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dubdubidu

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  1. bin jetzt gerade auch schon daheim angekommen..... :-D jaaa, jetzt im Moment... aber keine Panik, habe nicht solnge gebrauch um heimzufinden, habe noch n Bettchen "organisiert", abends das Stuttgarter Sommerfest "begutachtet" und das Mercedes-benz Museum heute Nachmittag noch nachgeholt! :-P :-P Mir hat es echt sooo gestunken dass es mir dahin nicht gereicht hab dass ich (schon nach den ersten 100m auf der A8 Richtung Ulm) beschlossen hab nochmal umzudrehen.... :-D :-D :-D naja, hat sich alle Fälle trotzdem gelohnt! (Ich versuch auch beim nächsten Treff pünktlich zu sein! :-P ;-) )
  2. hey, danke für die Antworten von euch! *freu* kann ich jetzt schon mehr damit anfasngen wie dem "gefasel" mancher Möchte-gern's ! :-P :-D ach, das mit dem Stapler-heini hab ich auch schon herausgefunden! :-P
  3. ich hatte bisher (glücklicherweise) noch keine negativen Erfahrungen mit meinem Cabrio, aber es klingt doch recht interessant!!! kannst nicht etwas mehr darüber berichten? ich meine: Brand hört sich schon böse an!!! sorry wenn ich jetzt zuuuu neugierig bin! :-D :-P ;-)
  4. ein ähnliches Phänomen habe ich in letzter Zeit auch.. vorallem wenn ich "Bleifuss" fahre und dann schalte gibt es so ein "zischelndes" Geräusch aus undefinierbarer Richtung.... nur beim hochschalten, und nur wenn ich ordentlich im Gas stehe. weiss auch nicht was das ist... aber es klingt irgendwie wie wenn aus irgend nem Ventil Luft gepresst werden würde!? würde mich aber auch interessieren wo das herkommt! :) ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  5. d'oh! hab ich vor lauter Wald den Baum nicht gefunden :lol: ... oder so danke! :-P :-D
  6. sachtma, kann keiner ne Aussage zur masseleitung machen? ;-) ;-) ;-) :-D wohin nun mit der Masse??? an die Karosserie oder an die Batterie??? :-?
  7. Hallo! ich weiss, ne dumme Frage... aber ich such mich gerade dumm und dusselig wo ich im IE(6.0) die Schriftgrössen verändern kann.... unter Extras-Internetoptionen-Allgemein-Schriftarten kann ich ja nur die Schriftart auswählen, aber die Grösse :-? ich kenn das eben noch von Win98 und nem älteren Browser dass man zwischen "normal" "klein" "gros" und "extragross" oder so wählen konnte..... danke schonmal für die Anworten! :)
  8. also bei mir hiess es als ich mein Cabrio (Jahreswagen) im SC gekauft habe dass der Nachträgliche Einbau des Soundsystems im SC so ca. 400 bis 450 Euro kosen würde. aber was es bei einer neubestellung kostet kannst ja mal auf Smart.dekuggen... einfach ein Auto "konfigurieren" und schauen was das Soundpaket mehr ausmacht... :-P ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  9. Soooo... LS-Kabel habe ich geordert... nun gehts an die Cinchkabel! :-D ich habe fast schon Angst dass ich mit meinem diesem endlosen Thread n bissl nerv!? naja, ich frag eben einfach mal.... tja... Voodoo.Cable, das wärs, irgendwie glaube ich inzwischen auch schon dran :) :-P aber es ist eben auch einfach momentan zu teuer.... Was habt ihr denn für erfahrungen mit anderen Cinchkabeln??? Cinchkabel machen ja in der Regel fast noch mehr aus wie die LS-Kabel, habe ich zumindest an ner guten Heim-Anlage schon gemeint festzustellen, drum will ich mich eigentlich auch auf keine "experimente" einlassen ;-) :-D und hofe auf gute Alternativen.... :-P Voreilhaft wäre Meterware, aber wenn es n guten Grund gibt wäre ich auch mit konfektionierten Kabeln