misterbecks

Hört das denn nie auf mit dem ganzen DTIS-Zeugs??????????????????????????? Es reicht doch wirklich ein Thread, oder????? ----------------- ICQ:129542433

Nach ca. 2 Minuten schliesst das Auto automatisch :) ----------------- ICQ:129542433

Also nun ist das erste Ei vorher bei 180 km ausgegangen....insofern passt wohl alles. Das die Anzeige wohl eher schätzt, hat auch mein letzter Tankstopp gezeigt: Gerade geht das vorletzte Ei aus und es brennt noch eins. Wieviel Liter sollten dann reingehen??? Ich habe auf alle Fälle 31 reingebracht und das schon beim ersten Stopp der Tankanlage. Somit hätte ja bei 33 Liter Gesamtvolumen schon längst die Reserveanzeige anspringen müssen..... ----------------- ICQ:129542433

Klar geht es genauer :) : Bin jetzt insgesamt 1.200 km gefahen und bei den beiden vorherigen Tanks ging der erste Pöppel immer bei exakt 120 km aus, wobei das meistens nur Landstrassenfahrten war, wo ich auch den Motor halt noch extrem geschont habe. Nun bin ich gestern aber 130 km Autobahn gefahren und das halt mit Volllast und Vollgas. Also theoretisch müssten da sicher 7 Liter durch sein.... ----------------- ICQ:129542433

Kann das sein? Nach 1.000 Km gesamt, wo das erste Ei immer bei genau 120 ausging....und nun schon 170 drauf, von denen 130 Volllast- und Vollgasfahrt waren. Oder muss ich schon wieder ins SC? ----------------- ICQ:129542433 [ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 21.07.2003 um 15:52 Uhr ]

Nach 1.000 Km.... ----------------- ICQ:129542433

Also ich meine damit, den Motor nicht zu stark zu belasten. Und das in allen Bereichen. Somit sollte man den Motor nicht in den roten Bereich "jagen", ihn aber auch nicht untertourig bewegen und keine Volllast fahren. ----------------- ICQ:129542433

Naja, also das man einen Motor nicht im kalten Zustand hochorgeln sollte, ist doch kein Geheimnis....Bis zur Betriebstemperatur etwas schonen, danach kann er auch mehr leisten. ----------------- ICQ:129542433

Also ich finde persönlich, dass manche Kritik an MCC schon berechtigt ist. Und mit einer Lebenseinstellung oder dem Spaßfaktor des Autos kann man Mängel auch nicht mehr schönreden. Man zahlt eben eine gewisse Summe und dann muss Smart auch den Service dazu liefern. Und nichts auf der Welt rechtfertigt z.B. ein nagelneues Auto, dass schon nach einer Woche wieder in die Werkstatt muss und wo man dann noch bettelt, damit es überhaupt auf Garantie repariert wird. Es gibt somit gewisse Defizite, die bei diesem Auto vorhanden sind, fraglich ist nur, ob man sie in Kauf nimmt oder es stillschweigend akzeptiert und sich mit dem Argument Spassfaktor o.ä. über den eigenen Unmut hinwegtäuscht. Niemand kann mir erzählen, dass er es toll findet, wenn man im Jahr 3x in die Werkstatt muss, Unsummen für den Service ausgibt, dann auch z.T. noch unfreundlich behandelt wird und das Auto nach wenigen Kilometern irgendwo das Klappern anfängt. Ich bin bis jetzt noch zufrieden mit meinem Smart und hoffe, dass es so bleibt, aber ich werde niemals Fehler in Kauf nehmen und mir dann noch sagen: "Ach egal, Hauptsache das Auto macht Spaß und ich fahre etwas Individuelles" ----------------- ICQ:129542433

Ich habe jetzt heute morgen mal im SC nachgefragt, ob das normal sei, das der Motor am Anfang so hochjagt. Das wurde mir knapp mit einem "Ja" bestätigt. "Es sei bei vielen Smarts so...." :-? , was sich eher nach einem nicht mehr änderbaren Fehler anhörte. Ich werde meine Kugel in Zukunft am Anfang per Hand schalten, bevor mir die Automatik da irgendwas ruiniert. Lieber dauert es 2 km länger, bis er warm ist, als das es mir genau 100 km nach Garantieende den Motor zerreisst. ----------------- ICQ:129542433

