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Danke für den Hinweis. Ich bin aber kein Laie, mein Vater war Kfz Schlosser und ich bin quasi in der Werkstatt aufgewachsen. Daher ist mir schon klar, das ich mir als erstes den Ladestrom anschaue. Kann ja auch die Lima sein. Finde ich aber gut das ihr mir das sagt. Habe die Batterie heute mal kurz eingebaut und es funktioniert wieder alles. Muss die Batterie aber noch weiterladen. Die hatte nur 5V, also komplett leer. Die Batterie ist von 2018, glaube nicht das die wirklich defekt ist. Da wird wohl irgend etwas Stom ziehen. Muss ich mir halt jetzt erst einmal alles genau ansehen. Manchmal hat er das Aktuator Problem mit den 3 Balken im Display. Schlüssel raus abschliessen, aufschliessen Schlüssel wieder rein und es funktioniert wieder. Ist halt ein altes Auto mit sehr vielen KM. Der braucht jetzt ein bisschen liebe 🙂 Gruss Michael

So, habe das Auto auf bekommen mit dem Draht. (Fahrerseite) Batterie ist komplett leer (Bosch). Lade die jetzt gerade und baue die morgen wieder ein. Mal schauen, wie lange die durchhält, sonst kaufe ich eine neue. Die soll laut Vorbesitzer neu sein. Danke noch mal für eure Tipps! Gruss Michael

Danke für den Hinweis. Ich hatte da eher an einen Pfannenwender aus der Küche gedacht. Gibt bestimmt einige die das mit einem Schraubendreher zerstören. Gruss Michael

Danke für die Tipps. Ich werde morgen erst einmal mit dem Draht probieren. Diese Kissen ist auch sehr gut. Habe ich heute ein Video gesehen. Ging Ruck Zuk. Ich hoffe, das es wirklich nur die Batterie ist. Drückt mir die Daumen :-) Gruss Michael

Danke für eure Antworten. Das ich da einen Zweitschlüssel benötige ist klar. Aber dazu muss ich erst einmal wieder ins Auto kommen. Das Schloss an der Heckklappe ist scheinbar verklebt. Bekomme den Schlüssel da nur zur hälfte rein. Drehen kann ich da gar nichts. WD40 war auch bereits im Einsatz. Habe mir jetzt einen Draht besorgt und werde morgen einmal versuchen, ob ich das Fahrzeug geöffnet bekomme. Gruss Michael

Hallo, bin neu hier und ich hoffe ihr könnt mir helfen. Habe mir einen 450 CDI, BJ 2000 gekauft. Bin am 31.12 noch damit Probe gefahren. Keine Probleme gehabt. Jetzt, 14 Tage später wollte ich in das Auto und etwas herausholen. Leider lässt sich das Auto nicht mehr aufschließen. (Wenn ich den Schlüssel drücke, passiert gar nichts mehr) Natürlich habe ich nur einen Schlüssel für das Auto bekommen und das Schloss in der Heckscheibe ist defekt. Als erstes hatte ich die Batterie vom Schlüssel im Verdacht und habe diese beiden Batterien ausgetauscht. Das hat leider nichts verändert. In dem Schlüssel ist ja dieser kleine Druckschalter. Der klickte überhaupt nicht mehr und sah ziemlich mitgenommen aus. Habe einen neuen Microschalter eingelötet. Leider hat das auch nichts verändert. Ich komme nicht in das Auto. Licht habe ich auch nicht angelassen und geblinkt hat er auch keine 9 mal, so wie es beschrieben ist, wenn die Batterie leer ist. Ich vermute, das die große Batterie im Fußraum leer ist, weil er 14 Tage nicht bewegt wurde. Das Auto habe ich vom Nachbarn gekauft und ist noch nicht angemeldet. Hat auch keinen TÜV mehr. Leider schreibt der Thread Ersteller auch nicht wie es bei Ihm weiter ging. Hat das schon mal jemand getestet mit dem Strom anlegen oder bleibt mir nur die Draht Methode? Wäre für jeden Tipp Dankbar Gruss Michael