RPGamer

Quote: Am 24.08.2005 um 18:16 Uhr hat cadiostro geschrieben: Jawoll - hast auch einen? *lobundtätschel* Ich nicht...... ich hab weiterhin meinen smart. Aber mehr oder weniger dank mir darf neben meinem smart nun dieser hier parken: Ich hab ihn zwar nicht bezahlt aber meine Eltern dazu/drauf gebracht... sonst wärs ein 307SW geworden :o Hat übriges den hier abgelöst:

Ich treib mich da auch ab und an rum *duck*

hm..... classic view..... möglich wäre das :-D Aber es ist mit einem Pixel-Display nicht soo einfach diesen Original-Look hinzubekommen.

Keine Angst mir gehts nicht ums Geräuschniveau. Lauter als ein ForTwo mit Sportauspuff ist ein ForFour auch nicht... ich mag einfach den Charakter des Motors überhaupt nicht. Stecke mich selbst auch eher in die Kategorie: Diesel-liebhaber. Aber bitte kein smart cdi sondern eher irgendwas aus dem VAG TDI Regal.

Quote: Am 23.08.2005 um 16:42 Uhr hat Consul geschrieben: Ansonsten gefallen mir die brummigen japanischen Kleinwagenmotore überhaupt nicht. Endlich mal einer der mich versteht!

Zumachen im Sinne von nichts mehr bauen wird nicht geschehen (erst muss das neue Modell auf den Markt) aber smart auflösen und als Mercedes-Benz a-Klasse (kleines a!) wird wohl passieren :roll:

Ein Limited/1 ist natürlich ein sehr schönes Auto. Nur der Motor ist ein schwachpunkt.... aber dieser hat ja bereits einen niegelnagelneuen!! Sogar einen SB1.

Hm, vielleicht auch einfach nicht sooft wo gegen fahren dann verdeckt der Airbag auch nix...

Ja eigentlich schon. Ich hab bei meinen Brabus (195/45 R15) z.B. von Brabus für vorne 1.8 bar und für hinten 2.3 bar genannt bekommen... Am besten fragst du beim Felgenhersteller an!

Den Kalender bekommen scheinbar nur Neuwagenkäufer. Also ab ins SC!!

Ganz locker bleiben, wie in jeder Prüfungsituation.... nacher lacht man meistens darüber das man sich unnötig verrückt gemacht hat. Das wird schon. Mit ein bisschen Ruhe und Gelassenheit (auch im Strassenverkehr nach der Prüfung nicht schlecht ;-)) wird das schon. Wir werden am 30. an dich denken :)

Bilder hochladen hier erklärt...

Öltemperatur im Display? 80°C??? Nene das ist die Kühlwassertemperatur!! Und die Warnleuchte zeigt nicht wenig Ölstand an sondern das der Öldruck bereits abgefallen ist!

Ich wollte auch mal ForFour fahren leider habe ich das Zündschloss nicht gefunden :cry:

Ich weiß :cry:

Blau müsste es sein ... :o

Nun kann der liebe MisterDotCom seine Sachen aber auch nicht verschenken denn er muss ja schließlich davon leben ;-) 8-) Ich denke aber mal davon abgesehen ist es nicht so schwer eine Abschaltung bei Widerstand einzubauen. Das wäre dann nämlich sowieso Vorschrift!! :o Und dann ist die Schaltung von dir angesprochen in der Tat kein Problem mehr.

Meines Wissens wird auch weiterhin MJ2005 gebaut ;-) Also nicht wie bei VAG die jetzt schon bei MJ2006 sind. Außerdem: Tuning-Fragen? Falsches Unterforum erwischt? :)

Hier könnt ich euch nochmal im Zeitraffer begutachten (Webcam vom Klagenfurt): Freitag ...höhere Auflösung Samstag ...höhere Auflösung Sonntag ...höhere Auflösung Und die Einzelbilder gibts nochmal zum Durchklicken hier: http://service.it-wms.com/klagenfurt/archive/2005/08/ (19-21 ;-))

Da wird nicht viel mehr Ausstattung drin sein als angegeben... Und dann lieber 500-100 Euro mehr drauf legen und ein Auto kaufen mit mehr Ausstattung (Klima, Soundpaket, Radio, mehr PS, keine Pure-Innenaustattung, ...)

