RPGamer

BJ 2003 - Second Generation ...mit neuem smart-Logo, Rückrollbremse, ESP, neuen Benzinermotoren, ...

Das mit der Lenkung is schwierig zu beurteilen ohne damit gefahren zu sein. Aber natürlich ist der smart durch sein geringes Gewicht und den recht hohen Aufbau recht Windanfällig (das nimmt mit breiteren Reifen ab!) Zum Trust+ ... es besteht aus einem Stabiltätsprogramm welches Gas wegnehmen kann und auskuppeln kann (es kann nicht bremsen, wie ESP es kann) und desweiteren beinhaltet es eine Traktionskontrolle (ASR). Ich bin mit dem smart durch 2,5 Winter gefahren, wenn man einfach vorher überlegt was man grad mit dem Gaspedal anstellt (immer im Hinterkopf: Heckantrieb!!) dann klappt das auch mit Trust+ bestens bzw. ganz ohne, mein smart hatte nämlich kein ASR mehr (und das Stabilitätsprogramm bringt bei Schnee eh nix mehr!) Zur Federung: Das kommt überwiegend durch den kurzen Radstand. Die Sitze sind aber sehr gut, und ich habe allemal lieber ein hartes Auto als ein Auto welches "schwimmt" und ich null Rückmeldung bekomme. So einem Auto kann ich nicht vertrauen, der smart ist in der Sache grundehrlich!

Ich weiß noch nicht ob ich zu euch soll oder nach Holland ans Grevelinger Meer, Urlaub usw. :-D ... ihr werdet es aber noch erfahren. Klingt komisch, aber hängt eigentlich alles davon ab wann der forfour dann endlich vor der Tür steht.

Die Klimaanlage muss ja auch im forfour manuell zugeschaltet werden. Die Halbautomatische Klimaanlage sorgt dann lediglich dafür das die gewünschte Temperatur erreicht wird. Wenn diese erreicht ist, wird die Klimaanlage trotzdem anbleiben... vielleicht läuft sie jedoch mit geringerer Leistung, das weiß ich nich. ----------------- Markus [me»mysmart.tk] Noch: 2000er smart city-coupé&passion Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr... Demnächst: 2006er smart forfour Brabus (177 PS ) Navi, MP3 CD-Wechsler, Soundpaket, Sicht-Paket, Glasschiebedach, ...

TipTronic (smart nennts: softip) hat jeder smart fortwo. Automatikfunktion (smart nennts: softouch) kostet Aufpreis / bzw. ist Serie. Erkennen tust du softouch an dem Knopf auf der linken Seite des Schalthebels. Haken seh ich von hier und ohne Bild keine, es gibt allerdings jeweils einen Kleiderhaken hinter den Sitzen und jeweils einen oben im Dachhimmel. Das sind alle Haken die Offensichtlich sind ;-) ;-) ... und das 42, 44 Geheimnis is auch schnell gelüftet: 42 = engl. four two = for two 44 = engl. four four = for four :) ----------------- Markus [me»mysmart.tk] Noch: 2000er smart city-coupé&passion Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr... Demnächst: 2006er smart forfour Brabus (177 PS ) Navi, MP3 CD-Wechsler, Soundpaket, Sicht-Paket, Glasschiebedach, ...

Quote: Am 30.06.2006 um 09:30 Uhr hat smarty1309 geschrieben: Aber diese komischen streifen in Gelb und weiß würd ich abmachen !! Ich find die sehen gut aus! Auch sonst ist das Sondermodell doch mal wieder gelungen :)

Das ist zwar ein Photoshopwerk, ich denke aber dennoch er könnte so aussehen. Und schlecht find ich das auch nicht!

Ja und als 8.7l Bigblock V8 :-D

http://www.misterdotcom.info/smart/Shop/Shop/Electronic/Bordcomputer/bordcomputer.html - da stehen auch Preise Brauchst/Willst du den Bordcomputer in einem extra Gehäuse oder soll er das original Display im Kombiinstrument ersetzen?