Also ich habe im Moment so eine geteilte Meinung übers SC M-Nord. Eigentlich sind dort alle bis auf die Info-Tussis echt nett, aber man fragt sich manchmal doch, ob die sich so richtig mit den Autos auskennen. Jetzt habe ich meinen Smart eine Woche und musste ihn heute morgen schon in die Werkstatt bringen. Naja, zuerst hieß es, der Schaden wird auf Kulanz repariert (hoho, wie kulant, dass man einen Wagen, der schon mit Fehlern ausgeliefert wird, auf Kulanz repariert und nicht ungeahnte Summen verlangt), dann wollten sie noch Geld für den Leihwagen haben und nun habe ich doch alles auf Garantie bekommen....(hoffe ich zumindest, mal sehen, was mich am Mittwoch erwartet). Also ich denke wenn das Auto fährt ist alles gut und das SC i.O., aber sollte doch mal der ein oder andere Schaden auftreten, gehen halt die Probleme los. ----------------- ICQ:129542433

Sagen wir es mal so: Ich denke bei uns beiden ist da einiges seltsam abgelaufen, insofern. Am besten man bekommt Auto und Papiere in einem, nach Möglichkeit sofort und wenn es geht jetzt gleich! ----------------- ICQ:129542433

Also soweit ich das mitbekommen habe, kommt doch zuerst einmal das Auto in dem dann u.U. die Papiere mit drin sind. Und falls nicht schicken die aus Hambach die mit ein/zwei Tagen Verzögerung hinterher, oder? :-? Ist schon seltsam.... -----------------

Ja dann: Herzlichen Glückwunsch und eine gute Fahrt! -----------------

Ja der obere Wert war bei gemischter Fahrt....jetzt bin ich nur Stadt gefahren, habe in diesem Moment 118 km drauf und das erste Ei leuchetet noch. Wobei ich halt wirklich sehr schonend fahre.... Ich muss meinen Smart am Montag wieder hergeben, denn da kommt er schon zum ersten Mal in die Werkstatt. An der Tür sind Schäden in der Lackierung...wahrscheinlich ist die Tür falsch eingesetzt worden und gegen die Tridion geknallt..., die Dichtungen am linken Fenster sind undicht und irgendwie spinnt mein ESP manchmal...da schaltet der Wagen nicht hoch...nur das ESP blinkt wie wild?!?! -----------------

ttt ----------------- Alles wird gut! [ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 10.07.2003 um 22:11 Uhr ]

viel zu groß, aber wie kleiner??? hmmm...

teeest ----------------- Alles wird gut! [ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 10.07.2003 um 22:10 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 10.07.2003 um 20:28 Uhr ]

Ja klar, aber der Münchner wäre besser. Wann und wo ist der immer? ----------------- Alles wird gut!

Ja - Nein? Gab es mal? Nie wieder? Immer doch? Wie ist das denn nun so......? Hat sich dies mittlerweile erledigt, da es nun schon so viele Smarts gibt? Wollt nur mal so fragen, bevor ich jetzt groß das Winken anfange..... ----------------- Alles wird gut!

Soll ich warten, bis die irgendwann kommt oder sie lieber gleich übers Internet bestellen? Und was habe ich dann damit für Vorteile? Mein SC hat über die noch kein Wort verloren! ----------------- Alles wird gut!

Mein Eier haben sich bei dem ersten Tank überhaupt in dieser Reihenfolge verabschiedet (der Tank ist noch nicht leer!): 1.Ei bei 120 km 2.Ei bei 230 km 3.Ei bei 335 km 4.Ei bei 440 km Nun leuchtet noch eins und ich habe gerade 475, mal sehen wann das verschwindet. Bis jetzt denke ich aber, dass das ein ganz guter Verbrauch ist.... ----------------- Alles wird gut! ----------------- Alles wird gut! [ Diese Nachricht wurde editiert von misterbecks am 08.07.2003 um 00:39 Uhr ]

Ja da geht die Frage ja schon weiter...in welchem Drehzahlbereich fahre ich den Wagen am besten ein? Ich lasse ihn immer zwischen 2 und 3 tsd. fahren, nicht drunter und nicht drüber. Hoffe das ist gut so. Ist ja auch von der Automatik total hohl, nur über den 1.ten Gang beim Anfahren auf Temperatur zu kommen. Ich denke, wenn ich es drauf ankommen lassen würde, waäre die vorher gerade wieder bis auf 5 tsd. hoch :o ! Und das beim 450.ten Kilometer....na danke! Und gerade das um die Kurve fahren ist richtig hart....da will man weiterfahren und just in dem Moment macht die Automatik ihre Denk- und Schaltpause. ----------------- Alles wird gut!

Tach, ich finde es doch sehr erstaunlich wie schlecht die Automatik manchmal arbeitet. Gerade beim Anfahren, wenn der Motor kalt ist und daher nicht gerade auf die 5000 hochgejagt werden sollte, schaltet die Automatik ewig nicht. Da ich mich auch noch in der Einfahrphase befinde, ist das Ganze doppelt ärgerlich. Woran kann das liegen? ----------------- Alles wird gut!