RPGamer

Evtl. die von Heinzelmann-Project: [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 24.02.2005 um 13:54 Uhr ]

Immernoch dabei, sogar noch mit Smart! :o

Wenn du die ODB-Lampe meinst, dann sollte doch auch ein Eintrag im Fehlerspeicher geschrieben werden oder?

Wenn du dir einen neuen Auspuff drunter schraubst soll es Angeblich legal bleiben wenn er die Leistung nicht mehr als 5% steigert. Für das neue Auspuffteil brauch man trotzdem ne ABE oder EG-Genehmigung.

Quote: Am 23.02.2005 um 14:10 Uhr hat Sheriff geschrieben: Quote: Am 23.02.2005 um 13:38 Uhr hat sw69 geschrieben: hier ziehen für 2 tage unsere scharfschützen ein :-D :-D ...und zu welcher Seite gehören die??? :o 8-) :-D Na hoffentlich treffen sie den Bush auch richtig. Dann ist endlich wieder Ruhe. Wäre dann wie bei Kennedy... Nur das der damals unschuldig war. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 23.02.2005 um 17:06 Uhr ]

Daher kommt die Beule vorne :roll: Das Smartlogo is auch eingebrannt :roll: :-D

Sehs positiv: Härtet ab!

Der beschleunigt ja fast so schnell auf 270+ wie ich mitm Smart :o Geht doch nicht! :o :o

Vielleicht ein Motor aus dem fortwo :lol: :lol: :-D Das der forfour Pure kommt halte ich für richtig. Hatte ich mir sowieso gedacht - da dieser Fehlte. Das Weglassen von ESP halte ich allerdings für nicht so gut!

Ich antworte einfach mal fürn Willy. Also, es kann und darf jeder mit. Wir freuen und über jeden Teilnehmer. Richtig Willy?

Hallo, ich gehe mal direkt auf deine Fragen ein: 1. Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten Smart forTwo, für etwa 3000€-4000€, von Privat? Eher nein. Ihr sucht einen Benziner, bei dem Preis sollte es nur Smarts der ersten Baujahre (98-00) geben mit hoher Laufleistung (70tkm+). Bei einem solchen Smart sollte man Baujahrbedingt zumindest mit einem Austauschmotor rechnen. Der kostet um die 1500 Euro inkl. Einbau etc. Lieber 1000, besser 2000 Euro mehr ausgeben und einen Pulse/Passion ab 2000 (besser 2001) kaufen und bei der Laufleistung besser nicht mehr als 50tkm. 2. Bieten die Smart-Center auch gebrauchte unter 5000€ an (In deren Online-Datenbank ab 4900€...(..)? Gilt eigentlich das selbe wie oben nur das man SmartCenter bedingt für mehr Geld weniger bekommt. Generell wäre bei einem solchen Gebrauchten wie ihr sucht ein Fahrzeug vom Händler mit Gebrauchtwagen-Garantie ratsam! 3. Worauf muss man unbedingt achten beim Kauf des gebrauchten GoKart´s? (Getriebe, besondere technische Mängel...) Getriebeschäden sind recht selten. Bei den ersten Smarts gabs/gibts oft Haarrisse im Turbolader/Krümmer einfach schauen ob da Öl zu sehen ist. Im Motor selbst natürlich schauen ob der Trocken ist. Ölverbrauch sollte man nach dem kaufen regelmäßig kontrollieren. Am besten einen Ölabscheider einbauen. Zündkerzen sollten auch kontrolliert werden... daher regelmäßig zu den Inspektionen fahren (alle 15tkm) Sonst gibts keine Bedenken... 4. Lohnt es sich solch einen Smart noch Chip-zu-tunen oder fliegt einem dann eher der Motor um die Ohren? Lohnen. Es gibt natürlich mehr Leistung. Ich finde es lohnt sich (und ich würd wieder tun). Natürlich sollte man sich im klaren darüber sein das eine Leistungssteigerung keinem Motor gut tut... Gerade beim Smart der schon in Serie ein recht hohe Literleistung hat. Bei ordentlicher Behandlung (warm fahren, nach Vollgastouren nachlaufen lassen, Öl regelm. kontrollieren) sollte aber nichts schief gehen. 5. Wie leicht/schwer ist es Tuningteile beim smart eintragen zu lassen? Dan man ja sowieso nur kaufen sollte was auf geprüft wurde ist das kein Problem da nahezu bei allen Teilen die notwendige ABE oder EG-Genehmigung dabei ist. ----------------- Markus [me»mysmart.tk] 2000er smart city-coupé&passion Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 22.02.2005 um 13:52 Uhr ]

