RPGamer

Quote: Am 04.04.2008 um 12:05 Uhr hat HaseII geschrieben: Die Idee, Ihnen die Fotos zu schicken finde ich super! Gut, wer kramt die CDs aus der Tonne?

Da der Turbotimer die optimale Nachlaufzeit errechnet ist es sicher besser diesen zu benutzen. Der Motor läuft keine Sekunde zu lange (und keine zu kurz) und somit wird die Umweltschädigung und damit auch das Sterben bedrohter Tierarten in Autobahnnähe auf das minimum reduziert. Mit dem Verriegeln bin ich mir nicht sicher, denke aber das das möglich sein sollte. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.04.2008 um 11:44 Uhr ]

Dann ist ja jetzt alles gut ;-)

Gehts eigentlich noch? Was bitte spricht gegen einen Turbotimer? (Außer die Gangproblematik) ... man man ists schon wieder Freitag? :roll: Hier wird jemand "blöd von der Seite" angemacht weil er sich etwas in sein Auto einbauen möchte was ihm einen gewissen Komfort verschafft. Würde jeder machen oder? EDIT1: Provokationsabschnitt wieder rausgelöscht :-D EDIT2: Wenn ich einen Verbrauch von 0,5l/h nehme, dann braucht 1 Minute nachlaufen lassen also 0,0083l und dem entsprechend dann der Schadstoffausstoß. Verschmerzbar oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.04.2008 um 11:45 Uhr ]

Super ist Super, die DIN hat da genug Bestimmungen für. Quote:Die Kohlenwasserstoff-Moleküle im Ottokraftstoff enthalten 4 bis 10 Kohlenstoffatome. Bestandteile des Normalbenzins: - verschiedene Kohlenwasserstoffe - verschiedene Ether, speziell MTBE oder ETBE - Ethanol - höhere Alkohole (verhindern - Einspritzvereisung) - Phenole (gegen Benzinalterung durch - Autooxidation (Oxidation an Luft)) - Komplexbildner (verhindern, dass freie Metallionen im Benzin vorkommen) - Amine (Korrosionsschutz) Für die Verwendung in Ottomotoren ist die Oktanzahl (ROZ= Research Oktan Zahl) von Bedeutung. Die Oktanzahl ist ein Maß für die Klopffestigkeit im Motor. Je höher die Oktanzahl, desto höher ist die Klopffestigkeit. Zur Veredelung des Rohbenzins werden Additive hinzugesetzt. Der Grundkraftstoff unterscheidet sich hierbei bei den verschiedenen Mineralölkonzernen nicht, er stammt häufig sogar aus derselben Raffinerie. Dem Grundkraftstoff wird dann das jeweilige Additivpaket des belieferten Konzerns beigemischt. Die wichtigsten Benzinarten sind in der Norm DIN EN 228 (siehe Kasten rechts) festgelegt. Benzin in der Europäischen Union besteht nach DIN EN 228[1] aus folgenden Stoffgruppen: - Hauptbestandteil Alkane - max. 35 Vol.-% Aromaten - max. 18 Vol.-% Alkene Normalbenzin; max. 21 Vol.-% bei Super(Plus) - max. 1 Vol.-% Benzol - max. 10 mg/kg Schwefel - max. 2,7 Masse-% Sauerstoff - Die restlichen Vol.-% bestehen aus ETBE und den diversen weiter oben erwähnten Additiven. Als wenn Shell für x. Tankstellen-Marken verschiedene Additive lagern und dem Super(95) beimischen würde :roll: Wer kippts denn sonst rein? Der Tankstellenpächter mit kleinem Messbecher? Ich glaub nicht dran. Eher daran das Geräusche im Motor durch Einbildung entstehen und der Verbrauch nur durch den Gasfuß zurückgeht ("Hab ja Shell getankt, jetzt verbraucht er sicher wengier" *FussvomGasnehm*) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 03.04.2008 um 22:26 Uhr ]

Getankt wird wenn der Tank leer ist, egal wo. Gibt sowieso überall das gleiche. Die LKWs die hier die Shell Raffinerie verlassen haben alle möglichen Logos drauf.

Is schon richtig, les mal im EPG die Detail Beschreibung. Da stehen übrigens auch die Nachnamen und alles ;-)

Quote: Am 03.04.2008 um 16:00 Uhr hat Kissi geschrieben: Nach meinen ersten Kilometern als Neuwagen nun mein Verbrauch: 440,2km getankt 27,92L entpricht einem verbrauch von 6,3L/100km im Stadtverkehr;-) Liegt ja im Bereich der Herstellerangabe für Innerorts (siehe oben) ;-) BTW: Wenn viele Leute bei Spritmonitor den smart nur in der Stadt bewegen, dann kann der Durchschnitt niemals der Herstellerangabe entsprechen!

