GeeMoney

das habe sogar ich als nichtkfzler einigermaßen verstanden, danke.

die habe ich vor ca. einem Jahr bereits erneuert. Aber ja, wenn das Ersatzteil da ist, schau ich mir das Teillastventil aiuch noch einmal an.

ohne Schlauch ist der Anschluß ja offen und pustet ins Freie... Oder muss dort ein bestimmter "Gegendruck" oder "Ansaugung" vorhanden sein, damit das richtig funktioniert? Ich fahre unter der Woche nur ein paar Kilometer zur Arbeit (der Motor wird dabei nicht mal richtig warm 🙈). Keine 10 Minuten.

Volllastentlüftung, das Stück Schlauch das vom Motor (Ventildeckel) in die Frischluftzuleitung des Turbo geht.

Hallo zusammen, mir ist gestern beim inspizieren aufgefallen, das es den Verbindungsschlauch der Zylinderhaubenentlüftung/Kurbelgehäuseentlüftung (A 160 018 01 12) zerbröselt hat. Natürlich hat man sonntags nicht das passende Ersatzteil parat... Ich habe das Teil nun bestellt, kommt aber erst voraussichtlich am Mittwoch. Wie kritisch ist es, ohne diesem Stück Schlauch mit dem Auto zu fahren? Grüße Marc

in meinem 450er Cabrio ist es genauso. Gut, schwarzer Teppich und schwarzer Tridion nicht ganz so schlimm. Was halt unschön aussieht ist, dass das gelbe (also von der Unterseite) zu sehen ist. Würde mich auch für eine Option interessieren das zu kaschieren.

Bin da ganz deiner Meinung Outliner. Und ja ich geb´s zu, das mit der Nadel war ich...

Ich hatte zufällig noch ein gebrauchtes in meinem Sortiment. Hab ich dann selber ausgetauscht. Das ist nicht so kompliziert. Fismatec bietet das Taktventil in ihrem Webshop an, gibt aber sicherlich auch andere Anbieter. https://www.fismatec.com/produkt/taktventil-smart-450-452/

Naja, geregelt hat das Ventil noch, irgendwas halt… ich glaube das war je nach Lust und Laune von dem Ventil 😁 Konnte tagelang ohne Probleme fahren, auch beschleunigen und an anderen Tagen hat sich das System, auch mehrmals am Tag, in den Notlauf geschaltet. ist auf der Autobahn absolut unpassend! aber egal, nach dem Tausch geht es ja jetzt wieder.

🤷‍♂️ du weißt ja gar nicht, mit was ich den Gang einlege... 🙂

da mir der Smart schon 2x weg gerollt ist, wird immer mit angezogener Handbremse geparkt und bei einem Gefälle auch mit eingelegtem Gang.

hatte das gleiche Problem mit zu hohem Ladedruck und Notlauf. habe dann die üblichen "Problemzonen" durchgecheckt, Wasteklappe war ok, Druckdose konnte ich nicht testen, also habe ich diese gleich gegen eine Neue getauscht und auch sämtliche Schläuche an der Stelle ausgetauscht. Aber leider war das Problem damit nicht behoben. Also noch einmal alles gecheckt, korrekten Sitz der Schläuche, etc., alles war ok. Letztendlich war bei mir das Taktventil defekt. Taktventil getauscht und seitdem keinen zu hohen Ladedruck und keinen Notlauf mehr.

So, das Zimmer ist reserviert. Leider habe ich nur noch ein Einzelzimmer bekommen und auch nur bis zum 30.04., d.h. ich werde vermutlich alleine kommen und voraussichtlich am Sonntag wieder abreisen (nach dem Ausflug nach Regensburg 😉 ). Es sei denn, das Hotel bekommt vielleicht noch vorher eine Stornierung rein und ich kann umbuchen. Bis dahin, freue ich mich schon auf das Treffen und hoffe auf ein superschönes Wetter an diesem Wochenende.

Will ja nicht kleinlich sein, aber ich schreibe mich mit "c" 😄 (Zeile 36)

Hallo, bin auch neu im Forum und würde gern bei der Smartweihe dabei sein. Muss nur schauen, ob ich das terminlich hinbekomme...