chef

hi das würde ich mal selber rangehen, die sicherheitsinsel raus und mal selber checken ob noch alle kontakte da sind, ob die stecker richtig sitzten und mal vielleicht spannung messen oder so weil viel falsch kann man da eigentlich nicht machen und eine uhr muss ja nicht freigeschaltet werden. :-D moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi das problem hatte ich auch, aber bei mir wurde nichts festgestellt. ich habe im winter wie sommer die gleiche größe vorne drauf. mit den sommerreifen fährt er wieder gerade aus. mein reifenhändler meinte eh dass man die spur einstellen sollte weil irgend wie bei allen smarts die reifen innen schneller abfahren wie aussen. ist das sinnvoll? moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

wenn man einen smart mit breiten reifen bestellt fällt bei smart schon ab werk die steuerbefreiung weg, egal ob cdi oder benziner. theoretisch müsste man es eintragen lassen, aber das muss jeder selber entscheiden moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi kannst mir mal eine mail schreiben, hab einen kumpel der hat eine lackierei und macht lackiert auch ganze autos. ca 35km von stgtt weg moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi hier sind jetzt die pläne wartungspläne ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

ich kann es auch als zip machen und die forumadmins können den beitrag dann löschen . moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hier kommen die wartungspläne ab ca 18:00 uhr sind alle dateien abrufbar mortz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

ich hab ganz neue wartungspläne, ich scane sie ein und stelle sie nachher online

hi würde mir ein neues crashelement besorgen, und neue schrauben und würde es wechseln, kann mal selber machen ohne probleme. max 1h ist es erledigt aber bilder kannst du gerne reinstellen moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

krümmer und turbo ist ein teil, soweit ich das bei mir gesehen habe. moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi ich habe meine scheiben erst nach 78000km gewechselt. die ersten beläge waren nach 42tkm fällig. meine scheiben waren am schluss 0,3mm unter soll die scheiben haben bei mir im SC 78€ und die bläge 36€ gekostet moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

den ölstab aber nie sofort wieder rausziehen, sondern rausziehen, abwischen reinstecken, 30sek warten und dann schauen moritz

hi bei mir war der kostenvoranschlag 75€, wurde im kundendienst dann mit erledigt, meine anschlussgarantie übernahm dann 65€ davon :-D moritz

genau kann ich das nicht mehr sagen, es war ein ungewohntes geräusch und er lief im standgas irgend wie komisch. hab an der nächsten möglichkeit geparkt und geschaut, und dachte da fehlt doch was. moritz

mein mini verbrauch lag mal bei 3,87ltr und einmal bei 3,95ltr. braucht aber locker auch mal das doppelte moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

ja ich schätze so 120km auf der autobahn bis ich an der ausfahrt als ich an der ampel stand gemerkt habe, habe ihn dann wieder draufgemacht und zufällig einen kabelbinder dabei gehabt. war dann bei smart und der meinte ich soll es beim nächsten kundendienst überprüfen lasse. beim nächsten(600km) werde ich es nochmal ansprechen ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi ich nehme mal an dass es das hier ist: Teillast das ist bei einer autobahnfahrt mal rausgeflogen, die bei smart haben nach dem kundendienst gesagt dass noch okay wäre und haben es mit einem kabelbinder wieder gesichert. moritz ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40kw

hi wie wird die teillastentlüftung nochmal getestet? moritz

Hi ich habe heute mal meinen smart hinten aufgemacht weil ich das wastegate reinigen wollte und es auch getan habe. jetzt schaut bitte mal die bilder an und sagt mir was ich am besten tun soll. km 84tk Bild1 Bild2 Bild3 ----------------- Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000

Hi werde mich dann mal dran machen in den nächsten tagen. muss noch mein werkzeug zusammen suchen. werde auch paar bilder machen wie es bei mir aussieht. wie kann ich feststellen ob wirklich öl aus dem ventildeckel austritt. mein smart ich nur im frischluftseitigen bereich des turbos mit ölverschmiert, sonst konnte ich noch nirgends was feststellen. der ölverbrauch liegt im moment bei ca 0,15ltr/1tkm moritz

Hi ich will am meinem smart benziner die druchdose am turbo reinigen, weil er schon wieder so schubweise beschleunigt. könnt ihr mir mal tipps oder hinweise geben wie ich am besten vorgehe. wie ich bis zum turbo komme ist mir bekannt. welches mittel nehme ich am besten? bremsenreiniger? auf was muss ich aufpassen? oder soll ich mir gleich einen neue druckdose organisieren, oder einen neuen turbo? ach ja mein turbo ist an der frischluftseite ölverschmiert, im SC heist es, bissle ist normal moritz Smart Pulse Baujahr 08/2000 84000km 40kw Moritz

hi das ist mir auch mal passiert, vielleicht helfen dir die bilder weiter oder kannst was sinnvolles draus erkennen: www.schwarzundtief.de/heck.zip blöd war bei mir nur dass das kunststoffteil irgendwie mit dichmasse an die heckscheibe geklebt war. habe keine neue hingemacht aber seiterher habe ich auch keinen unterschied bemerkt. den abgerutschten schlauch habe ich mit einem kabelbinder gesichert dass er nicht mehr abrutschen kann moritz moritz

können wir das auto tauschen???? :lol: meiner braucht im schnitt 2ltr mehr moritz

die restliteranzeige wurde dann eingeführt als der smart das erste mal mehr federweg und den schalter für die heckklappenentriegelung bekam. aber im display ist das symbol bereits verhanden die anleitung für den tankumbau ist gut. werde mal nächste woche schauen was man da alles braucht moritz

hi so allese wieder repariert, 2min 5,57 euro und wieder sehe ich was beim fahren. es war keine feuchtigkeit im scheinwerfergehäuse festzustellen. hoffen wir dass es die birnen länger machen moritz