Nur so nebenbei. Beim smart roadster kann Xenon-Licht auch ohne LWR eingetragen werden.

Quote: Am 02.04.2008 um 20:46 Uhr hat remember geschrieben: Quote: Am 02.04.2008 um 16:56 Uhr hat Kugelcabrio geschrieben: 2. Scheinwerferwaschanlage komisch das es autos ab werk gibt die das nicht haben ! Welche neueren Fahrzeugen sollten das denn sein? Eine Leuchtweitenregulierung ist nicht zwingend Pflicht wenn sich das Fahrzeug durch die geringe Mögliche Zuladung nicht so sehr setzt das dass Licht falsch eingestellt wäre. Allerdings ist es sowieso nicht Erlaubt in Scheinwerfer mit Halogen-Freigabe, Xenon-Brenner einzubauen. Von daher, egal ;-)

Quote: Am 01.04.2008 um 22:06 Uhr hat streamgreen-black geschrieben: @ RPGamer: klein ist die Welt, nicht wahr ?! Hast Du Marion gesehen oder Simone oder nur den Smart ? Vielleicht war der nur alleine da, der fährt schon mal nach Mariawald wegen der schönen Serpentinen..... ;-) Na ich möchte ihn nicht verraten, aber ich glaub ich hab nur den smart gesehen :o

Quote: Am 01.04.2008 um 22:30 Uhr hat smartbuck geschrieben: Heftige Bilder ... manchmal ist es gut einen Feuerlöscher an Bord zu haben. Ein 1kg Löscher bringt dir meistens gar nichts ;-)

Mit den Zugaben geht der Preis in Ordnung denke ich (Leder drin lassen!). [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 31.03.2008 um 21:15 Uhr ]

Müsste diesmal auch bei mir machbar sein! Bin ich auch mal gespannt ob Marion und Simone da sind, ich glaub die beiden hab ich am Sonntag auch in der Eifel (Mariawald) gesehen. :-?

Stellt sich die Frage wieviele Szenekompetenz man von einem Sachverständigen- & Auktionatorenbüro erwarten kann......

Ne, das verwechselst du nun mit dem hier:

Besorg dir zwei, eine brauchst du um das Garagentor aufzusprengen.

Wer sein Fahrzeug nach Erhalt nicht wieder komplett demontieren möchte oder sich sonst irgendwie die Finger verbiegen möchte, der sollte sich das Soundpaket ruhig mitbestellen. Mal davon abgesehen: Kev, kennst du das CCC-Soundsystem (denn um das geht es hier)? Nein? Gut. Natürlich kann man das Geld auch einem Audioeinbau-Fachmann in den Rachen werfen, aber so hat man eben alles aus einer Hand.

:-D

Handgranaten-Anschlag aus Eifersucht Lustig, lustig BTW: "Granate durch Schiebedach geworfen Am 25. Dezember kurz nach Mitternacht kam es zur Detonation. Die Granate wurde offenbar über das Schiebedach in den Wagen geworfen." [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 31.03.2008 um 15:43 Uhr ]

Weiß doch jeder: "Internet is for porn." Das hier verdeutlicht es nochmal: :-D :-D

Das Doppelpack-Angebot ist auch glaube ich nicht wirklich ernst gemeint. Brabus baut dir eben deinen SLR so wie du willst, und deinen ultimate 112 auch. Das war schon immer so. Für jemand der schon alles hat (siehe "Autosammler" in Dubai und Co.) für den hat das Angebot evtl. was.

Das der Wagen (zumindest leicht) gepanzert war sieht man ja schon daran das die Seitenscheiben noch drin sind. Für eine Granate find ich den Schaden aber auch recht gering. Allerdings ist die Heckscheibe noch ganz, da kann also nicht (wie beschrieben) was reingeflogen sein. Eher durchs Schiebedach. Nur wovon ist der Wagenboden so durchgebogen/gebrochen?

Klick

Lass mich mal nachrechnen. mit MHD: 6,7l Super/100km ohne MHD: 7,0l Super/100km 3500km: mit MHD: 6,7*35=234,5l ohne MHD: 7,0*35=245,0l DIFF: 245,0-234,5=10,5l :-? :-? Wo kostet der Liter Sprit 33 Euro? :o :o (Hab ich mich verrechnet? :roll: )