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walter-m

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Alle erstellten Inhalte von walter-m

  1. Die Zeit spielt keine Rolle, interessant für mich sind die versteckten schrauben und Stopfen.
  2. Warum kaufen wenn ich einen komplett Schlachter hier habe. Und Zeit ich bin Rentner.
  3. Warum weiß ich auch nicht, das Fenster war auf einmal ca 10cm tiefer.
  4. Es ist nicht abgerissen das Drahtseil hat sich total verwickelt, daher habe ich es abgeschitten.
  5. Der wird aus einem Spenderfahrzeug geholt, steht mir hier als Ersatzteile Träger bereit.
  6. Komplett Fensterhebermechanik und das Kunstoffteil in da falsche farbe
  7. Wollte das Teil komplett Wechsel. Auf dem Video ist nicht zu sehen wie der Kunstsoff ab geht.
  8. Die Videos habe ich mir angesehen. Das Drahtseil hat sich unten irgendwie verheddert, dadurch war die Scheibe ca 10 cm nach unten. Die Scheibe geht weder rauf noch runter daher habe ich das Drahtseil durchgeschnitten. Fenster nach oben gezogen und verkeilt. Will jetzt Fensterheber tauschen und muss unten Poppnieten aufbohren
  9. Fahrzeug ein Coupe 450 Fahrertür innen das Kunststoffteil nicht das Stoffinlays
  10. Hallo, meine Frage wo ist die Kunststoffinnenverkleidung oben am Fenster noch überall befestigt. Schrauben alle entfernt, ist der obere Teil noch wo Festgeklipst oder was ? Müsste den Fensterheber komplett ausbauen unten die Nieten aus ihrem.
  11. Ich frage mal vorsichtig da Mitleser. Warum nicht zu einer anderen Prüfstelle/Prüfer fahren ? Die sind doch nicht alle so uneinsichtig 😉. Gruß Walter
  12. Stimmt aber für mich ist die Autobahn über den Hunsrück einfacher.
  13. Danke hatte ich gelesen, dachte es gibt jemanden in meiner Nähe. Der sich nicht gelistet hat.
  14. Hallo, jemand im Bereich Koblenz/Rhein Umkreis ca.100 km der Stardiagnose hat. Smart 450 MC01 BJ.1999. Wegen Schlüssel anlernen und DZM freischalten. Walter
  15. Interesse halber wie werden den die Kofferraumabdeckung gehandelt ?
  16. Danke genau das wollte ich wissen
  17. Sorry was ist den da so schwer. Anlasser hat nach mehreren Start Versuchen den Geist aufgegeben. Motor spange kurz an aber zu wenig um zu testen. Daher die Idee erst den Anlasser, Austauschmotor ist ja auch vorhanden. Wenn der eingebaute funktioniert Brauch ich ja nicht zu wechseln.
  18. Hab mir fast die Finger gebrochen 😂 Habe ja mit schrauben keine Probleme bei meinem Fuhrpark aber der Smart ist eine Sache für sich.
  19. OK muss ich mir morgen nochmals ansehen das ich den Anlasser zu Gesicht bekommen. Angeblich LLK ausbauen geht nicht da oben über LLK ein Kabelstrang im Schutzrohr verläuft. CDI
  20. Soll erst Anlasser gewechselt werden um zu schauen ob der Motor läuft, war kurz an nach Standzeit. Also erst Testen, muß den die Bremsleitungen nun getrennt werden oder nicht beim absenken.
  21. Hallo, ich habe die Sufi befragt und kann auf mehrere antworten. Einmal Motorabsenken nur Handbremsseil lösen, das andere Stecker ziehen und Spritleitung trennen. Was nun, Absenkung mit den Sonderschrauben. Soll Anlasser gewechselt werden, eventuell auch der Motor. Getriebe soll drin bleiben also nur Motor
  22. walter-m

    Agr Ventil

    Bein abziehen des Schlau gesehen das im vorderen Teil des Rohres alles von Ölschlamm ist. Also dieses Teil ist fast zu. Motor stand einige Jahre, deutet das auf einen Motordefekt hin?
  23. walter-m

    Motorwechsel

    Das wollte ich umgehen, da ich kein Diagnosegerät habe. Nur leider eins von BMW. Gedanke war nur den Motor wechseln ist nur nicht viel Platz.
  24. walter-m

    Motorwechsel

    So Ergebnis steht fest, genauso wie der Motor fest ist. Was ist ,, einfacher,, Motor komplett mit Rahmen und Achse oder so raus fummeln. Da es ja ein sehr spezielles Auto ist.
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