RPGamer

Also ich kleb' mir diesen hässlichen, übergroßen, handbeschrifteten Aufkleber nicht an in oder um mein Auto.

Es unterscheiden sich die unterschiedlichen Werte die Dinger anzeigen können (IMHO sind die vom MDC BC sinnvoller, v.a wg. Verbrauchsstatistiken etc. - aber das muss jeder für sich selbst rausfinden). Die XGauge funktioniert auch nicht in allen smarts. Keine Ahnung in welchen nicht, sollte aber auf der Webseite stehen.

forfour Brabus: 7,0s ...aber was nützt es dir, wenn die BMWs schon seit dem Start auf und davon sind? ;-)

Das beschäftigt sie erstmal die nächsten zwei Wochen :-D :lol: :lol:

Also hier ist mein Abscheider-Bild aus meinem alten smart: Thread - da sind auch noch mehr Bilder

So? Dann schau dir mal die Kanten der äußeren Lüftungsdüsen an......

Quote: Am 29.10.2007 um 10:22 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Über die Position des Regen-/lichtsensors bin ich auch nicht glücklich - den hätte man ja auch mehr auf der Beifahrerseite anbringen können... Bitte? Das sieht jetzt schon extrem beschissen aus das der nicht mittig/zentriert ist.... BTW ich finde der Fiesta ST ist für seine 150 PS ziemlich müde und träge. Jedenfalls fühlen sich meine 22 mehr deutlich agiler an :roll: Aber das wird Offtopic... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 29.10.2007 um 20:47 Uhr ]

Also mir gefällt die geänderte Schaltung viel besser, warum nicht gleich so. Bis auf den Punkt das man zum hoch-/runterschalten links/rechts drücken muss - das hab ich noch nie verstanden was das fürn Sinn hat :-? - aber evtl. ist das beim smart anders, aus dem Bild werd ich nicht 100% schlau. Die Cupholder sind kein Wunder, das kleinste was es in USA zu trinken gibt ist meistens 0,5l ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 29.10.2007 um 20:29 Uhr ]

Es gibt Geräte die dein Problem lösen (ein Kabel vollwertig aufteilen). Die sind aber relativ teuer und ich hab auch gerade keine Quelle dafür. Ein durchgeschleiftes Signal geht nur solange bis ein Receiver an ist, der gibt dann max. noch die selbe Polarisationsebene (horiz. oder vert.) weiter... Mein Tipp... Frag hier: http://forum.digitalfernsehen.de/forum/index.php

Ich weiß aus guter Erfahrung (ne ich saß zum Glück nicht drin) das es in viele kleine (fast) runde Kügelchen zerspringt. Die sind nicht scharfkantig. Der Fahrer hatte wie gesagt eine Schürfwunde an der Hand. Vermutlich weil er beim Überschlag mit der Hand auf die Strasse gekommen ist :-? Das war aber auch alles.

Nur so nebenbei: Das mit dem Sicherheitsakspekt ist unsinn. Der einzige Nachteil sind evtl. Schürfwunden an den Armen wenn du dich mit dem Auto überschlägst.

Der smart forfour hat nicht die üblichen "smart"-Probleme und hat sich seit Baubeginn als sehr zuverlässig erwiesen (ob das an der Kooperation mit Mitsubishi liegt lass ich nun einfach mal offen). Außerdem ist er relativ günstig und dafür recht gut verarbeitet und nicht so langweilig wie viele andere Autos dieser Klasse. Für den forfour gibts übrigens ein eigenes Forum, da dieses hier sich eher auf den fortwo stürzt: 44forum.de

Quote: Am 27.10.2007 um 17:56 Uhr hat vitamin geschrieben: Nachteil bei der Telekom ist das die Telefonflat wirklich nur innerhalb des T-Kom Netzes gilt. Nicht ganz, ich glaube ins Festnetz eines anderen Betreibers zahlt man 0,06ct (!) pro Minute dazu. Das macht mich nicht wirklich arm...

Ein Loch in das Haubenpanel und ein Loch in das Frontpanel und das dadurch: Fertig ist deine Diebstahlsicherung. Car-Piercings sollen ja auch "In" sein :roll:

iBenz :-P

Besitze keinen, bin ihn aber lange genug gefahren um das zu sagen: Scharfkantige Plasikenden, rauhe und Billige Plastikoberfläche, langweiliges Cockpitdesign (Mittelkonsole und Handschuhfach), kein Festeinbaunavi (COMAND), kein Multifunktionslenkrad, keine richtige Klimaautomatik, kein Xenon Auch ungefähr in dieser Reihenfolge der schwere (das schlimmste zu erst). Die Automatik ist im Vergleich zum alten wirklich okay.

Wir haben auch das "große" T-Com Paket (das was Timo auch hat)... und Preis und Leistung stimmen! Mit dem Support hatte ich bei der Telekom auch noch nie Probleme - hingegen hab ich von den vielen anderen Anbietern und Resellern von der Telekom schon schlimmeres gehört.

Was bekommt man wenn man die Kiste aufs Kreuz legt?

Gut zu wissen, werd mich bei Gelegenheit mal informieren, für irgendwas muss das viele Geld ja gut sein was die monatl. von mir bekommen ;-)

Was heißt: Springt nicht mehr an? Geht gar nicht mehr an (wie als wenns kein Saft hätte) oder geht an und man sieht nix. Möglicherweise ist einfach der Power-Knopf falsch angeschlossen :-?

Kaltlaufen lassen (ca. 1 Minute) ist nur dann notwendig wenn man z.B. vorher auf der Autobahn unterwegs war und auf den Rastplätz (o.ä.) fährt. Ansonsten reicht auch wenn man den Motor einfach zu letzt vor dem Aussteigen ausmacht. Also in Ruhe einparken, abschnallen, Türe öffnen, Motor aus, Schlüssel mitnehmen. Warm fahren ist auch nicht unwichtig. Aber ich würde sagen es reicht den Bereich 2.500+ U/min (Benziner) zu vermeiden.

Tut mir leid ich finde es nicht richtig das Hören von zu lauter Musik (strafrechtlich) mit einem Rechtsüberholen oder einer Geschwindigkeitsübertretung gleich zu setzen.

Das schlimme ist das wie trotz des Namens eigentlich sehr wenige Autos mit "K-" dabei haben - also ein Quotenfahrzeug mehr ist sicher gerne gesehen :)

Sind es zufällig diese hier?

Der alte fortwo war im Dachbereich weicher gepolstert. Kann aber auch sein das dieses Aufklebpolster welches mein alter smart am Dach hatte wg. den Sidebags da is.