zufrieden! :-P wenjn da jemand was weiss... her damit!!! :lol: :-D :lol: ach, ich habe noch zwei Pioneer-Kabel rumfahren, mit den war ich bisher recht zufrieden, aber wenns besser geht zu annehmbaren Preisen.. warum nicht??? :-D brauchen werde ich wohl so an die 15m Stereo... (ist das realistisch für 3x Stereo von Headunit zu den Endstufen im Heck?) und die Kosten... ich rechne mal mit so ca. 100€ bis 150€ zzgl. Stecker, also nach Adam Riese 6 bis 10 Euro auf den laufenden Meter. [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 08.08.2003 um 18:59 Uhr ]
  10. Ich habe halt mal n THX-Ultra-Zertifiziertes Home-Cinema-System von Teufel gehört und war begesitert! :-D :-D :-D an sich sollen im Home-Cinema-Bereich die Teufel-LS im Vergleich recht gut sein, aber im Car-HiFi-Sektor hab ich noch nix von gehört!? :-? :( hast zufällig gerade mal den Link parat? würde mich auch interessieren! :-D ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  11. dubdubidu

    Boxen

    empfehlenswert wären in dem fall nicht nur Lautsprecher, sondern zusätzlich ne Endstufe. :-D :-D ich denke an Geld willst nicht allzuviel investieren!? an Lautsprechern gäbe es z.B. die Axton CAC 2.13 (100 Euro), soll n Auslaufmodell bei ACR sein, oder dann die Axton CAC 2.15. von Axton gibts auch noch kleinere endstufen zu recht annehmbaren Preisen, da weiss ich momentan leider die Typenbezeichung nicht :) Ansonsten wäre noch zu beachten dass du am smart-originalRadio (zumindest an dem Kasettenradio) keine Cinch-Ausgänge hast. wenn du dir dann ne Endstufe zulegen willst brauchst entweder eine mit Lautsprecherpegel-Eingang oder zu brauchst n Adapter dazu, der dir aus dem Lautsprechersignal des Originalradios n Cinchsignal macht. ;-) ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  12. Ehrlich gesagt ich habe das ende dieses Threads nicht ganz genau gelesen, denn irgendwo istmir das doch zu stressig :-D aber ich wll langsam doch auch noch was dazu sagen.... irgendwie hat jeder der in diesem thread geschrieben hat von grund auf doch irgendwo recht? Aber um es kurz aus meiner Sicht zu erklären: Tagfahrlicht SOLLTE eigentlich nicht nötig sein, da eigentlich jeder in der Lage sein sollte in Tunnels, Aleen und bei Sonnenschein im flachen Winkel von hinten das Licht einzuschalten. ABER: Es tut eben nicht jeder! wenn jeder das Licht einschalten würde wenns nötig wäre dann wäre das Tagfahrlicht nicht nötig. Aber es tut eben nicht jeder! auch bei mir in der Gegend kommen mir im halbdunkel noch jede Menge Autos ohne Licht entgegen... in Aleen: Autos ohne Licht, in Tunnels: Leute die vergessen haben das Licht einzuschalten.... und mal ehrlich: wer denkt denn schon immer daran? Obwohl ich immer gut aufpasse das Licht bei Bedarf einzuschalten, fahr ich doch hin und wieder in der Mitte eines Tunnels und wunder mich warum ich die Zahlen aufm Tacho nicht mehr lesen kann.... und ich wette dass selbst jrr, der ja eigentlich im Grundgedanken (dass tagfahrlicht eigentlich unnütz ist und zuviel Benzin verbraucht) irgendwo n bissl recht hat, hin und wieder das Licht vergisst.... und in Genau DIESEN Fällen ist eben das Tagfahrlicht nützlich. und um nur ganz kurz auf den Benzinverbrauch zurückzukommen... ich denke auch dass 0,5l etwas viel sind... und wenn man mal überlegt was Airbags, Seitenaribags, ESP, ABS, Radio, Nebelschlussleuchte, Klima, Nebler, die "Automatik" vom Smart etc. alles an Benzin brauchen..... denke ich dass die paar Watt vom Tagfahrlicht weder noch gross ins Gewicht fallen noch schlecht angelegt sind. Also würde ich sagen: Tagfahrlicht ist eigentlich ein MUSS an allen neuen Autos! ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____ [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 06.08.2003 um 00:10 Uhr ]