Quote: Am 22.02.2005 um 08:16 Uhr hat DTKIEA geschrieben: @ thomas cs: kannst du das bild mal online stellen. interessiert mich SEHR , mit dem schraubenzieher. Lars? ;-) :-D :)

Leider hat er mit einigen Dingen ziemlich Recht, siehe: Quote: Am 21.02.2005 um 19:18 Uhr hat Plaetzchenwolff geschrieben: Eine Vollverkleidung des Unterbodens reicht wohl nicht. Nein, unser smart-Experte pumpt den Sandwichboden mit WD40 und Wachs voll (wieviele Liter da wohl hineingehen?). Arme Mechaniker, die einmal an den im Sandwichboden eingebauten Bauteilen (Tank, Bremskraftverstärker, Bremslichtschalter und anderes) ´ranmüssen...

Das Display ist direkt auf die Platine gelötet!

Sowas lässt sich von einem Computer schlecht entscheiden. Man kann nicht einfach jemanden ausschließen nur weil sein Benutzername zufällig gleich ist. Ist dies nun mit Absicht und nur um Verwirrung zustiften ist das was anderes... Aber Goyko, wieso hast du ihm nicht einfach einen neuen Namen gegeben, hättest dir halt selber einen ausgesucht da er sich nicht gemeldet hat :-D

Quote: Am 21.02.2005 um 21:15 Uhr hat juergen-matthias geschrieben: Hat jemand ein Foto von der Platine (Vorderseite und Rückansicht)? Habe mir den BC bestellt, und möchte mir das Gehäuse selber bauen. Der Platz vor dem orig. Display ist nicht übel. Das ganze kann man aber besser lösen - ohne Sicht auf orig. Display und ohne zweite Tachoscheibe. Kleiner Tipp das Display bekommst du nicht *in* den Tacho. Die Tachonadel ist im Weg. Möglich ist es, es vor dem original Display zu positionieren wenn es der Platz hergibt. Hatte das schon länger vor bin aber bis jetzt noch nicht dazu gekommen - wies oben ist gehts ja erstmal. Mal abwarten wie die von MDC obenerwähnte im Tacho-Lösung aussehen wird. Evtl kommt der alte dann weg (Ebay) und der neue in den Smart.

Einfacher ist es den User zu löschen ;-)

Quote: Am 21.02.2005 um 18:39 Uhr hat Smurf geschrieben: im übrigen möchte ich mich rpgamer nur im vollen umfang anschließen und noch ein kurzes statement zu dem beitrag über diesem abgeben: betrifft den satz => "Ein "echter" Autotester haette exakt diese Dinge wesentlich schlimmer verrissen- da wette ich aber." Nana ganz so sollte mein Posting nicht klingen. Halte nur einiger seiner Ideen für naja sagen wir mal nicht so gut ;-) Übrigens zum Thema Benzinverbrauch mit Klimaanlage (Bordcomputer-Werte) Aus: 0.5l/h - 1075 U/min Stufe 1: 0.7l/h - 1125 U/min Stufe 2: 1.0l/h - 1450 U/min Motor kalt, draußen kalt (+1 °C - wunder mich das die überhaupt anging!) Werds nochmal mit warmem Motor versuchen!

Gibt spezielle LongerLife oder so. Mit 200+% (oder so) mehr Haltbarkeit ...