Hier die Details zu dem Motor der wahrscheinlich im fortwo eingesetzt werden wird: klick [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 28.06.2006 um 13:32 Uhr ]

Quote: Am 28.06.2006 um 10:19 Uhr hat MadMike geschrieben: Denn nach meinem (völlig subjektiven) Empfinden verdient die Anzeige des BC nicht gerade einen Designerpreis. Na na na, vorsicht, am Screenlayout war ich mehr oder weniger mit beteiligt ;-) ;-) :-D

Quote:Der Bordcomputer mit Stoppuhr errechnet aktuelle und durchschnittliche Geschwindigkeits- und Verbrauchswerte, Tankmenge und die Restlaufzeit bis zum nächsten Tankstopp. Was fehlt dir dort an Informationen bzgl. eines Bordcomputers? Mal davon abgesehen das das im roadster wohl die optisch passendste Lösung ist! Preislich magst du aber wohl recht haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 28.06.2006 um 09:26 Uhr ]

Ich sags gerne nochmal: Das Ding gehört ins direkte Blickfeld des Fahrers - und das ist nicht oben am Glasdach! Einfach ins Kombiinstrument einbauen lassen (wo so ein Display auch hingehört) und die Lösung ist optisch vollkommen okay. Gut man muss auf das original Display verzichten, aber das braucht man dann doch sowieso nicht mehr! :roll:

Ich denke schon das es noch einen blauen gibt, wieso soll es keine blauen Innenraumteile mehr geben :-?

Die "smarte"-Seite (Anzeigemodi) hat doch fast alles was du dir wünschst in relativ übersichtlich.

Hab heute mal angerufen, also meiner hat eine Fahrgestellnummer und ist produziert. Also noch eine Frage von wenigen Tagen :) Wann hattest du bestellt? Als Build-To-Order oder als Pool-Fahrzeug?

Ich weiß es noch nicht. Meinen alten smart hab ich schon verkauft, ich werde morgen glaube ich mal im smartCenter nachhören wo er bleibt :) ... nich das er auch verschollen is :( [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 26.06.2006 um 17:57 Uhr ]

Auto ist verkauft :cry: :cry: :cry: :cry: Der forfour kann nun kommen :)

So, jetzt hier zu haben [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 25.06.2006 um 14:35 Uhr ]

Das ist alles vollkommen normal. Die Fensterhebermotoren schalten nicht ab wenn die Fenster in der Endposition sind. Dadurch kämpfen sie Motoren also gegen das Fenster (was sich nicht mehr weiter runter bzw. hochstellen lässt) und das Verbraucht mehr Strom als normal. Bei beiden Fenstern um so mehr. Kurz: Ist bei mir genau so, vollkommen normal. PS: Mach doch gleichzeitig zu den Fenster in Endposition noch die Klimaanlage und die Lüftung plötzlich und auf einmal an ;-)

Vielleicht beim Aufsetzen des neuen Schaltknaufs wieder den softtouch-Knopf (bzw. genauer der Stift der den Knopf auf dem Ganghebel drückt) abgebrochen. Nochmal den Schalthebel abziehen (wichtig: dabei nicht den Softouch-Knopf drücken!) und mal den Knopf auf dem Hebel direkt versuchen. Ansonsten isses wohl wirklich was anderes.

Gerissenen Schlauch hatte ich auch schon... hatte damals auch die Befürchtung "Turbo hinnüber", glücklicheweise hat man dann im smartCenter nur den gerissenen Unterdruckschlauch ausgetauscht. Aber bei dem Schlauch war der Leistungsabfall noch dramatischer als oben beschrieben. Ob 100 überhaupt möglich war weiß ich gar nimmer, war jedenfalls seeehr zäh und auf der Beschleunigungsspur wurd man kaum schnell genug um nich von nem LKW angeschoben zu werden.

Quote: Am 24.06.2006 um 11:54 Uhr hat GelberRoadster geschrieben: wenn man überlegt das es alleine in rom 40 000 smart gibt und wie viele großstädte es in den usa gibt! Das kann ich so ungefähr bestätigen... ich war diese Woche in Rom, ich wußte auch das es dort viele smarts gibt, aber soviele :o Allerdings haben die Römer auch ein "kleines" Verkehrs- und Parkplatzproblem. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.06.2006 um 13:01 Uhr ]

Ich finds nicht so in Ordnung. Das Auto ist 5 Jahre alt (damit 3 Jahre über die Garantie) und hat "schon" 76.000km runter (auch deutlich über Garantie) ... wenn was kaputt ist brauchst du nicht zu hoffen es umsonst ersetzt zu bekommen und Kulanz wird bei dem Alter auch eher gering ausfallen. Natürlich ist es schade, natürlich ist es auch ein Konstruktionsfehler, aber du wirst du nichts machen können :( Anstatt dessen würd ich mich einfach mal bei den bekannten Motorinstantsetzern (der-smarte-service oder smartprofi) melden... dort wirst du deinen smart (je nach Motorschaden) für ca. 1000-1500€ wieder heile zurück bekommen.

Hallo... das erfährst du unteranderem hier: STK :)