RPGamer

Na dann Glückwunsch zu der schnellen Entscheidung, zum schnellen Kauf und das du nicht lange warten musst (das ist das schlimmste!) Ich wünsche dir viel Spass mit der Kugel (wirst du sicher haben) :) Quote: Am 05.10.2005 um 21:46 Uhr hat Malcesine geschrieben: Ciao ich verlasse das Forum der werdenden Smarties! :lol: :-D :) ;-) Na hoffentlich bleibst du dem Forum der smart-Besitzer treu ;-) :-D ... oder lääst dich (zur Steigerung quasi) mal beim STK oder einem anderen Treffen blicken. ----------------- Markus [me»mysmart.tk] 2000er smart city-coupé&passion Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr...

Bisschen komisch is das mit dem gelben aber schon, ich dachte das gelb wurde vor dem Facelift abgeschafft :o

Der Diesel hat dafür mehr Drehmoment... sollte also in den Bergen nicht das Problem sein, nur auf der Autobahn, aber da sind die cdi smarts der 1st Generation auch noch etwas flinker als die jetzigen.

Quote: Am 03.10.2005 um 14:26 Uhr hat dolphiner geschrieben: Das Bild ist weng älter und aus des Gegend des DC Testcenters in Skandinavien.

Sag ja, da sind schon ein paar Millionen Schmerzensgeld drin :lol:

Dem kann ich eigentlich nur zustimmen... obwohl ich noch nie mit dem original-Smart Tempomat gefahren bin... nur mit dem von VW :-x :oops: :evil:

Erfahrung keine, aber ein Einbauanleitung: smart-basteln.de > Sitzheizung

Wußt ichs doch... :-D Hatte mich nämlich gewundert das für die Kanadier die Software-Version des Bordcomputers von MisterDotCom angepasst werden musste wo ihr ja sonst Liter habt :-D

Jedem das seine, übrigens noch weniger Bevormundet wirst du dich fühlen wenn du noch die Sicherung vom Airbag entfernst, denn wer will schon das der aufgeht wenn du dich auf Grund des Abgeschalteten ESPs (oder ABS, oder ASRs) um einen Baum wickelst. Es gibt übrigens noch viel mehr Sicherungen um diese blöden Bevormundungen abzustellen... Bremskraftverstärker kann man bestimmt auch irgendwie abklemmen.

So ich schau dann auch mal... Meine Suchkriterien 20km um PLZ von der Uni Köln, Preisobergrenze 7000 Euro... Fangen wir an mit einem: ...leider nur ein pure (innen :() aber mit Klima aber kein Glasdach... stream-green/schwarz, 38000km, EZ 2001, 5.950 EUR - Händler ...ein pulse, mit Glasdach aber leider leider ohne Klima... stream-green/schwarz, 34700km, EZ 2001, 5.900 EUR - Händler ...noch ein pulse, wieder mit Glasdach und ohne Klima... stream-green/schwarz, 33000km, EZ 2002, 6.666 EUR - Händler

Ist auch nicht wirklich viel arbeit...

Kann ich ja nicht für wenn du so voreilig bist :-D

Mal ne blöde Frage, hat das Ding keine Lichtschranke oder sowas gehabt? Was wäre passiert wenn du mitten drauf gewesen wärst wenn das Ding hochgegangen wäre? Ist das da eigentlich noch Deutschland oder schon USA? Wenn USA klagst du am besten noch nach Schmerzensgeld :lol:

....zählt ihr dann auch nicht wieviele KM ihr mit einer Gallone kommt?

Zur Vervollständigung alle smarts mit den Klarglasscheinwerfern (Cabrio, Coupé ab Facelift) brauchen H7.

Ich mach das dann direkt vor Ort ;-) :-D

Ihr könntet z.B. einen eigenen Thread dazu aufmachen wie die anderen ;-) Wobei ich anmerken muss das man sich wohl auch denen ausm Pott anschließen könnte.

Ich glaube hier wurde einfach die Wartungsintervallanzeige abgelesen. Derzeitiger km-Stand: 8000km / Zeitpunkt seit letzter Inspektion aber 1 Jahr her also muss er zur Inspektion :roll: :(

Deine Frau darf natürlich auch mit ;-) ;-) :-D

Ich weiß noch nicht genau wie meine Planung für den Tag aussieht, aber spätestens am Autohof sieht man sich dann :) ...oder schon am Freitag zuvor beim STK-Stammtisch! [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 02.10.2005 um 15:53 Uhr ]

:lol: :lol: :lol: :lol:

Ja Mike das ist der Autohof... Konkretes Treffen der STKler (wie im letzten Jahr) hat sich bis jetzt noch keines ergeben. Aber es gibt 1-2 Seiten zurück ein Treffen an einem McDonalds auf dem Weg dahin. Schau halt einfach mal nach ;-)

Doch, alles ist schwarz weiss :-D

...kann ich mir nicht ganz vorstellen irgendwie?! Schalter kostet ca. 56 Euro, Kombiinstrument lösen, Schalter tauschen (ich denke mal das notwendige Kabel liegt schon), Kombiinstrument zusammenbauen kannst auch auch mal 10-20 Euro Montage rechnen... Und dann die Freischaltung der Software sollte auch noch ein paar Euro kosten (normal ist das das teurste obwohl das einfachste!)

Also ich kenne das so von VW das in dem Radio die Fahrzeug VIN eingespeichert ist, baut man das Radio in ein anderes Fahrzeug ein so muss man -wie bei normalen Autoradios auch- einen Code eingeben. Dieser Code ist aber nicht beim Fahrzeug dabei sondern muss beim Fahrzeughersteller angefragt werden. Ich denke oder hoffe so ist es bei DC auch. Wäre ja dumm wenn ich in mein Auto kein Austauschgerät einbauen könnte ohne das ich die halbe Bordelektronik ersetzen muss!