Quote: Am 21.02.2005 um 18:32 Uhr hat smartprofi geschrieben: man muss aber echt aufpassen wat man sacht, der zeicht einen sofort an und hetzt einem nen rechtsverdreher aufen hals, ich nehme an der hat den schraubenzieher als gestohlen gemeldet. Uiui... also an der Stelle von CS-Tuning würd ich den ganz schnell zurück bringen und mich in aller Öffentlichkeit entschuldigen :lol: :lol: :-D

Keine Ursache ;-) Dafür sind wir doch da :)

Genau wissen weiß ich es nicht. Sollte aber. Auch die Nabenabdeckungen von Brabus sollten passen.

Ich kann dich beruhigen. Eine PDA/Handy fähige Version des Smart-Forums ist kein Problem... Leider nicht mit diesem Nuke hier und auch nicht mit der hier eingesetzten (relativ alten Version des phpBB) - ABER mit der neuen Smart-Forums Version ist soetwas ohne Probleme machbar. Themes, Styles und CSS sei dank! Nun heißt's nur noch abwarten bis Goyko und Nico soweit sind :)

Eigentlich wollte ich gar nicht drauf antworten, aber das regt mich nun wieder derart auf.... also: Quote:Ein ueberzeugendes Platzangebot fuer zwei Personen.Wow, richtig. Quote:Giftige Beschleunigung im Automatik oder Softtouch also Handschaltung mittels zweier Paddles am LenkradSelberschaltet ist Softip - hab ich auch länger für gebraucht ;-) Quote:...die jedoch in den Kurven unmoeglich bedienbar sind und mit denen man mit dem Schalten der 6 Gaenge kaum nachkommt.Einfach nur Schwachsinn, das mit den Schaltwippen ist sogar besser gelöst als in einem Lamborghini wo diese Starr an der Lenksäule befestigt sind! Quote:Das kleine Lederlenkrad liegt gut in der Hand, eine Servolenkung ist absolut unnoetig, da keine Frontantriebseinfluesse zu ueberwinden sind. (Heckantrieb,Heckmotor, wassergekuehlt, 3Zylinder,Benzin) Die Bedienungselemente sind gut erreichbar und einigermaßen leicht bedienbar.Stimmt außnahmsweise... Quote:Die Hupe ist eher ein Witz- bezueglich der Anordnung und des Klanges, des Durchsetzungsvermoegens.Neue Hupe gibts im SC inkl. Einbau für 50 Euro. Die Anordnung der Hupentasten ist gut bis sehr gut, auf dem Airbag brauche ich keinen Druckpunkt! Quote:Der Schaltknauf koennte weiter Richtung Armaturenbrett sitzenUnd dann zum Schalten erstmal einen halben Meter nach vorne beugen? Quote:die Lueftung jedoch nicht.Wenn man sie nicht Bedienen kann :lol: :-D Quote:Herrlich das große Glasdach, das getoent die Sonne angenehm in den Raum- und ein Urlaubsgefuehl aufkommen laesst.Stimmt Quote:Leider spiegelt sich das Armaturenbrett schlimm in der großen Frontscheibe- besonders bei heller Innenausstattung.Keine Probleme, wohl Gewöhnuggssache. Allerdings hab ich ja blaue Innenausstattung und keine grüne... Quote:Die Kunsstoffausstattung ist ziemlich kratzempfindlich und dunstet recht stark, was man am beschlagenen Tridiondunstet :-? Quote:Die Tueren lassen sich schwer schliessen- oft erst beim 2. Anlauf-; Hierfuer ist die Staudruckdichtungsprinzip verantwortlich.Was auch gut so ist, wer ziemperlich oder zu schwach ist hat eben pech :-P Quote:Das Fenster der Heckklappe klatscht gerne zu- hier hat man offenbar die Funktion von Teleskopen nicht verstanden.Hä? Quote:Die unter dem Kofferraumboden gelegene Motorklappe ist eine bittere Erfahrung bezueglich Praezision: Die Halteschraube ist sehenswert und unglaublich mies geloest- die Verkabelung ueber dem Motorraum - unter der Auslegware ist nicht einmal umwickelt- hier sind Kabelbuendel mit Bindematerial am Boden befestigt, die jeden Elektriker schaudern lassen; Gut, dass man die Kabel im Vorderwagen nicht sieht...1. Die Schraube der Motorklappe bedarf ein wenig Feingefühl bereit aber dann keinerlei Probleme... 