich im Moment den Zweitschlüssel, weil der Orig. ein Problem mit den "Verschliessen-Taster hat. Beide haben neue Akkus, wie gesagt, Schlüsselsymbol mal da dan wieder nicht, spiel aber keine Rolle beim anlassen, GEHT IMMER, so oder so.

Hi, danke für die schnelle Antwort. Dan liegt der Fehler, an der nicht ( immer ) selbstaktivierung? Ist nähmlich so, das ob IR Verriegelung oder nicht, keinen Einfluss auf das vorhandensein des Schlüsselsymboles im Tacho haben! UND wenn ich nicht die ZV bediene, das Autochen sich auch nicht selber Verriegelt!

Hallo ersteinmal hier im Tech-Forum! Das die Jungs beim TÜV, immer genauer (penetranter) werden, dürften schon einige bemerkt haben. Also mein Kleiner, 450 CDI Cab. Bj. 2005, hat keine Plakette bekommen. Weil das Schlüsselsymbol -3xpiepen, am Schlüssel entriegeln anlassbar - und ohne Symbol und kein piepen, ABER auch anlassbar, mal so mal so vorhanden ist. Schlüsselakkus sind schon getauscht, Starterbatterie war schon auch ein paarmal abgeklemmt ( Lima-tausch), hmmmmm, ZV funktioniert einwandfrei, eigentlich alles, auser w.O. beschrieben. Steuerrelaise in der SAM? Ringtransponder am Schalthebel? Gibt es für diese Simptomanik, beispiele od. technische Lösungen? Bin selber " bring mich Werkstatt" Mechaniker, allerdings Smarty unwissend!