Smart 451 neu

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So funktioniert es worklich? Würde das auch nach dem Einbau einer neuen Kupplung so funktionieren, ohne OBD-Gerät zum Anlernen?

was meinst Du mit "Heck ablassen"?

Besten Dank für die detaillierte Beschreibung. Ist das beim 451 genauso?

Hier wurde einiges zu dem Thema formuliert. Dennoch bin ich auf der Suche nach aktuellen Erfahrungen und natürlich den Kosten. Unser 451 mit 71PS hat noch rund 3.000 km bis zur 100.000KM-Marke. Wer hat aktuelle wo die notwendigen Servicearbeiten, vor allem die bezüglich der Ventile wo machen lassen und zu welchem Kurs? Wäre es Sinnvoll in einem Zuge die Kupplung auch zu erneuern?

👍

Besten Dank. 😃

Wie kommst Du denn in die Mietwerkstatt mit zerlegter Achse?

Hast Du evtl. nen Link zu einem Demontagevideo der Schweller?

Besten Dank

Dir besten Dank für die schnelle und nützliche Antwort.

Auslesen des Kupplungszustandes. Ist das ausschließlich mit der von Dir erwähnten StarDiagnose möglich oder auch mit den "freikäuflichen" Auslese-/Diagnosegeräten?

👍

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☹️ den fand ich vom Fahrverhalten und der Motorenlanglebigkeit besser und wartungsfreundlicher, schon wegen den 3 Zündkerzen, statt 6.

Alle Achtung. Ich habe jedoch einen 451.

Das interessiert mich. Habe unter Deinem Forennamen gesucht, jedoch auf die Schnelle nichts dazu gefunden. Kannst Du den Beitrag, die Beiträge verlinken? Wenn ja, danke im Voraus.

Links Fotomontage oder real?

Und zu welchem Eurobetrag?

👍

der mit 71 PS hat doch keinen Turbo

Oder "zerfallen" wie Jugoslawien oder UDSSR.

👍

Dieser EU-Konstrukt taugt null. Der EWR war besser und völlig ausreichend. Das EU-Parlament ist völlig überflüssig, unnütz, brandgefährlich