2. Die Kabel sind sauber und ordentlich verlegt und können nicht beschädigt werden. Quote:Die unteren Einstiegsschwellen des Tridions sind mit Kunststoff verpackt, der ueberall Fugen hat und Wasser eindringen laesst, hier kann unmoeglich eine dichte Passung geschafft werdenIch denke mal kein Mensch weiß wovon du hier Redest, und ich habe in meinem Türbereich definitv keine Fugen wo Wasser reinkommt. Paranoia? Quote:Abenteuerliche Vollverkleidung des gesamten FahrzeugbodensWas ist daran bitteschön Abenteuerlich? Eher Vorbildlich... Quote:hier ist eine Rostvorsorge (Ab Werk ist wohl nichts derartiges getan worden) kaum moeglich und kann nur gezielt durch wenige Oeffnungen stattfinden.Rostfürsoge???? Quote:(Hier empfehle ich bei sommerlichen Temperaturen das Ausspruehen aller denkbarer Loecher des Unterbodens mit elastischem Wachs, sowie WD40 -Behandlung aller korridierenden, also blanken Metallteile deren man habhaft werden kann.)Mach du mal... Quote:Mangelhafte Serviceklappen erschweren die Kontrolle von Fluessigkeitsstaenden- und was viel schlimmer ist- des Austausches von Leuchtmitteln!Dazu nur: Machs besser! Die Mechaniker im SC wechseln dir die Birnen in 5-10 Minuten. Ich kenne Autos da muss zum Birnenwechsel der ganze Frontspoiler abmontiert werden und das geht weisgott nicht so einfach und so schnell wie beim Smart. Zumal es beim Smart auch durch die Servicegitter (ja dazu sind die da) geht! Ansonsten - Konstrolle von Wischwasser, kein Problem man muss nur von oben rein schaun... Was du sonst noch Kontrollieren willst weiß ich auch nicht! Quote:Ein Ersatzrad sucht man vergebens und sogar Bordwerkzeug fehlt- ebenso wie ein Wagenheber und Pannenspray fuer die Reifen.Wofür willst du bitte ein Ersatzrad? Schnall dir doch eins unter den Tank. So oft hat man nun auch keinen Platten und wenn hat man das im Zubhör erhältliche Pannenspray. Das ist übrigens bei anderen Autoherstellern ganz genau so! Und wenn man kein Ersatzradhat, wozu brauch man bitte Bordwerkzeug und klapprige Wagenheber? Quote:Der Abschlepphaken ist in eine Art "Frischhaltebox" aus Styrophor eingepresst- die im vorderen rechten Fußraum unter der Fußmatte ist und die Batterie verbirgt- mit hahnebuechernen "Befestigungsschrauben" gehalten- diese sonderbare Box ist auch noch fummelig und unpraezise ein- und auszubauen..An den Hacken kommt man in unter einer halben Sekunden ran, an die Batterie in 1-2 Minuten, der Einbau ist ein wenig fummelei - bei Tageslicht jedoch kein Problem Quote:Durch die breite Spur bewirft sich der Fortwo gerne schlimm mit Schmutz- hier muss man oft waschen und auch auf Steinschlag an den wenigen Blechteilen achten. Ebenso ist die Heckscheibe praktisch immer total verschmutzt.Bauartbedingt. Nicht anders Möglich. Gibt aber total schicke Spritzschutzdinger für VA wie HA. Die gefallen dir ganz bestimmt! Quote:und ziemlich "franzoesisch" verarbeitetWenn du damit meinst das es gut(!) verarbeitet ist, kann ich dir nur Recht geben! [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 22.02.2005 um 10:41 Uhr ]

Quote: Am 16.02.2005 um 21:40 Uhr hat Udo_B geschrieben: Jetzt wär so ne smart-Tour lustig... quasi auf Leben und Tod, durchkommen ist alles :lol: Da wär ich dabei :-D Gibt nix schöneres als eine "smart&snow 2005" Aktion