  13. danke nochmal für eure Hife!! (sag noch einmal einer was über die verkommene-Smart-Forum-Community oder wie auch immer!) :-P :-P bin echt richtig froh drüber dass ihr mir so schnell n paar tipps geben konntet, und dank konkreten Wohnungsangeboten und n bissl Verhaldlungssache ist der Auszug momentan glücklicherweise auf Eis gelegt! *puh* ist mir auch ganz recht so, jetzt habe ich genug zeit mir in aller ruhe das "passende" zu suchen, was auf alle Fälle die bessere Alternative ist.... aber trotzdem: nochmal n dickes DANKE!
  14. joa, so als Übergang wärs was.... uiuiui, ich in ner WG.. kann nicht lang gut gehn *zugeb* aber es ist ne Möglichkeit, DANKE für den Tipp! :)
  15. danke, aber in meiner gegend ist da nix bei! :cry: :(
  16. Hallo! ja, ich schreibe ungern wichtig ins Thread-Thema, erst recht nicht in Grossbuchstaben, aber es ist (leider) echt extrem wichtig.... Naja,ich brauch nicht lang um den heissen brei reden: bin daheim ganz unverhofft rausgeflogen, und nun brauche ich dringend ne Wohnung..... gibts da auch anzeigen online? hab schon ne viertel stunde gegoogelt und find einfach nix... :cry: also: Hilfe ist wilkommen! weiss da wer was? muss mich morgen früh unbedingt auf die suche machen, im smart schläft sichs so schlecht, und sonst will ich niemanden zur Last fallen..... Mist, mir läuft echt die Zeit davon! :cry: :cry: :cry: ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____ [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 03.08.2003 um 20:09 Uhr ]
  17. hmm.. durch das stoffdach hast in extremfällen fast schon n "flattern".... gut, ich hab ja auch von "druck" geredet, aber "dröhnen" tuts besser wenn dach auf! :-D
  18. hmm.. das wage ich jetzt mal zu kritisieren!!! ich würde nicht darauf vertrauen dass sich die beiden Hochtöner vertragen.... hast du vor deine Anlage vollaktiv zu betreiben? ich würde dir folgendes Raten: mach das RX165XL Pro ind die Türen (die beiden 16er), wenn du ein geschlossenes Volumen um die Woofer bauen willst dann kannst mit den 16ern schon Platzprobleme bekommen, und wenn du das Volumen der Türe nutzen willst hast auch mit der "Kraft" der beiden 16ern schon kräftig zu tun die Türen zu dämmen. Die beiden Hochtöner der 16er Systems kannst dann in den Spiegeldreiecken, im Dashboard oder sonstwo verbauen, das musst eben testen wo sie am besten klingen. Dann kaufst du die 20er als einzelchassis (ohne Hochtöner und weichen!) und baust diese in ein ordentlich verhäretes dashboard ein. 2 oder 4 Stück, wie du willst. Dann kommt die Sache mit dem Aktiv-Betrieb... "befeuer" die 20er im Dashboard mal mit Frequenzen von 20Hz bis ca. 120 bis 150Hz, die Systeme in den Türen (wenn du da die Passiv-Weiche verwendest) von 120Hz/150Hz bis 20kHz. Du wirst dann dein Auto zwar nicht mehr so ekelhaft laut kriegen, aber glaub mir, mit den zwei Hochtönern und den zwei Systemen könnts echt ekelhaft werden! mit der oben beschriebenen Methode wirst auf jeden Fall den wesentlich besseren Klang bekommen!!! ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____ [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 03.08.2003 um 11:36 Uhr ]
  19. zwei systeme... also insgesammt Hochtöner? :-? was für Systeme willst denn da verwenden?
