Guten Abend, ich vermute bei mir ein ähnliches Problem.
(451 MHD 08/2008 mit 140.000km - Probleme beim einlegen des R schon seit langer Zeit)
Heute 30 min gefahren, dann plötzlich beim anfahren an der Ampel ein lautes Knacken und ein blinkendes N im Tacho. Motor aus und wieder angemacht, aber weiterhin das blinkende N. Daraufhin tat sich dann nichts mehr. Der Motor springt nun auch nicht mehr an.
Würde sich das Tauschen des Aktuators lohnen, um den Smart wenigstens in die nächste Werkstatt zu bekommen? Oder würde das auch nichts bringen anhand meiner Schilderungen ?
liebe Grüße