RPGamer

Also wenn ich Papiere fälschen würde, würde ich schon die richtige FIN reinschreiben. Ob ich aber in der Lage bin, die Richtige HSN/TSN-Kombination einzutragen ist dann noch lange nicht gesagt. Von daher kann ich den Betrugsgedanken schon nachvollziehen. Ansonsten ist es halt ein smart ohne mhd. Gab es ja eben auch. Ist von den Vor-Facelift Modellen vermutlich die bessere Motorisierung. Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

Die Klettdinger von Orderly? Die hab ich auch in anderen Autos und kann sie nur empfehlen! Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 17.09.2016 um 14:16 Uhr ]

Hallo, es waren 3.167 Teilnehmer aus 34 Ländern mit 2.053 Autos. An der Parade haben 1.635 Autos teilgenommen. Plus 1; weil ich mich mitten drin mit einem car2go eingereiht habe :-D Zum Vergleich im Jahr 2015 waren es 2.476 Teilnehmer und 1.207 Fahrzeuge bei der Parade. ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 13.09.2016 um 18:18 Uhr ]

Ich verstehe nicht, wieso man bei 4ct pro Liter überhaupt darüber nachdenkt, entsprechend der Vorgabe, etwas günstigeres zu tanken. 4ct pro Liter, bei 10.000km im Jahr und 7l/100km wären das 28 Euro im Jahr. Und das berücksichtigt nicht mal, das der Verbrauch mit höherwertigem Kraftstoff ggf. geringer ausfällt.

Hallo, du musst schon ein entsprechendes Radio verbauen, sonst wird's nix. Beispiel: http://www.alpine.de/p/Products/digital-media-receiver-4660/ilx-700 Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 01.09.2016 um 21:36 Uhr ]

Quote: Am 01.09.2016 um 16:46 Uhr hat ruok geschrieben: Eine teilweise notwendiger, zügiger Ampelstart, zb um sich vor dem Nebenmann einzureihen, gelingt auch nicht wirklich, das Getriebe lässt das nicht zu. Die ersten paar Meter ist man also nach wie vor langsam. Dieses Problem hat leider auch das Brabus-Modell. Die ersten Meter passiert einfach gar nichts (vielleicht zum Kraftstoffsparen, vielleicht um die Kupplungen zu schonen, keine Ahnung...). Wenn man bremst und gleichzeitig Gas gibt, geht es -wenn man dann die Bremse los lässt- etwas besser vom Fleck. Sonst ist das ganze (mit dem Brabus) echt ein wenig unharmonisch. Mit dem schalten in den zweiten Gang geht es nämlich gut vorwärts. Evtl. hat der Brabus noch eine Launch-Control, keine Ahnung, hab keine gefunden. Aber andererseits: Wie oft muss man schon so stark beschleunigen? Sobald es für den smart ordentliches Licht gibt, Distronic und einen etwas hochwertigeren Innenraum mit weniger Renault-Teilen (soll ja alles im MoPF 2018 kommen), ist es nicht unwahrscheinlich das wieder ein smart vor der Tür steht. Vermutlich als Xclusive Cabrio (ersetzt dann den SLK) - auch wenn die Lösung mit der Unterbringung der Dachholme echt bescheuert ist. Aber auch hier gilt: So oft packt man die Dachholme wohl doch nicht weg. Und wenn, dann macht man vermutlich auch keinen Großeinkauf oder muss ständig an den Kofferraum. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 01.09.2016 um 21:32 Uhr ]

Rennen? Mit einem smart? Gegen wen? Oma mit Rollator? :-D Am Großmarkt müsste schon (24h-)Betrieb sein, könnte also sein. Andererseits würden die Autos ja dann auch tagsüber stören. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 03.08.2016 um 07:39 Uhr ]

Zum Glücke reise ich nicht mit dem Auto an, also macht mal schön Platz, damit ich meinen A319 dort auf dem Gelände über Nacht parken kann! :-D Ne ist schon ziemlicher Unsinn, dass die Autos über Nacht dort weg müssen. Angeblich ist es ja eine Auflage für das Gelände dass dort nachts nicht abgestellt wird...

