RPGamer

Ja, genau, wenn das mal nicht die Kraftstoffpreise dauerhaft senkt, dann weiß ich es auch nicht :roll:

Die Frage bleibt aber, in wie weit der eigene Einsatz hier überhaupt sinnvoll ist. Häufig gibt es in den Vertragswerkstätten Pauschalen für den Service (Arbeitslohn), da ändert das nix am Preis wenn du den Filter schon vorher selber gewechselt hast.

Quote: Am 22.11.2011 um 05:48 Uhr hat PW geschrieben: Für den Weißen mit E-Bike kann man sich vermutlich einen CLK kaufen? Wahrscheinlich, da das CLK-Modell 2009/2010 eingestellt wurde, kann das nicht mehr so teuer sein...

Um sie komplett zu verwirren, könntest du denen auch antworten, das du mittlerweile rausgefunden hast, das der smart nur ein einfaches, dreistufiges Planetengetriebe hat und fragen ob sie die weiteren zwei bis drei Gänge dann über OBD-Tuning realisiert hätten (und natürlich was es kosten würde und ob noch mehr Gänge realisierbar wären)?

@Andreas: Ganz ruhig, ich bin ja schon da... ;-)

Wie gesagt, für den USB-Anschluss eines iPhones muss ein Softwareupdate eingespielt werden (iPods funktionieren auch so problemlos). Man könnte aber davon ausgehen, das bei einem Neuwagen dieses Update mittlerweile drauf sein sollte. Der Rest ist Bluetooth-Standard (A2DP und HFP).

Hallo, Das iPhone 4 funktioniert mit dem Navi problemlos. Sowohl die Freisprecheinrichtung, als auch Audiostreaming über Bluetooth und auch direkt via USB (für letzteres bedarf es der aktuellen Softwareversion). Zum Surround-System kann ich nix sagen, hab ich nicht. Das normale Soundsystem ist aber schon durchaus in Ordnung, da sollte das Surround-System ja eigentlich nicht schlechter sein... Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr...

Warum antwortet ihr denn immer wieder auf dieses Thema? Lasst das Thema doch einfach in der Versenkung verschwinden...

So, ich hab's gestern mal ausprobiert. Bei Abrieglung (Tacho 150 km/h) hat der 2011er mhd ungefähr 4.400-4.500 U/min. ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr...

Na besser mit dem blauen Leuchten und ohne Handy in der Hand übers Navi telefonieren (und dafür das Handy eben ein paar Stunden früher aufladen) als mit dem blinkenden Teil und dem Handy in der Hand durch die Gegend fahren - dient sozusagen der Verkehrserziehung ;-)

Die Anzeige der Kühlmitteltemperatur ist in der Tat selten von Bedeutung. Fahrt ganz normal, das Auto geht schon nicht kaputt, wenn das Kühlmittel zu kalt ist. Bei zu hoher Temperatur gibt es eine Warnung. Der angezeigte Wert solcher Anzeigen ist überwiegend ohne hin ziemlich "synthetisch". Das blaue Blinken vom Navi dient der Anzeige des Bluetoothverbindungsstatus, das hat mit GPS nix zu tun. Wie kann man das blinken abstellen? Handy damit koppeln und mit sich rumtragen, dann hört es auf zu blinken - und leuchtet Blau ;-) Ob man Bluetooth abstellen kann, weiß ich nicht. Ich denke nicht :( ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr...

Wenn dein Auto noch Garantie hat (wovon ja auszugehen ist, weil das Auto ja unschwer älter als 2 Jahre sein kann), dann ist das Update kostenlos.

Was soll das fürn Porsche sein, den der erschrecken soll? Ein 914?

:lol: Ich kann dir versichern, dass es der deutschen Wirtschaft zur Zeit sehr gut geht. Also keine Sorge da zittert keiner vor der Bestellung neuer Firmenwagen, keiner wird anfangen Dreimarkfuffzich für Kraftstoff, Reifen oder Werkstatt zu sparen. Du wirst also weiterhin nicht nur pseudomäßig in den Rückspiegel schauen müssen, sondern auch überlegen müssen ob es gerade in diesem Moment sinnvoll ist, den LKW vor dir mit rasanten 90 km/h zu überholen. Sonst könnte es sein, das dich irgendwann mal ein SUV mit 200+ km/h von der Bahn schubst - und das wollen wir doch nicht... PS: Ich bin vom 1.11. bis 31.3. "entschleunigt", das reicht mir ;-) ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 07.11.2011 um 11:20 Uhr ]

Es gibt ein Update für das Navi, damit funktioniert auch die Anbindung via USB.

Hattest du einen Facelift mhd oder noch den Vor-Facelift? Da ist schon ein Unterschied in der Leistungsentfaltung zu bemerken.

Das "Akkuproblem" ist sehr wahrscheinlich ein Softwareproblem mit der automatischen Zeitzoneneinstellung und kein Hardwareproblem. Dazu kommt, wer heute ein 4S bestellt, erhält ohnehin es erst in ca. 6 Wochen - es sei denn es ist im Ladengeschäft (noch) vorrätig. Hier haben Neukunden dann natürlich Vorteile gegenüber Vertragsverlängeren.

