RPGamer

Ich denke mal wenn die Sachen (mit der beiliegenden Rechnung über 199,-) noch nicht versendet worden sind, dann wird auch niemand die Dinger bekommen. Fragt sich nur wie es dann weiter geht (Email oder Anruf von Quelle?) Wenn sie schon versendet wurden, dann kam der Kauf ja bereits zu stande.

Quote: Am 26.09.2007 um 08:05 Uhr hat ChristianW geschrieben: Anderes Beispiel: Bei Wechselverkehrszeichenanlagen wird bei Staugefahr auch das Tempo gedrosselt. Und das nicht etwa, damit Raser nicht in ein Stauende fahren, sondern weil erwiesenermassen der Verkehrsdurchsatz bei gleichförmigem, geringerem Tempo höher ist. Eine schöne Technik, warum soll die dazu verkommen nur noch eine einzige starre Zahl anzuzeigen? Diese Anlagen sind ein sehr gutes Mittel um den Verkehrsfluss zu regulieren, und das besser als es ein generelles Limit könnte. Also Bahn frei = Fahrt frei, Bahn voll = Tempo drosseln. Ich wäre für ein System wo man je nach benutzer Fahrspur unterschiedlich viel "Maut" bezahlt (für PKWs ist dann rechts fahren umsonst). Schon verschwinden auch Mittelspurschleicher.

Also ich hab in der Fahrschule gelernt, das wenn man geblendet wird einfach auf den rechten Fahrbahnrand schauen soll - und schon kann man auch wenn ein Fhz. mit Fernlicht entgegenkommt noch was sehen. Wer eben so extrem Lichtempfindlich ist, sollte nachts einfach besser nicht Autofahren.

01/03 muss ja schon fast zwangsläufig ein 2002er Modell sein.

Du meinst du den Bravus 42 oder? :lol:

Es gibt schon genug Threads und meine Meinung bleibt die selbe: Ohne mich. Gerne akzeptiere ich ein Tempolimit bei 250 oder so, aber darunter bin ich zu keinem Kompromiss bereit. Mindestgeschwindigkeit von 130 wäre super, dazu könnte ich mich überreden lassen! Btw: Wenn irgendwo ein Schild mit z.B. 130 und einem roten Kringel drum ist dann ist man auch gehalten möglichst diese Geschwindigkeit (und nicht 100 oder so zu fahren) - sofern äußere Umstände das zulassen. Mal ganz davon abgesehen das der wissenschaftliche Beweis längst erbracht ist, das es die Gesamt-Schadstoffausstoß nicht wirklich deutlich verringert. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 25.09.2007 um 23:36 Uhr ]

Also ich frag mich was alle für ein Problem haben die sich davon geblendet fühlen? Xenon blendet nicht mehr als ein anderer Scheinwerfer. Wahrscheinlich kommen dir immer nur Leute mit ihren 100W Tuning-Xenon-Optik Halogen Lampen entgegen - oder sie vergessen ihr Xenon abzublenden (aber da gibts ja nun auch Abhilfe von BMW mit der Fernlichtautomatik)

Was ist für dich ein Kleinwagen? Mercedes A-Klasse? 1er BMW? VW Golf? New Mini? (Daher hätte ich es beim forfour - und beim neuen fortwo eigentlich auch erwartet) Aber du hast recht, je kleiner das Auto wird (z.B. Polo) um so seltener. Aber je moderner der Kleinwagen, je häufiger. Ich sehe aber keinen Grund warum man das nicht als Option machen sollte? Wers will zahlt eben die 600-1000 Euro Aufpreis und wer nicht, der sieht eben nachts nichts. Bei BMW ists sogar in einigen Modellen Serie (z.B. 3er Coupé). Da kostet dann nur noch das Kurvenlicht - übrigens sehr lohnend! [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 25.09.2007 um 20:08 Uhr ]

Tja kann man bei smart ja leider weder für Geld noch für gute Worte haben. Also muss ich dann leider die Marke wechseln. Aber Xenon gehört bei mir auch schon zum Must-Have für ein neues Auto. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 25.09.2007 um 12:26 Uhr ]

Es war nicht übermäßig viel, aber es war von der Menge (in Relation des Preises) noch okay. Ganz so hungrig wie beim ersten mal bin ich auch nicht geblieben. War aber auch ein anderes Gericht. Also: Keine klagen meinerseits

Du machst nichts falsch, 799ccm ist der cdi. 599ccm und 668ccm sind die Benziner. Cabrio, cdi, mit 5.000-6.000 Euro ist aber schon ergeizig ;-) Versicherung und Steuer kannst du dir ja überall im Internet berechnen lassen. So teuer ist er aber nicht. Warum muss es unbedingt ein Diesel sein?

Nein generelle Mängel am forfour sind mir keine bekannt. Wie immer ist einer ab EZ 04/2006 empfehlenswert, den der hätte eine 4-Jährige Garantie. Ist aber ja immer eine Budget-Frage.

Der hohe Ölverbrauch betrifft zwar den 3 Zylinder, aber den vom fortwo.