Quote: Am 31.07.2016 um 11:59 Uhr hat Focus-CC geschrieben: 270cm Länge dürfen nicht überschritten werden.Lustig, damals war es für alle ein No-Go, das der smart länger als 2,5m geworden ist; wegem dem unsinnigen Querparken.

Kleine Autos mit entsprechend Leistung sind vermutlich entweder nicht mehr so sehr gefragt oder eben auf Grund der Emissionsbestimmungen nicht mehr kostendeckend zu realisieren (vermutlich letzteres). Wer im Leben einmal einen neuen V8 fahren möchte, hat dazu auch nicht mehr viel Zeit. Das ist ebenfalls eine Motorengeneration die leider zeitnah aussterben wird.

Ins SmartCenter oder zu Mercedes-Benz mit Smart-Service fahren, Auto abgeben, Service bezahlen, Wartungsintervallanzeige ist zurückgesetzt.

Ich find den Twingo GT im Vergleich zum forfour Brabus nicht so hübsch, auch wenn der Twingo natürlich 1 PS mehr hat ;-) Der forfour als Brabus Xclusive in dem Rot metallic, so würde er mir gefallen! Wird mir aber trotzdem nicht ins Haus kommen. Neben dem Firmenwagen habe ich noch Platz für irgendwas offenes mit Spass drin - und das kann ein smart forfour nicht abdecken. Hätte ich den Firmenwagen nicht, wäre das ggf. eine Überlegung. So viel extrem zu teuer finde ich ihn jedenfalls nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 17.07.2016 um 21:10 Uhr ]

Wo ist der Unterschied zwischen Renault und Mitsubishi?

Ist bei besserer Ausstattung günstiger als mein erster forfour (und seit dem sind 10 Jahre vergangen). Also ich finde es Preislich noch in Ordnung. Wobei 109 PS dann schon was wenig wäre und der 453 für mich (optisch) weiterhin nur als forfour in Frage käme. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 17.07.2016 um 18:39 Uhr ]

Da wird eh genehmigt, was der Hersteller wünscht. Theoretisch ist es auch nicht erlaubt, mit dem Tagfahrlicht auch die Rückleuchter leuchten zu lassen. Renault macht es nun aber trotzdem irgendwie.

Leute, die sich mitten in der Nacht auch nicht an einer knallgelben Nebelschlussleuchten-Warnlampe stören, die stören sich wahrscheinlich auch nicht an einer schwachen Instrumentenbeleuchtung ;-)

Quote: Am 25.06.2016 um 23:04 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Dem ganzen Vorschub leistet dann offensichtlich die Tatsache, daß die Armaturenbeleuchtung offensichtlich illuminiert ist, auch ohne daß man das Licht eingeschaltet hat! Kann mir eigentlich mal einer den Sinn von diesem Schwachsinn erklären, das ist nämlich auch bei anderen Fabrikaten so gelöst! Das soll die Lesbarkeit bei Sonneneinstrahlung verbessern. Ebenso wie beim Smartphone, welches die Displayhelligkeit ebenfalls in der Sonne erhöht. Allerdings würde ich dann erwarten, das im KI ein entsprechender Sensor eingebaut ist, welcher eben dieses übernimmt - und bei Dunkelheit die Beleuchtung dimmt. Schade wenn dem nicht so ist. Eine Lösung für dein Problem haben die Hersteller aber bereits: Bei eingeschaltetem Motor auch das Rücklicht illuminieren - Renault macht dies beim Talisman (aber vermutlich auch nur, damit man noch mehr mit LED-Lichtsignaturen am Auto spielen kann).

