RPGamer

Eine gewisse unschärfe entsteht dadurch das ich zur Erstellung des HDR Bildes mindestens 3 Fotos benötige (ein überbelichtetes, ein unterbelichtetes und ein "normales"). Und beim Verstellung der Belichtungszeit verrückt man auch unweigerlich die Kamera ein wenig. Die Programme können das zwar ausgleichen und man kann händisch nach korrigieren, aber 100%ig bekommt der Laie das nicht hin. Achso sollte jemand fragen haben und so... Das ist ein gutes Programm Und die Seite ist auch ganz brauchbar [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.09.2007 um 13:36 Uhr ]

Quote: Am 23.09.2007 um 18:45 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Hat man ja auch in Zell am See gesehen, als beim Beschleunigungsrennen ein Serien-451 mit 84 PS den zweiten Platz gemacht hat (hinter nem Brabus 44 mit immerhin deutlich über doppelt so viel PS). Wieviel Teilnehmer hatte das "Rennen"? 2? :lol: :lol: Der Brabus 44 ist gleich schnell in der Beschleunigung wie ein Golf V GTI (den kleinen mit 200 PS). Glaube nicht das ein Auto welches per Werksangabe schon 4 Sekunden langsamer ist da locker mithält ;-)

hier drunter

Ich wurde gestern von dem Thema HDRI angefixt. Und habe heute mal ein bisschen mit dem Thema gespielt. Die Ergebnisse sind zwar alle ein wenig sehr bunt, aber wenn man es mag sicher ganz okay gelungen. Kleine Auswahl: ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 23.09.2007 um 07:20 Uhr ]

...oder auf den SLR roadster ;-)

Bäh! :-P

Na dann, Willkommen. So hätte das mit dem Bild aussehen müssen: ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 21.09.2007 um 22:34 Uhr ]

Mittlerweile sind Automatikgetriebe auch sparsamer als der Durchschnittsfahrer.

Quote: Am 21.09.2007 um 17:39 Uhr hat McPain geschrieben: ... Reparaturkonzept erstellen ... Er gibt nichts zu reparieren!!!

Quote: Am 21.09.2007 um 17:01 Uhr hat möma geschrieben: Und wenn es noch interessieren sollte: Auch mein 451'er zeigt ein "N" und lässt sich ohne auf die Bremse zu treten von "N" auf "1" schalten und wegfahren --> und nun? Ich würd das Auto wandeln, das ist offensichtlich ein Fehler den smart nicht in den Griff bekommt. :lol: :lol: :-D Oder ist doch alles so gewollt :-? Man weiß es nicht. Dennoch schließlich ist es ein Neuwagen und der hat so zu funktionieren wie es in der Betriebsanleitung steht. Möglicherweise hätte ihr mit einer Sammelklage erfolg...? Kitekats Mann ist Jurist, McPain jemand der immer und ohne Ausnahme recht hat. Ich denke eure Chancen sind gut. Schade nur das es keine Sammelklagen in Deutschland gibt.

Klar, neues Auto, also funktioniert da auch alles anders. Du hast vollkommen recht. BMW entwickelt auch mit jedem neuen 3er das Rad neu und den Motor und das Getriebe und die Elektronik und ... Einbildung ist auch eine Bildung. Willkommen im 21. Jahrhundert. Und nun: *plonk* ... viel Spass bei den anderen, du wirst dich wohlfühlen bei den vielen anderen Spinnern. Ich wünsche dir noch ein schönes Leben und das sich dein schweres technisches Problem bald löst (z.B. in dem die Karre einfach auseinanderfällt oder ein kleines Bombensymbol im Display auftaucht, welches die aktivierte Selbstzerstörung anzeigt :lol: :-D) Hochachtungsvoll, euer RPGamer [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 21.09.2007 um 16:27 Uhr ]

Quote: Am 21.09.2007 um 14:15 Uhr hat McPain geschrieben: Aber mach doch mal weiter d.h. du bist also ohne Bremse von N auf D gegangen, er zeigt dir weiterhin N, bzw. nach einer Sekunde wahrscheinlich ein blinkendes N - schalte jetzt mal (immer noch ohne Bremse) mit der Tiptronic einen Gang nach oben - könnte wetten du bist im ersten gelandet ohne die Bremse nur einmal zu treten ;-) und kannst danach gemütlich losfahren... Auf die Gefahr hin nun wieder beschimpft zu werden, aber das ist seit mindest 1998 so! (und ganz sicher kein Fehler - es wurde ja bewußt ein Gang angewählt da bedarf es keinerlei Sicherheitsfunktionen) Waren eure smarts (die vorher die 0 gezeigt haben sollen) zwischenzeitlich im smartCenter? Evtl. hat man den Fehler erkannt und per Software behoben. So das es nun eben richtig (wie oben) ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 21.09.2007 um 15:32 Uhr ]

