lumax7

Moin habe das Dach schließen können und zu verriegeln. Habe den Motor "direkt" mit Strom versorgt und helfende Hände haben den Gleiter eingeführt. Zum Fehler löschen habe ich dann die Batterie ca 10 min abgeklemmt. Besten Dank nochmal! Gruss

alles klar, werde ich versuchen. Die Imbusschraube ist aber leider auch schon kurz vor rund, habe also die Chance auf Pest oder Cholera... Ich brauche ja schon etwas Kraft um den Gleiter davon zu überzeugen, über den nicht verriegelten Übergang zu " Gleiten" 😁 Dank und Gruss

So, der Motor bekommt keinen Strom, deswegen hat vermutlich dein Tipp nicht funktioniert. Leider habe ich beim Umsetzen des Tipps das Dach bis in die Holme geschoben. Habe ich eine Chance das Dach wieder zurück zu bekommen oder sollte ich lieber gleich aufgeben? Wenn ich direkt 12 V auf den Motor gebe funktioniert er. Gruss

Moin ja habe ich, drücken und drehen. Kein Erfolg. Ich werde jetzt erstmal die Sicherungen prüfen

Moin ich habe das Dach etwas schließen können, aber das Hauptproblem besteht darin das die Beifahrerseite nicht an der B Säule verriegelt. Habe ich da überhaupt eine Chance? Zudem natürlich die Frage, mit welchem Schlagwort muss ich suchen, um entsprechende Threats zu finden? Ansonsten natürlich die Frage, wen es im Raum Hamburg gibt, der sich mit den Dächern auskennt und zu empfehlen ist? Gruss

Moin, danke für die Hinweise. In der Suchfunktion habe ich wahrscheinlich den falschen Suchbegriff benutzt. Ich werde es heute Abend mal testen. Gruss

Moin ich bin der Hans und Neu hier in diesem Forum. Daher möchte ich mich und den Kleinen kurz vorstellen. Ich komme aus dem Süden Hamburgs und schraube normalerweise an Old/Youngtimern verschiedener Fabrikate (VW, Mercedes, Nissan uva) Der Smart den wir uns zugelegt haben, (im November 2022, Hauptnutzerin ist meine Frau) ist ein Smart 450 Cabrio BJ 12/2003. Geritten ist der kleine 137 tkm und hat bei 100 tkm eine Motorrevision bekommen. Scheckheft ist geführt. Nun zu meiner momentanen Herausforderung. Da die Dachholme neu lackiert werden sollen, habe ich heute zum ersten mal das Dach komplett abgeklappt. Die Öffnung des reinen Faltdachs lief wie immer Problemlos (Ritzel wurde schon getauscht). Doch dann wurde es hakelig und ich befürchte dabei etwas beschädigt zu haben. Wir mussten schon energisch das Dach davon überzeugen über die Quertraverse zu gehen. Nachdem das geschafft war, ist das Dach Problemlos eingerastet. Wir haben ne kleine Runde gedreht und wollten dann das Dach wieder schließen. Hier hat dann das Schicksal zugeschlagen. Das Verdeckschloss auf der Beifahrerseite rastet nicht mehr ein. Das weiße Kunststoffteil rastet nicht über den Bolzen ein. Der schwarze Pinök nach ca 40 mm im Schloss ist vorhanden. Kunststoffspäne liegen auch nicht im Innenraum. Ich habe mich hier durch das Forum gearbeitet, aber keine Antwort auf meine drängenste Frage gefunden. WIE bekomme ich das Dach jetzt wieder zu???? Bekomme ich es überhaupt wieder geschlossen? Können Einzelteile getauscht werden, oder dann lieber gleich die komplette Dacheinheit? Ich Danke für jeden Hinweis, der mich der Schließung des Daches näher bringt. Ich konnte zum Glück meinen Nachbarn überzeugen, das er mir seinen Tiefgaragenstellplatz zur Verfügung stellt, aber ich will es ja nicht überstrapazieren Besten Dank und Gruss Hans