Hallo Marina, das geht leider nicht. Es gibt bzw. gab(?) von smart für dein Modell etwas namens "Basisfix". Hiermit kann man einen Kindersitz von smart befestigen. Ob der smart dafür allerdings eine spezielle Vorbereitung (sprich Sonderausstattung) benötigt und ob das Basisfix auch mit anderen Produkten (wie z.B. deinem Maxicosi) kompatibel, ist mir leider nicht bekannt. Vielleicht kann sich ja noch jemand dazu äußern... Nur vorübergehend den Beifahrer-/Sitz-Airbag deaktivieren geht (ohne Basisfix+Isofix) offiziell leider nicht. :( Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 20.06.2016 um 21:33 Uhr ]

Den gibt es noch. Man muss aber fairerweise sagen, dass das Thema "smart" keine große Bedeutung mehr hat (wie überall, auch hier im Forum interessiert das ja kaum noch jemanden) - also kann man prinzipiell schon behaupten das es den nicht mehr gibt, auch wenn wir uns noch immer jeden ersten Freitag im Monat treffen. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 07.06.2016 um 19:22 Uhr ]

Nissan Leaf: ca. 3.9s VW Polo 1.2 TSI (6C): ca. 3.7s Smart Brabus (451): ca. 3.3s Golf VI 1.4 TSI: ca. 3.2s BMW i3: 3.0s Mercedes S 500 (W222): ca. 2.1s Stimmt, echt rasant das Teil :roll: (jeweils 0-50 km/h) EDIT: Sogar ein 453er/90PS fortwo ist schneller (ca. 3.5s). [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 28.04.2016 um 21:15 Uhr ]

Auf den Pressefotos siehts tatsächlich schon etwas besser aus. Es zeigt sich (für mich) wieder mal, der forfour ist der schönere 453er. Scheint auch einen anderen Innenraum zu haben - oder die anderen Sitze und das leicht anders belederte Amaturenbrett sind aufpreispflichtige Optionen zum normalen :-? Ein schwarzer Dachhimmel wäre mal nett gewesen.

Danke für die Bilder. Die Änderungen sind für einen Brabus leider viel zu dezent. Außerdem fehlt ein Seitenschweller um die seitliche Linie von vorne nach hinten durchzuziehen. 109 PS sind (vor allem für den forfour) auch ein bisschen dünn. Aber schön das man beim Präsentationsmodell noch eben den Endtopf geschwärzt hat. Das wird in der Serie dann aber sicherlich nicht mehr der Fall sein. Erinnert mich an den Octavia RS230 der als "Messeversion" die vorderen Lufteinlässe in Hochglanzschwarz hatte - und in der Serie... naja, nacktes Plastik halt. Oder wenn man bei Messefahrzeugen eine "Tieferlegung" mit Spanngurten durchführt, damit es besser aussieht... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.04.2016 um 14:18 Uhr ]

Ich glaube er meinte das die AfD alle drei dieser Merkmale in sich vereint. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 17.04.2016 um 18:52 Uhr ]

Quote: Am 08.04.2016 um 23:15 Uhr hat ClioDude geschrieben: Zumindest waren da überhaupt Anpassungen die auch ein Uninteressierter wenigstens auf dem zweiten Blick erkennen konnte. Was denn? Andere Räder, Auspuffanlage (incl. Blende), Grill, Seitenschweller, Frontsplitter. Und die letzteren Sachen (incl. Innenraum) auch nur beim Xclusive (wobei ein Non-Xclusive für mich auch kein "richtiger" Brabus ist). Also bis auf die Seitenschweller ist beim neuen all das geändert, was bei jedem Brabus geändert wurde. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 09.04.2016 um 21:12 Uhr ]

smart Brabus-Modelle zeichneten sich bisher immer nur durch recht dezente Anpassungen von vorhandenen Anbauteilen (Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürze) aus. Seitenschweller wird schwierig, hat der neue nicht. Also bleibt es möglicherweise bei Front und Heck. Für die Seite wird es dann die (bekannten) Tailormade Aufsätze geben (eher Tailormade als Serie). Die große Stärke war bisher das Brabus es immer geschafft hat (mit den Exclusive-Modellen) recht ansehnliche (für den Preis: auf den ersten Blick erstmal hochwertige) und schlichte Interior-Designs hinzubekommen. Da bin ich mal gespannt...