RPGamer

Quote: Am 22.07.2004 um 20:56 Uhr hat -Markus- hier geschrieben: Im grossen und ganzen ist es ein normales Schaltgetriebe, (Sequenziell, 3x2 Gänge +R) Das Getriebe ist aufgeteil in 2 Schaltgruppen, das heisst man hat eigentlich nur 3 Gänge und noch eine weitere Übersetzung dahinter. So ähnlich wie im LKW. Sequenziell heisst man kann keinen Gang überspringen, der Schaltaktuator dreht an einer "Schaltwalze" wenn man weiter dreht schalten sich nach und nach die Gänge durch. Das vereinfacht die Steuerung die in unserem Falle ein recht simpler Elektromotor ist! Hydraulisch ist nichts. Alles Elektrisch. Die Kupplung ist eine trockene Einscheiben Modul-Kupplung mit Membranfeder, Torsionsdämpfern und automatischer Nachstellung. Aber ebenfalls elektrisch angesteuert mit einen herkömmlichen Ausrückmechanismus und statt einem Kolben wieder ein Elektromotor der einen zapfen ausrückt, der Kupplungsaktuator. Über die Abhängigkeiten möchte nicht weiter eingehen, das ist alles Elektronisch und da spielen sicher sehr viele Faktoren mit ein.. Der AutomatikMODUS bzw. Softtouch ist lediglich eine Software sache, anstatt zu schalten wenn du antippst wird einfach Automatisch der Schaltvorgang eingeleitet. Hardware seitig ist abgesehn von dem Schaltknauf (Sedrive Unit) nichts anders.

Was ist denn das für eine Farbwahl auf der Introseite :o :o :( :o :oops: 8-)

Ich glaub du hast an der falschen Stelle geschoben.

Quote: Am 06.10.2007 um 15:37 Uhr hat Pulsedriver geschrieben: hehe* zustimm* Ist ja schon schlimm genug, das man Winblöd drauf hat! :o Ich bevorzuge den Firefox u.A., weil er zwar auch gelegentlich abstürzt (das macht der IE ja auch) - aber man dann da weitersurfen kann, wo man unterbrochen wurde! ;-) :roll: Seltsam, das kann Opera schon seit Ewigkeiten, und das ich was nach installieren müsste. Um das beim IE7 zu haben reichts auch IE7Pro zu installieren, schon kann er auch (fast) alles was Opera kann. Dennoch ist mir Opera lieber. Die Geschichte mit den Sicherheitslücken sind übrigens seit IE7 nicht mehr so ganz aktuell. Unter Vista sowieso nicht, weil er weitgehend vom System abgeschottet ausgeführt wird.

Zurück! Und: Thomas ist wieder nicht satt geworden, aber den Sprung haben wir leider nicht gesehen. Naja Marion (oder war es Simone, ich weiß es nicht) hatte aber glaub ich gerade so genug. Vermisst wurde jedoch der "Madige Michel" (Zitat von Unbekannt) ... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 06.10.2007 um 01:18 Uhr ]

Billige Kopie, guter Witz ;-) Ich nutze IE7 (Vista) und Opera 9. Wobei ich Opera lieber mag, nur der IE ist eben schöner :)

Naja ist wahrscheinlich von einem Unfaller. Sowas schmeißen viele SCs einfach in ihre Müllcontainer (und andere holen es wieder daraus ums bei eBay zu verkaufen ;-) ... das Geld liegt eben auf der Strasse ;-)

Naja die sind wirklich neu. Zu neu noch... Ich hab in meinem Browser aber schon seit ein paar Tagen ein Errinerungs-Tab offen - irgendwann werd ich die wohl mal ordern (wenn mehr im eBay verfügbar sind) Bis jetzt gibts aber auch nur Marketing-Gewäsch, also erstmal abwarten. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.10.2007 um 18:23 Uhr ]

Wieso auch den forfour gabs mit COMAND. Hieß da nur "multimedia navigator" ist aber Baugleich mit dem COMAND NTG-2 wie es auch in A-, B-, (alte)C-Klasse verbaut wird bzw. wurde... und das NTG-2 (ohne externen Navirechner) kann eben weder MP3s noch DVDs wiedergeben - das zum Thema multimedia navigator. Daher hab ich nur zum "kleinen" Navi (Audio 50 APS) gegriffen...