Beispiele (vorallem mit Tageslicht):

Eigentlich sollten sich die Kameraeinstellungen während der Fotoserie so wenig wie möglich ändern (natürlich mit Ausnahme von Blende oder Belichtung). Ist natürlich mit dem Halbautomatikmodus von meiner Finepix F31fd nicht möglich - aber für diesen Einsatzzweck hab ich mir die damals auch eigentlich nicht gekauft :-D Für Motivinspiration hab ich (für meine Testaufnahmen) einfach in Google nach HDRI Gallerien gesucht. Ein gutes Beispiel für einer professionelleren Einsatz wäre z.B. eine Kirche von innen, da es dort viele helle und dunkle Stellen gibt die mit HDR alle sehr Kontrastreich werden. Ich finde die surrealen Bilder mit den bunten Farben aber "cooler" :-D :-D Und da "ihr" wohl scheinbar noch "ich" ist (sonst hat sich ja keiner gemeldet der es auch mal gemacht hat): Vor "Dynamic Photo HDR" hab ich ein OpenSource Tool namens "Qtpfsgui" genutzt. Das war aber lange nicht so gut wie das andere. Das andere ist zwar eigentlich kommerziell, aber die Werbung der Trial-Version unten links ist wirklich kaum ersichtlich - sie ist auch immer gleich groß, also je mehr Pixel das Bild hat, je kleiner ist das Wasserzeichen. Eine weitere Alternative mit ähnlichen Einschränkungen ist Photomatix. In Photoshop CS2 ist schon ein entsprechender Filter drin - ob der was taugt: Keine Ahnung Auf der Webseite von Photomatix ist auch ein recht gutes FAQ sowie Tipps und Tricks: Klick Möglichweise ist deine Kamera ja bei der Liste dabei und bietet sogar das "Auto Exposure Bracketing", was die Sache ja angeblich vereinfacht. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.09.2007 um 16:44 Uhr ]

BTW: Bis jetzt hat mir eigentlich immer herber.de (Forum) bei meinen Excel Fragen helfen können.

Huch das ist ja eine ganz neue Problemstellung. Ich bin der festen Überzeugung, dass wenn ich in einem deutschen Excel 2003 auf einem deutschen Windows meine Arbeitsmappe abgespeichere und diese auf einem englischen Excel 2003 mit englischem Windows öffne, das dann auf "WENN" ein "IF" wird und der Rest auch übersetzt wird. :-? Welche Sprachversion ist das Windows?

Die übersetzt er beim öffnen des Dokuments automatisch. Eigentlich sind sie aber schon immer in Englisch im Dokument gespeichert, das dt. Excel bastelt da nur eine "deutsche" Formel draus... warum die das so gemacht haben, hab ich nie verstanden. Eine Liste der Befehle (deutsch/englisch) findet sich hier: C:ProgrammeMicrosoft OfficeOffice121031VBALISTE.XLS Aber was ist denn nun genau das Problem bei euch?

Was meinst du mit Formel auf Englisch? Das z.B. =WENN() in EN bei Excel plötzlich ein =IF() ist?

Ne du hast nichst verpasst. Ich meinte auch gar nicht die Blende sondern die Belichtungs-/Verschlusszeit :roll: - Hab ich mich vertan (und bereits korrigiert) (EDIT: Im FinePix-Forum habe ich gerade gelesen es wäre sinnvoller die Fotoserie mit fester Blende zu machen - was sagt hier der Profi dazu?) Und wenn man die Belichtung verstellen muss (ohne FB) dann berührt man die Kamera durchs drücken der Knöpfe. Macht aber nichts, denn die Programme können solche Miniverschiebungen sehr gut ausgleichen. Nur Freihand Fotos sind halt eben fast unbrauchbar dafür. Wer natürlich eine DSLR mit FB vorweisen kann hat in diesem Falle Glück. Es soll sogar einige Kameras mit speziellen Programmen geben (also das sie alleine die verschiedenen Fotos erzeugen) - ich glaube da reden wir dann aber von Hardware im Wert von ein paar tausendern ;-) Vielleicht versuchst du dich mal daran, ich denke du hast sicher das beste Equipment dafür :) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.09.2007 um 13:38 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.09.2007 um 14:36 Uhr ]

Sollte ich mich undeutlich ausgedrückt haben (ist ja keine Seltenheit :-D) --> Tutorial

@cadilein: Im 44forum steht doch schon eine ganze Menge dazu. In den Links auch. Kurzfassung: Was HDRI ist erklär ich nicht, das steht bei Wikipedia. Was du brauchst: Digitalknipse, Stativ (oder etwas wo die Kamera aufliegen kann), gutes Motiv und Hintergrund und etwas Zeit ;-) Bei HDR werden mehrere unterschiedlich belichtete Bilder vom selben Bild(ausschnitt) benötigt. Daher das Stativ. Am besten ein extrem überbelichtetes, ein unterbelichtetes und ein normales. Danach kommt HDR Software zum Einsatz, die daraus ein Bild erzeugt welches in jeder Helligkeitsstufe viele Kontraste bieten kann. Bei den Fotos ist zu beachten: Keine Kameraautomatik, kein Blitz, Belichtung am besten über Verschlusszeit (geht wohl auch über diesen EV-Wert, aber ich hab mit unterschiedlichen Verschlusszeit bessere Ergebnisse erzielt) Auf dieser Seite ist Bild 3 ein gutes Beispiel, man kann sehen was draußen ist und was drinnen ist. Normalerweise könnte man ja nur entweder etwas im Zimmer erkennen (im Fenster nur alles hell) oder man sieht nur draußen was und das Zimmer ist viel zu dunkel. Das die Farben dann ein wenig surreal werden liegt am anschließenden Tone-Mapping des HDR-Bildes. Eine gute Software ist Dynamic Photo HDR [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.09.2007 um 13:40 Uhr ]

Theoretisch könnte man sich auch bei mysmart.org anmelden und dort sein eigenes Userfoto hochladen ...

Ich kann gerne ein Innenraum-Foto vom fortwo Brabus von der IAA nachreichen. Ist zwar auch nicht besonders schön, aber schöner als der Daihatsu alle mal. Dennoch, also die S-Klasse hatte einen schöneren Innenraum als alle beide zusammen :-D :lol: :-D

Ich würde die in ruby red lackieren, das schaut sicher am besten aus.