Also ich hatte beim Verkauf von meinem auch sehr viele solcher Anrufe. Wenn du denen "letzte Preiss" sagst, legen die meistens auch irgendwann kommentarlos wieder auf. Das beste ist ja, du hast nicht ganz auf "Speichern" geklickt schon klingelt bereits das Telefon. Bei einem hatte ich aber Glück. "Ey, ich suche für einen Kunden genau so ein getunes Auto wie deiner, von Brabus oder so, egal. Fotos gefallen mir, kann ich angucken kommen". Zwar theoretisch auch einer von obigen, und kam auch mit Kollege und Frau im BMW (die aber im Auto sitzen geblieben ist). Er war aber echt nett, kannte sich auch mit smarts aus (verkaufte angeblich öfter smarts - vom MDC Bordcomputer war er jendefalls begeistert) - und hat sich auch als "echte Kölsche Jung" mit Sprach- und Liedgutkenntnissen geoutet. :-D Er meinte aber auch das er öfter bedenken von Verkäufern wegen seiner "Abstammung" hört. Naja letztendlich war der Preis gut, der Wagen war weg und ich hab nie wieder irgendwas gehört. Der hat den kleinen zwar auch nach - ich glaub Griechenland - verschifft, aber was solls.

Quote: Am 20.09.2007 um 23:06 Uhr hat McPain geschrieben: @RPGamer Genau darum gehts - spar dir einfach NUR die selten dämlichen Kommentare, der Rest darf gerne drinbleiben - solange deine Lösungsvorschläge nicht "iss voll nomaaal, ey" lauten. Ansonsten drücken die Leute eher wegen dir auf den ignore Knopf. Bestes Beispiel ist die Art und Weise wie du Kitekat in ihrer Rolle als Frau und Mutter lächerlich gemacht hast, und dein blöder "Bombe wird im Display angezeigt" Spruch - du scheinst deinen eigenen Mist nicht riechen zu können scheint mir. Völlig am guten Benehmen und am sachlichen Umgang mit dem Thema vorbei :roll: Hier ein weiterer dämlicher Kommentar von mir: Ich habe niemals nie Kitekat in ihre Rolle als "Hausfrau und Mutter" lächerlich gemacht. Und auch sonst nicht. Kannst du gerne noch mal nachlesen. Möma kenne ich übrigens nur aus dem Forum - und er ist scheinbar wirklich einer der wenigen der meine Fragen und Anmerkungen verstanden hat. Er hat es nur ein wenig überspitzt ausgedrückt. Warum es dann so ausgeartet ist -> siehe unten: Zum dem anderen: Wie ist das Leben so, wenn übertrieben ernst durchs (Internet-)Leben schreitet und weder den Spass (wie die tickende Bombe im Display) erkennt oder versteht? Gute Nacht. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 20.09.2007 um 23:30 Uhr ]

Wer suchet, der findet

Dann auch früher :-D

Quote: Am 19.09.2007 um 22:54 Uhr hat raimi geschrieben: Hallo ihr Smart Fahrer. Ist es wahr, dass bei den 98/99ern bei betätigen der Scheibenwaschanlage die Wischer nicht mitlaufen? Also bei mir ist das so! Ich muss den Hebel beim sprühen auf Interwahl oder Stufe 1 oder 2 stellen. Ich war damit bei SC und da sagte der Meister, dass die das noch nicht hatten. Ich sagte zu ihm, das wäre ein 99 keiner aus 1969. Ich kann es einfach nicht glauben. So war es früher. Evtl. lässt sich das über einen neuen Wischerschalter lösen, müsste man mal testen. Befürchte aber fast das es nicht geht. Wo kommst du her? Ich hab noch den alten Wischerhebel von meinem Ex-smart. Quote:Wie stelle ich fest, ob er schon ASR hat? (Also die Antischlupf -Geschichte) Man nehme einen losen Untergrund (Sand etc.) und trete das Gaspedal durch. Blinkt im Display ein gelbes Ausrufezeichen: Herzlichen Glückwunsch Das Trust+ (Trust mit ASR) aber kostenlos nachgerüstet wurde, kann du aber sicher auch einfach im smartCenter nachfragen.

