walter-m

Frage Benziner oder Diesel. Mein CDI schaltet auch im A bei ca 135 km/h

Knopf zum Schließen drücken Dan wird entriegelt. Dann kannst du es Hochklappen

So habe ich meinen Fehler auch gefunden als ich den Kabelstrang zum MSG bewegt habe. Bei mir war ein Draht gebrochen und die Isolierung in Ordnung. Mein messen auf Durchgang.

👍🤣

Ich finde es lustig hier 😂 weiter so sonst das ich dumm sterbe.

Was ist den da so schwer zu verstehen. Schrauben markieren Vl , VR , Hl , HR so daß sie schrauben wieder an alter Stelle sind.

Macht viel aus wenn man von oben arbeiten muss

Oh , man kannst auch ein Wagenheber drunter stellen 🤣

Finde Smartchaot ganz passend 😂

Wenn du den Filter zum laufen bekommst war's gut. 😂

Könnte der geschaltete plus für Antennenverstärker oder Motorantenne.

Ich würde das Stück raus flexen und von einem Spender das Stück einschweißen.

Griechischen Wein 🍷

Zusätzlich noch Styropor und Gaffatape und schon kann man alles umstylen.

Mein CDI stand fast 11 Jahre in einer Garage, paar Sachen gemacht. Jetzt läuft er sauber.

Denke eher das der ganze Dreck aus dem Tank jetzt im Filter hängt. Ich würde den Wechsel sollte doch nicht anspringen mal Startpilot benutzen.

Da hast mich falsch verstanden ich bin der Meinung du versuchst deine Meinung/Einstellungen auf andere zu übertragen. Mit handwerklichen Geschick baue ich dir alles an. Nur die Frage wie es aussieht 🤣. Das war jetzt mein letzter Post auf dieses Thema, da es meiner Meinung nach uninteressant ist.

Was für ein Thema, jetzt wissen wir es alle das der Kotflügel vorne passt 😔. Sieht aber 💩 aus und die anderen User interessieren das nicht. Ist ja fast wie bei einer bestimmten Kirchenreligion ( ZJ ) mit der Belehrung

Den hatte ich als Coupe, mit Motorveränderungen im Motorsport.

Hatte da ein Denkfehler, sorry. Werde mich ab jetzt mit Beiträgen zurück halten.

Habe mich doch schon oben korrigiert. Asche über mein Haupt.

Welche Torxschraube meinst du , mit der Bremstrommeln meinst du doch hinten. Die wird doch mit der Mutter der Antriebswelle gehalten. Gerade gesehen sind drei Stück. Sind ziemlich lang ausbohren das der Kopf ab ist dann die Trommel abziehen. Der Rest gut einsprühen und mit der Zange ausdrehen oder eine Mutter auf schweißen.

👍🤣

Was hast du den von dem Teil erwartet 😂

Also ich habe in der Werkstatt ca. 80 € für prüfen und füllen bezahlt. Würde ich dir auch raten bevor du mit dem Austausch von Teilen beginnst. Aber das ist deine Entscheidung ich bin raus.