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Daniel.B99

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  1. Update: Es war die Vermutete blaue Datenleitung welche vom Vorglühsteuergerät zum Motorsteuergerät (EDG) geht. Diese hatte direkt auf der Kante wo es vom Glühsteuergerät in den Kabelkanal geht einen Kabelbruch. Jetzt ist auch die MKL aus, allerdings geht die Glühlampe immer noch nicht. Bestimmt ein Fehler im Kombiinstrument aber was solls er glüht vor und das ist die Hauptsache belasse es dabei.
  2. Hatte vergessen zu erwähnen das ich diese getauscht habe, der Vorbesitzer meinte zwar das er das bei Atu machen lassen hat. Es waren aber nur 2 von 3 neu und die dritte hatte es in sich immer ein mü vor und zurück bis sie irgendwann aufgegeben hat. Habe später auch durchgemessen aber vom Stecker des Vorglühsteuergeräts gegen Masse 0,9ohm bei allen 3. Dabei hab ich noch etwas getestet und zwar den Stecker wieder dran und die Zündung an, danach hatten alle 1,1 ohm also eventuell glühen sie sogar vor. Hab es aber noch nicht außerhalb der Motors getestet (stecker an eine der alten). Ich Tippe auf die Dialog Leitung zwischen pin3 am Vorglühsteuergerät und pin 66 am Motorsteuergerät. Das habe ich nur bisher nicht geprüft da ich nicht genau weiß wie man die Stecker am Motorsteuergerät unbeschadet löst. Die Lampe am Kombiinstrument habe ich auch erneuert und der Sitz wies auch keine Beschädigungen auf. Und wie gesagt die Vorglühlampe ist komplett tot, ob bei Laufendem Motor oder beim einschalten der Zündung keine regung. Dauerplus und Zündungsplus liegen am Vorglühsteuergerät auch an also ohne Last zumindest. Und die Lampe vom Zuheizer funktioniert auch, kann zwar nach kurzer Zeit keinen nennenswerten Temperatur anstieg bei Kaltem Motor feststellen aber immerhin funktioniert die Lampe.
  3. Hallo Tommy0181, Ich weiß es ist schon 5 Jahre her aber bist du schlussendlich noch fündig geworden? Habe zurzeit genau das gleiche Problem. Motorkontrollampe ist an und die Vorglühlampe leuchtet nie nichtmal beim einschalten der Zündung.
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