Na gut, in dem Fall gelten die normalen Vodafone-Vertragskonditionen incl. Neukunden-Rabatt (24x5 Euro). Als Bestandskunde wurde letztes Jahr noch offensiv 10 Euro (monatl.) als Rabatt beworben. Jetzt zwar nicht mehr, ich vermute aber mal das man da noch immer dran kommt. Das gleiche gibts nämlich auch bei der Telekom. Wenn du Telekom-Kunde bist (Festnetz/DSL), und dort einen Mobilvertrag abschließt, gibts einen Nachlass (Telekom Vorteil) Oder du gehst zu den Drittanbietern (z.B. Mobilcom-Debitel), welche die üblichen Tarife der vier großen Anbieter zu günstigeren Konditionen anbieten. Ich habe allerdings vor einigen Jahren mal die Erfahrung gemacht, das der Service hiermit wesentlich schlechter ist und man die Fußnoten ziemlich genau lesen sollte. Ich denke einen optimalen Tarif wählt besser jeder für sich selbst aus. Denn nur du weißt ja, wie du dein Telefon nutzen wirst. Als Info gebe ich dir noch mit: 300 MB reichen meistens für ein iPhone vollkommen aus! Wenn danach gedrosselt wird, kann man damit für ein paar Tage auch noch leben. Also du benötigst nicht zwangsläufig einen Tarif bei dem erst ab 500 MB oder 1 GB gedrosselt wird. Ansonsten gibt es noch einige Anbieter, die nur das Netz von Vodafone nutzen (Prepaid und Postpaid), z.B. Fyve und Netcolgone sowie BILDmobil, Smobil (Schlecker), EDEKAmobil usw. Da ich aber persönlich keine Erfahrungen mit diesen Anbietern habe - und kein Freund von Prepaid-Tarifen bin, kann ich dazu nicht viel sagen. Was ich noch aus eigener Erfahrung empfehlen kann ist T-Mobile und Congstar (Anbieter ebenfalls die dt. Telekom somit natürlich mit D1-Netz) Gruß, ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 02.11.2011 um 11:18 Uhr ]

Zufällig bereits Kunde bei Vodafone (z.B. Festnetz und/oder Internet)?

Die erste Frage wäre erst mal, ob du ein bestimmtes Netz bevorzugst bzw. eines gar nicht möchtes oder ob du gar bereit wärst für ein "besseres" Netz auch etwas mehr zu zahlen (Telekom und Vodafone). Oder soll es einfach so günstig wie möglich sein? Dann bin ich raus ;-)

Wie wär's mit einer pneumatischen Federung - im Sitz ;-)

Welches Öl? Benziner: MB 229.3, 229.31, 229.5, 229.51 Diesel: MB 229.31, 229.51 Wieviel Öl? Benziner: ca. 3,9l (pre-FL lt. BA: ca. 3,3l) Diesel: ca. 3,4-3,6l (pre-FL lt. BA: ca. 2,7l) Alle Angaben gemäß Betriebsanleitung.

So, ich hab's gerade ausprobiert... Bei 50 km/h darf man noch nicht in den 5. Gang schalten, man ist dann im 4. Gang und hat dann ca. 1900 U/min, ab 52 km/h darf man hochschalten und hat dann ca. 1400 U/min - bei 60 km/h sind es dann ca. 1600 U/min... ----------------- Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010) - mehr... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 31.10.2011 um 11:14 Uhr ]

Quote: Am 29.10.2011 um 19:11 Uhr hat krischan710 geschrieben: In dem Video kann man ja sehen, dass man den Motor ohne Probleme im 5. Gang bei knapp über 1100 U/min vor sich hin brummeln lassen kann, was dann etwa 42km/h entpricht. Na ist ja auch kein Problem, der Motor hält das aus und so fährt ihn auch (fast) die Automatik. Im Normalfall bin ich mit dem smart immer im Bereich zwischen 1.200 und 1.400 U/min unterwegs - mit Automatik! Und gerade das ist auch einer der Unterschiede zum Vor-Facelift, durch das höhere Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, kann die Automatik nun deutlich früher hochschalten und ist dauerhaft in einem niedrigeren Drehzahlbereich unterwegs. :) Und wenn man es drauf anlegt, dann kann da sogar sowas über eine längere Strecke stehen: Hatte da aber auch schon 3,3l stehen (allerdings viel Gefällestecke über 11km), unterm Strich kamen dann dort 4,0l raus (auf 83km Gesamtstrecke). Aber das ist ja durch die Gefällestecke etwas verfälscht. Das obige ist auf meinem Weg von der Arbeit nach Hause entstanden, überwiegend Landstrasse, aber auch etwas Autobahn und ein wenig Stadtverkehr. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 30.10.2011 um 23:30 Uhr ]

Quote: Am 30.10.2011 um 15:12 Uhr hat PW geschrieben: Das Handling des fortwo ist wohl unübertroffen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Der war gut!