Es sollte auch das gleiche sein wie bei Daimler. Sind ja die selben Audiogeräte. Dennoch du kannst mehr MP3s draufpacken, aber lesen tut er nur 99 MP3s. Das COMAND kann mehr ID3-Tags und sogar Unterordner. Aber nur das COMAND in E-Klasse und Co. (das vom forfour, A- und B-Klasse nicht)

Nein, er stolpert nicht: Klick Vettel ist übrigens auch freigesprochen worden und wird nicht mehr um 10 Plätze nach hinten versetzt starten. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.10.2007 um 15:46 Uhr ]

Ah ein neues Logo aus der Mercedes Kreativabteilung :-D ... sag ich ja, wie damals beim Arbeitsamt

Quote: Am 05.10.2007 um 14:44 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Aus dem "Hilfe"-Text: Jeder User kann übrigens in seinem Profil sehen, von wievielen (nicht von wem) anderen Usern er/sie gegenwärtig ignoriert wird! Wo kann ich das sehen - ich finde da nix in meinem Profil? Kannst du auch nicht (mehr), die Funktion wurde deaktiviert. Sehe auch keinen Nutzen in ihr.

Quote: Am 05.10.2007 um 13:34 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben: Den Haken hab ich auch - in der Tat. Ich hab dan ein Spanngummi vom Teppichhaken um Kleiderhaken am Dach gespannt. So dolle war das aber auch nicht. Ja oder um den Ganghebel hängen (alter smart, 450). Ist aber eine dumme Sache wenn der Teppichhaken reisst :( - ist mir aber zum Glück nicht passiert, gerissen ists dann aber trotzdem irgendwann

Quote: Am 05.10.2007 um 12:38 Uhr hat LuckyMacchiato geschrieben: ich kenne 3 leute die einen drin ahben und drei leute sagen das gleiche darum wollte ich hier mal fragen! weil ich mich auch für den motor interessiere! (...) einer meiner bekannten sagta uch ganz klar das er mit den ölverbrauch gerne lebt weil der motor sonst super läuft! Na denn, ich kann mir aber keinen technischen Grund vorstellen warum das so sein sollte. Allerhöchstens die erhöhte Leistung. Man sollte dann schon auf hochwertiges Öl achten.

Das kleine Hilfe-Knöpchen verrät dir (fast) alles wissenswerte...

Neuer oder alter smart? Der alte wechselt beim 3. in den 4. eine Art zusätzliche "Schaltwalze". Kannst du dir vorstellen wie beim Fahrrad, wo du auch vorne und hinten schalten kannst. So gehts beim smart auch, der hat nämlich eigentlich 2x3 Gänge.

Ich kann dir deine farge zwar auch nicht vernümpftig beantworten, aber soviele haben sicher noch keinen SP100 Motor drin, also wieviele haben das nun wirklich gesagt? 1? oder gar 2? Vielleicht liegts auch gar nicht an den SP100 motos sondern einfach am Lader oder irgendwas anderem? :-?

Der im forfour ja. Weiß aber nicht ob er das von Anfang an konnte. Er kanns aber nur rudimentär. Keine Unterordner, max. 99 Titel, es werden weder Dateiname noch ID3-Tag angezeigt da der Wechsler das MP3 in normale CD-Audio umwandelt und dann zum Radio schickt. Wegen der Digitaluhr würd ich mal im SC nach hören. Die kann auch 24h. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.10.2007 um 23:49 Uhr ]

