TAK

Ich bekomme nur leider keine Star Diagnose bei. Der angeschriebene User hat leider nicht geantwortet und dann wird die Luft schon echt dünn im Saarland. Eine Werkstatt in der Nähe war so freundlich mir einen Mitarbeiter mit ihrem AuswertePC vorbei zu schicken. Sonst hätte ich mir einen Hänger leihen müssen und das Auto zum SC bringen. Über den PC konnte man verschiedene Anlernprogramme ausführen. Beim Anlernen des Getriebes hat es nur zweimal geknackt. Ich hatte gelesen, dass dabei alle Gänge durchgeschaltet werden. Das Pulsieren und Anlernen der Kupplung ging überhaupt nicht. Wir haben es dann an meinem Alltags-Smart ausprobiert wo alles problemlos lief. Gleiches Baujahr nur kein Cabrio. Arrogant und besserwisserisch finde ich nicht. Ich bin ja auf der Suche nach Hilfe und da muss man ja auch offen sein für Ratschläge. Ich habe gestern nun alle Kabel frei gelegt. Der Wagen ist innen noch komplett "nackt", was daher die Arbeit etwas erleichtert hat. Heute schaue ich mir nun alle Kabel an und messe ggf. auch durch. Aufgefallen ist mir schon mal, dass der Gummiring des Stabes in der Schaltkulisse zerbröselt war. Aber dies kann den Fehler nicht ausgelöst haben. Ich berichte nach. Und falls irgendjemand einen kennt, der eine mobile Stardiagnose hat und im Saarland wohnt, dann her damit.

So.... Weiter geht es... Gestern habe ich ein Diagnosesystem angehängt. Leider war das Anlernen des Getriebes nicht erfolgreich bzw. führte es nicht zum beheben des Fehlers. Immer noch drei Striche im Display. Auffällig war, dass die Kupplung sich nicht einstellen ließ. Habe ein Bild von der Fehlermeldung angefügt. Fange nun Mal an die Kabel durchzumessen, ob ich einen Fehler finde. Oder hat jemand noch eine Idee... Relaisbox habe ich schon gecheckt. Sieht gut aus...

Vielen Dank für die Hinweise und Antworten. Ich werde mich mit dem User in Verbindung setzen, da er laut seinen Daten direkt einen Ort neben mir wohnt... Ich werde berichten...

Vielen herzlichen Dank für die schnelle und hilfreiche Antwort... Ich hatte etwas die Hoffnung, dass es mittlerweile ein Gerät gibt, welches zum erschwinglichem Tarif für Hobbyschrauber erhältlich ist. Dann muss ich wieder auf die Suche nach einem leihbaren Gerät gehen. Meine letzte "Quelle" ist leider versiegt und alle die ich angerufen habe, wollen das ich vorbei komme. Aber da müsste ich mir einen Anhänger leihen usw... Aber wenn ich es Recht verstehe, handelt es sich vermutlich eher um einen "Software Fehler" als um einen mechanischen Fehler...

Hallo Ich bin neu im Forum, daher erstmal eine kleine Vorstellung. Ich heiße Thorsten, 43 Jahre alt und komme aus dem Saarland. Ich bin Hobbyschrauber und schraube seit Jahren an meinen Autos. Die meisten davon sind Smart 450 Modelle. Das Modell hat es mir angetan. Nun zu meinem Rätsel.. Zum ersten Mal schraube ich an einem Smart 450 Cabrio der ersten Generation. Erstzulassung März 2000. Als ich das Fahrzeug gekauft habe, hatte der Motor einen Motorschaden. Zudem war er zum Teil geschlachtet. Es fehlten neben ein paar Kleinteilen auch der gesamte Ansaugtrakt, der Turbo mit Auspuff, der Motorkabelbaum, die Relaisbox.. Neben einem neuen (alten) Motor 599ccm mit 40kw gab es auch einen neuen Kabelbaum und eine neue Relaisbox. Beides habe ich nach Vorgaben des Smartcenters gekauft. ( Ersatzteilsuche anhand FIN). Alles eingebaut und erster Startversuch. Beim Einschalten der Zündung, Stellung 1, kuppelt der Kupplungsaktuator aus. Der Schaltaktuator beginnt die Gänge durchzuschalten. Im Display des Kombiinstrumentes wird kurz die 5 in der Ganganzeige angezeigt. Dann der Pfeil nach unten und anschließend 3 Balken. Der Motor bzw. der Anlasser zeigt keine Regung. Also alles wieder ausgebaut. Kabel gescheckt, zumindest äußerlich (nicht durchgemessen), Getriebe getauscht, Drehwinkelsensor getauscht. Getriebe Manuel auf neutral geschaltet und wieder alles rein damit. Gleiches Verhalten des kleinen Smart wie oben beschrieben. Nach dem Durchschalten bleibt ein Gang drin. Daher auch keine Motoraktion.. So vermute ich Mal. Vielleicht kann mir jemand helfen. Hatte schon jemand diesen Fehler und kennt eine Lösung? Im Forum habe ich nichts gefunden, was passt. Gibt es eine Möglichkeit das Steuergerät ohne die original Software Star Diagnose auszulesen? Viele Grüße PS. Wenn ich etwas vergessen habe dann liefere ich es gerne nach