Danke, auch der Opel vermittelt 0,0 Fahrspass... und das gilt auch für den 2.0 Ecotec der ist auch irgendwie müde. Aber das hätte man vor dem Kauf (Probefahrt?) eigentlich auch wissen müssen. Habe eine Probefahrt mit dem forfour als 1.5er Benziner gemacht... selbst da gings kaum und nur sehr langsam vorwärts und wenn dann nur in einem sehr hohen Drehzahlbereich (deswegen "Drehorgel") und in einer sehr unangenehmen Geräuschkulisse (japaner). Deswegen vermittelt der forfour nicht diese Art von Fahrspass wie man es von einem (getunten) fortwo oder roadster gewöhnt ist.

Ja sollte man (eigentlich) Weil die Sitzerhöhung gar nichts mit der Ladedruck anzeige zu tun hat. Ein neues Thema dazu wäre also angebrachter, vorallem wenn jemand danach suchen würde. In neueren Foren-Soft's kann man Themen deswegen splitten.

Beim coupé aufjedenfall ein muss, beim cabrio wärs auch nicht schlecht. Ich bin zwar jemand der die Klima eigentlich kaum nutzt aber wenn bin ich froh sie zu haben. Zum Beispiel auf längeren Touren über die Autobahn etc. wo es einfach zu unangenehm ist das Fenster aufzuhaben (Benzin verbraucht ein offenes Fenster auch zuviel) ----------------- Markus [me»mysmart.tk] 2000er smart city-coupé&passion Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr...

smart forfour 1.1 (2005er Modell - (Alles Herstellerangaben)) 3-Zylinder, 55 kW (75 PS). Hubraum: 1.124 cm3 Max. Leistung: 55 kW (75 PS) bei 6.000 1/min Max. Drehmoment: 100 Nm bei 3.500 1/min 0-100 km/h: 13,4 s Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h Gewicht: 965 kg (manuelles Getriebe) Leistungsgewicht: 12,86 kg/PS Opel Corsa 1.2 16V Ecotec (2005er Modell - (Alles Herstellerangaben)) 4-Zylinder, 59 kW (80 PS). Hubraum: 1229 cm³ Max. Leistung: 59 kW (80 PS) bei 5.600 1/min Max. Drehmoment: 110 Nm bei 4.000 1/min 0-100 km/h: 12,5 s Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h Gewicht: 1005 kg (4-türer) Leistungsgewicht: 12,56 kg/PS Noch fragen :-D Sag ja... forfour Benziner = japanische Drehorgel = kein Fahrspass PS: Einen C3 mit 1.2 find ich keinen... nur 1.1 (60PS) und 1.4 (73PS) ...mit dem C3 1.4 sähe es so aus: CITROËN C3 1.4 (2005er Modell - (Alles Herstellerangaben)) 4-Zylinder, 54 kW (73 PS). Hubraum: 1360 cm³ Max. Leistung: 54 kW (73 PS) bei 5.400 1/min Max. Drehmoment: 118 Nm bei 3.300 1/min 0-100 km/h: 14,2 s Höchstgeschwindigkeit: 167 km/h Gewicht: 1066 kg (4-türer) Leistungsgewicht: 14,60 kg/PS [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 21.08.2005 um 13:23 Uhr ]

Wichtig ist auch wieviel nm er bringt. Dann kannst du dir auch noch das Leistungsgewicht ausrechnen, also wieviel kg Fahrzeuggewicht ein PS bewegen muss. Außerdem, je mehr Radumfang je langsamer wirds. Aber Leistungsprüfstand ist wohl das beste, ich denke da sollte sich eine Werkstatt in der Umgebung finden die sowas hat. Aber generall würd ich von einem ForFour 1.1 keine wunder erwarten. Wobei ein Opel Corsa 1.2 Ecotec ja auch schon seeeeeeehr träge ist. Da komm ich mit meinem for2 besser vom Fleck als mit dem Corsa 1.2 16V (von meiner Mutter)