1997 :-P - aber das hat ja aus diversen Gründen nicht geklappt :-D Ich wills nur noch mal deutlicher schreiben: Tankinhalt kann man nur sehen wenns der Tankinhalt 5l oder weniger ist. Das erscheint dann automatisch und man kann es dann so erreichen wie man auch die anderen Werte erreicht. Aber das wurde ja schon beschrieben. Und dieses Feature geht auch erst ab 2000. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 20.09.2007 um 21:39 Uhr ]

Quote: Am 20.09.2007 um 20:57 Uhr hat Silberpfeil geschrieben: Zur Zeit sprechen die Indizien allerdings gegen eine existierende "0". Gibt es die nur in der Bedienungsanleitung und beim alten Modell (450) ? Richtig, der alte smart zeigt die 0 wenn er aus bestimmten Gründen (keine Bremse, zu hohe Drehzahl) keinen Gang einlegen/einkuppeln kann. Einen Schaltfehler zeigt er mit drei Strichen an, einen CAN-Bus Fehler mit einem Strich. Wie fortwo2007, vermute ich auch, das es sich hier lediglich um einen Fehler in der Bedienungsanleitung handelt, weil das eben beim alten so gewesen ist. Stellt man hier allerdings eine solche Behauptung auf, wird man eher übelst beschimpft ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 20.09.2007 um 21:35 Uhr ]

Quote: Am 20.09.2007 um 19:35 Uhr hat JannineBu geschrieben: Also ich weiss echt nicht, was ihr wieder habt. Ich surfe mit E Plus via UMTS und das ist sauschnell und total zuverl :lol: :lol: :lol:

Ich glaub ich hab den Knall nicht gehört... wo bitte schön hab ich den destruktive Beiträge gepostet? Ich wollte nur hören was eigentlich das Problem ist, es war einfach ein wenig undeutlich beschrieben. Das hier bei dir immer und ständig ein "N" blinkt wenn du von N auf D schaltest das erfährt der geneigte und durchaus interessierte Leser nicht erst nach dem er mehrmals nachgefragt hat - sondern erst so neben bei und Stunden, Tage später. Naja was solls, ich hab jetzt(!) keine Lust mehr hier auch nur ansatzweise bei der Problemlösung zu helfen. Meine Kommentare werde ich mir aber leider nicht verkneifen können :-D Ansonsten für alle, die es noch nicht wußten,der ignorieren Knopf befindet sich bei diesem Beitrag oben rechts. Klickt einfach drauf und ich hab meine Ruhe. Danke. Zu guter letzt noch das Schlusswort und meine Weisheit des Tages:

Wenn kein UMTS verfügbar ist dann bringts natürlich nichts. Aber hab ich ja schon erwähnt das er das prüfen sollte ;-) GRPS ist, wie auch EDGE zum surfen ungeeignet. GPRS ist mit seinen 40kBit/s sogar noch langsamer als das klassische Analog Modem (56kBit) oder ISDN (64/128kBit). EDGE ist mit ca. 220kBit/s auch nur minimal schneller. Der größte Vorteil von EDGE gegenüber UMTS die fast 100%ige Verfügbarkeit (im Netz von T-Mobile). UMTS gibt es nur in Ballungsgebieten, kann aber durch Techniken wie HSDPA mehrere MBit erreichen und damit mit dem klassichen DSL mithalten (ohne HSDPA auch nur 384kBit). Die HSDPA Verfügbarkeit ist aber sehr gering (Vodafone ist hier am weitesten). Und das Problem: E-Plus hat meines Wissens nach nicht vor sein UMTS Netz um HSDPA zu erweitern! (UMTS und gerade HSDPA sind um ein vielfaches teurer umzusetzen als EDGE) Also entweder Netzbetreiber wechseln oder mit EDGE (theoretisch max. 27,5 kB/s) und UMTS (theoretisch max. 48 kB/s) leben. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 20.09.2007 um 11:43 Uhr ]

Also wenn ich meine Nokias (zum ersten mal) an XP anklemme (Kabel, Blauzahn oder Dockingstation) installiert er automatisch direkt ein Modem-Treiber.

Quote: Am 20.09.2007 um 01:07 Uhr hat McPain geschrieben: Ich habe jetzt nochmal den letzten von dir vorgeschlagenen Test gemacht, im Stand den Motor auf Drehzahlen gebracht, und ohne Bremse von N auf D, kein Kavalierstart sondern weiterhin N auf dem Display. Ebenfalls so wie es sein sollte. Ob da nun die 0 oder das N (für Neutral) steht, ist doch vollkommen unerheblich. Ein blinkes "N" wäre evtl. etwas anderes - möglicherweise ersetzt das die drei horizontalen Striche. Aber das scheint sich ja nicht so einfach reproduzieren zu lassen.

Hättest du besser mal zu OPZ (Opel Performanz Zentrale) gebracht [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 19.09.2007 um 19:16 Uhr ]