Quote: Am 04.10.2007 um 10:18 Uhr hat Chili geschrieben: 1. Die Reifen - in meiner Zulassungsbescheinigung stehn nur die 135/70R15 70T und die 175/55R15 77T. Ich möchte aber (zumindest im Sommer) rundherum 195er fahren. Was für ne Felgengrösse empfehlt ihr damit da vorne nix zwackt und schleift? Wenn ich 195er aufziehe muss ich ja wohl die Zulassungsbescheinigung ändern lassen. Wohin zuerst? Tüv? Zulassungsstelle? Wie funzt das genau? So wie du das haben willst geht das alles (also 15-17'' ist geläufig). Desto größer umso mehr sind die Leistungs- und Komforteinbußen. Bei Reifen.com kann man sich schon mal in einer Art Konfigurator alles angucken. Alles was nicht genau dem entspricht was im Schein steht muss von einer Prüfinstitution abgenommen werden (TÜV, Dekra, GTÜ, ...). Du erhälst einen Wisch der das bescheinigt. Normalerweise sollte man das nun in die Papier eintragen lassen. Hab ich allerdings nie gemacht. Polizei und auch der TÜV bei der HU war mit dem Wisch zufrieden. Quote:2. Die Tridion - soll, darf, kann Frau sie nun polieren, wachsen, was auch immer? Keine Ahnung, gelesen hab ich das schon. Hab meine Tridion aber auch poliert. Quote:3. Kleine Kratzer auf den Panels - wie krieg ich die weg? In Marty befand sich zur Zeit des Kaufes (und auch jetzt noch immer *g*) ein Stifteset mit Tridionblack und Klarlack. Das ist ja wohl dem Namen nach nur für die Tridion gedacht, oder irre ich da? Ich schätze so Farbstifte gibts auch für die Panels, oder? Was kosten die denn so? Muss ich da zum SC oder gibts die auch sonst wo? Die Stifte gibts im SC, aber wenns wirklich nur oberflächliche Kratzer sind: Polieren, polieren und nochmal polieren. Gerade wenns durchgefärbte Panels sind. Die Lackstifte sind niemals der Weissheit letzter Schluss. Heißt: Man sieht das du dort gemacht hast. Wenns wirklich üble Kratzer sind nehm ein bisschen mehr in die Hand und lass es professionell machen. SmartRepair bzw. SpotRepair von kleinen Flächen kostet um die 100 Euro. Das geht auch mittlerweile über ATU. Am günstigsten ist aber einfach drüber weg gucken. Quote:5. Wenn ich an Marty so nen klitzekleines bisschen "Veredelung" machen will aussen brauch ich für alles was ich anbaue ABE's oder geht das auch so? In Frage kämen erst mal Achsendrohrstücke, Spiegelkappen und solche Kleinigkeiten. Alles was etwas direkt am Auto verändert v.a. in Sachen Sicherheit (Motor, Fahrwerk, Reifen, Licht etc.) bedarf einer Abnahme. Ein bisschen Chrom oder Metal hier und da nicht. (Elektronische Bauteile brauchen eine E-Kennzeichnung) Außnahme: EG-Typgeprüfte Teile. Meinen Sportauspuff musste ich z.B. nicht beim TÜV vorführen. Quote:6. Was hats nun mit dem ominösen "bösen Blick" auf sich? Darf ich oder darf ich net? Wie oben. Darfst du wenns ABE hat dann sogar ohne beim TÜV vorbei zu schauen. Und so eine Blende und anderes Kleinkram hat meistens eine ABE. Quote:7. Diese elendig lange und bizzarr aussehende Antenne, das Standartding. Wenn ich die austausche - passt da auch ne herkömmliche kurze Antenne aussem ATU z.b. oder muss das wieder nen extra Teil sein von einem Smart-tuner? Hier passt eine x-beliebige Antenne aus dem Zubehör. Ist alles soweit genormt. Aber: size matters ;-) Wähls nicht zu kurz sonst leidet der Radioempfang (auch wenn dir die Verpackung was anderes erzählen will) Quote:8. Ok - ich hör auf (fürs erste) :-D Danke :-D ... ne nur Spass ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.10.2007 um 23:45 Uhr ]

Wenn man im 44forum nicht eingeloggt ist, kann man nicht zugreifen. Das Bild:

Wer suchet, der findet: http://www.youtube.com/watch?v=_QJurnfxRm4 Aber was soll so schlimm dran sein? Er bremst, das Safety Car ist nicht mal weit weg und hinten pennt einer und fährt auf. Wer auffährt ist Schuld. EDIT: Hab das Video mal gesichert, kann ja nie schaden ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.10.2007 um 19:37 Uhr ]

Wie schon öfter gesagt, wir haben in der Firma mehrere 118d ohne Spritspartechnik und der Bordcomputer sagt irgendwas mit 5,5. Klick... und die sind eigentlich nur auf der Autobahn unterwegs. Finde ich durchaus in Ordnung wenn man bedenkt das ein fortwo cdi auch nicht wirklich weniger braucht. (Allerdings hab ich von den 1er keine "richtigen" Verbrauchswerte. Nur die vom BC, wenn der aber wie bei Mercedes auch immer ein Liter zuviel anzeigen würde .... :-D) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.10.2007 um 16:43 Uhr ]

Also ich find DaimlerChrysler klingt irgendwie besser. Man hätte einfach Chrysler behalten sollen damits besser klingt ;-)

Ich versteh dich schon, gerade BMW versteht derzeit es wie kein anderer (deutscher) Automobilbauer sparsame und dennoch sehr Leistungsstarke Motoren zu bauen. Da können die Kollegen von Audi, VW und Mercedes nur hinterher gucken mit dem den Achseln zucken.