  20. hehe ;-) ich weiss nicht ob der Preis stimmt, aber du scheinst grosses Vorzuhaben mit deiner Kugel, oder? :) ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  21. am besten wird es wohl sein du laminierst die "Wanne" so wie sie ist erst mal mit Glasfasergewebematten aus so wie sie ist. Dann kannst du die "Wanne" (also der Teil des Amaturenbretts wo die vielen kleinen Löcher drin sind :-P) als Volumen für deine Lautsprecher verwenden... sowas ähnliches Hat Matze auch schonmal gemacht, er hat alledrings den Subwoofer im Amaturenbrett verbaut, liess die Wanne weg und hat das Volumen nach unten vergrössert. Sowas wird bei dir allerdings nicht nötig sein für normale Systeme! :-P kannst du hier n paar Bilder finden... achje, achte bei dem Volumen drauf dass jeder Lutsprecher sein eigenes Volumen bekommt! ;-) aber ich dachte du wolltest Doorboards bauen? (nur mal so nebenbei!? :-P)
  22. Hallo! ich weiss nicht wies beim Roadster ist, ich kann dir nur mal erzählen was ich beim Cabrio schon rausgefunden hab :-D Das Stoffdach hat so seine Vor- und Nachteile! Zum einen ist es mit der Druckentwicklung im AUto nicht ganz so... sagen wir mal "einfach" wie bei nem geschlossenem Auto. Du kannst es dir in etwa so vorstellen: n gehäuse das nicht wirklich fest ist klingt im Gegensatz zu nem richtig massiven "Holzklotz" nicht wirklich gut... zumindest so gaaanz grob ähnlich ist das mitm Cabrio.... :-P Der Vorteil am Cabrio ist zumindest gegenüber dem Glasdach die Akustik! ist eiegentlich ganz logisch, am Glasdach werden die Schallwellen reflektiert, am Stoff nicht so arg, daher hast bei richtigem Einbau noch ein wenig besseres Bühnenbild wie bei nem Coupe mit Glasdach. Auf der Autobahn mit 140 geschlossen... gut, das geht eigentlich problemlos... Auf der Autobahn mit 140 offen... hmm.. da musst schon etwas lauter drehen wenn du noch was hören willst, aber wenn bei mir das Windschott dran ist sind die "Störgeräusche" auch nicht mehr so schlimm und es geht wieder mitm Musikhören.... soviel zum "normalen" Cabrio, aber beim Roadster wird das in etwa ähnlich sein! zum Thema "Laufzeitsteuerung" wäre Matze genau der Rcihtige! :-D :-D :-D vielleicht meldet der sich noch hier... :-P ;-) ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____
  23. Hallo! zum Soundpaket gehören die zwei Hochtöner mit Gehäuse aufm Amaturenbrett, die zwei Tieftöner unterm Amaturenbrett mit Eimer drumrum, und: die Weiche IM Radio! wenn du dein Radio einzeln verkaufts, kannst mit dem Soundpaket nur was anfangen wenn du (wie bei nem Fremdradio) eine Weiche dazwischen steckst. ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____ [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 03.08.2003 um 10:38 Uhr ]
  24. @a-team: an der stelle erinnere ich doch nochmal ganz kurz an den Thread in dem du mal BILDER einstellen wolltest! meinstd a wird noch was? :) ;-)
