Steffel

oB :-D

Habe die Real´s auch auf meiner Kugel, und Sie wurden ohne "nacharbeiten" beim TÜV eingetragen. Kann mich noch gut daran erinnern, der Prüfer hat sich gefreut wie ein kleines Kind, er hatte vorher noch keinen Smart gefahren. Das war dann auch mein Problem nachdem Ich Ihm erklärt habe wo das Zündschloss ist, und wie die Schaltung funktioniert hat er eine extra lange Probefahrt gemacht, um genau festzustellen, das die Reifen auch nirgends Schleifen. Also wenn Sie eingetragen sind, darf es auch keine Probleme geben... [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffel am 30.07.2004 um 00:37 Uhr ]

beilAGE [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffel am 30.07.2004 um 00:12 Uhr ]

wurfANKER

schiEFERPLATTE

Habe meinen gerade abgeholt 150.000er Inspektion ( B-Wartung ) Die reine Wartung hat ca. 260 Euro gekostet... + Bremsflüssigkeit, Kombifilter, Glühlampe(Mittelkonsole), Wischerblatt + Senderbatterie( 2 Stück???) und Ersatzfahrzeug wurden es dann aber 380,99 Euro Gruß Stefan

eisSCHRANK

Habe meinen gerade abgeholt 150.000er Inspektion ( B-Wartung ) Die reine Wartung hat ca. 260 Euro gekostet... + Bremsflüssigkeit, Kombifilter, Glühlampe(Mittelkonsole), Wischerblatt + Senderbatterie( 2 Stück???) und Ersatzfahrzeug wurden es dann aber 380,99 Euro Gruß Stefan

tarifVERTRAG

fenSTERRAHMEN

eitELKEIT

heitERKEIT

Nein, Ich rasiere mich nur im Gesicht... :lol: haveLLAND

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