  25. Quote: Am 01.08.2003 um 13:05 Uhr hat Mithrandir geschrieben: Ich mische mich mal als Nicht-Audio Freak ein. Die Frequenzweichengeschichte wird hier ziemlich widersprüchlich diskutiert. Die Audio Freaks empfehlen maeist sowieso eine andere Anlage als die eingebaute. Ansonsten wird hier immer davor gewarnt, dass einem mit Fremdradio die Hochtöner "ratzfatz" um die Ohren fliegen. Ich habe meinen jetzt seit 1,5 Jahren (Kenwood Radio, Smart Soundsystem, keine Frequenzweiche) und die Hochtöner sind OK. Ich habe hier noch nie einen Eintrag gesehen, bei dem es um kaputte Hochtöner ging. Wenn es tatsächlich so wäre, dass ein Radio ohne FW die HT zerschießt, müsste es von solchen Einträgen nur so wimmeln. Hallo! du kannst auch, um mal n anderes beispiel zu nennen. ein Auto,bei dem empfohlen wird es mit Super zu tanken wunderbar mit Normalbenzin fahren. Das geht! nur wie gut ist das? und wie lange geht das gut! und: WAS antwortest du demjenigen wenn er fragt: "ich bin an der Tankstelle... was soll ich denn nun reinleeren?" Garantier nicht "nimm Normalbenzin das tuts gut, meistens zumindest!" ;-) ;-) ;-) der vergleich ist zwar weit hergeholt, aber der Hochtöner ist nun eben mal auf tiefe Frequenzen nicht ausgelegt. und um es zu verdeutlichen: Jeder Lautsprecher hat ne Spule, die auf einen träger aufgewickelt ist. der Spulenträger ist so n Art "Rohr" das in ne passende Vertiefung im Magneten läuft. Und Durch diese Spule fliesst der Strom der Endstufe. Soweit so gut. hast schonmal ne Glühbirne angefasst? die ist heiss im Betrieb! Und genau sowas ähnliches passiert immer wenn du elektrische Energie in Licht, Bewegung oder was auch immer wandelst eben als "Abfallprodukt". Nichts anderes passiert in deinem Lautsprecher! Und hast schonmal nen ordentlichen (!) Tieftöner oder Bass gesehen? die haben hinten im Magnet die sogenannte "Polkernbohrung", durch die saugt sich der Woofer durch die eigene Bewegung Frischluft an, mit der die Spulen gekühlt werden. So. nun wieder zurück zum Hochtöner. wenn dein Hocghtöner Frequenzen wiedergeben soll, die er rein mechanisch nicht wiedergeben kann (bei deinem Hochtöner meinetwegen, mal so angenommen alles unter 1,5kHz) dann bekommt er von der Endstufe diese Energie der tiefen Töne (unter 1,5kHz) zwar geliefert, kann sie aber nicht richtig in Bewegung umsetzen. Die Energie wird allerdings trotzdem gewandelt, in dem fall eben zu Wärme. Ums genau zu nehmen viel zu viel Wärme, für welche der Hochtöner an sich eigentlich schon gar nicht ausgelegt wurde. (um nochmal kurz zurückzugreifen: schon Hochtöner mit Polkernbohrung gesehen? in der regel nicht!) Erschwerend kommt noch dazu dass sich genau in dieser Situation der Hochtöner die Luftzirkulation, die er zur Kühlung benötigen würde, eben aus Mangel an Bewegnung (geht ja nicht bei unter 1,5kHz) nicht selber beschaffen kann. so mzumindest in der Richtung.. es noch mehr Hintergründe, Erklärungen und physikalisch erklärbare Gründe, aber das würde jetzt zu lange dauern! :-D Also: meine Aussage: Weiche muss sein! auch wenn es ohne eventuell auch gut gehen kann... und mal ehrlich: die Weiche kost so um die 12 Euro, die stehen in keinem Verhältniss zu im Smartcenter nachzukaufenden Hochtöner und den Ärger bei Aus/Einbau! ----------------- __________ _____ also known as "der langhaarige Bombenleger"_____ [ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 01.08.2003 um 22:52 Uhr ]
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