smartprofi

neee, abba der auschi hat mir nix gesagt......der junge ist unschuldig, war heute da und hat den smarti abgegeben. er hatte den gerhard nur mit dem namen vom der smarten werkstatt verwechselt. ----------------- www.SmartProfi.com

teillastentlüftung tauschen, e-gassteller reinigen und gut ist. ----------------- www.SmartProfi.com

und ich weiß nix von einem smart der morgen kommen soll :roll: :-? ----------------- www.SmartProfi.com

ja, nen neuen kaufen ----------------- www.SmartProfi.com

naja, man kann druckverlust prüfen, bzw Kompression. woher kommst du? ----------------- www.SmartProfi.com

bei dem problem kreuzgelenk hilft oft gründlich reinigen und gut schmieren, das gelenk ist ein teil mit der lenksäule und mit einer hebebühne gut zu ereichen. ----------------- www.SmartProfi.com

du hast bei einem o4er smart ein obd2 auto, dieses erkennt unsaubere verbrennungen bei den einzelnen zylindern. wenn dies bei einem zylinder über der toleranz vorkommt, schaltet er über das steuergerät diesen zylinder ab. der fehler kann auch bei fast leerem tank gesetzt werden.....aber eigentlich gibt es ne menge ursachen dafür. der fehlerspeicher sollte mal gelesen werden. ----------------- www.SmartProfi.com

öl aber nur bis min. befüllen bzw auffüllen ----------------- www.SmartProfi.com

das radlager beim smart kostet etwas mehr, weil es die ganze radnabe ist die getauscht wird. ----------------- www.SmartProfi.com

bei so einem schaden bzw. unfall solltest du nicht grossartig selber fummeln, fahr damit in eine werkstatt und lass die tragenden teile kontrollieren, sollte das traggelenk einen abbekommen haben und bricht dir dadurch während der fahrt, machst du den unfall deines lebens, denn hör mal genau auf den namen des bauteils "TRAGgelenk" ----------------- www.SmartProfi.com

warum brauchst du einen neuen lader? riss im krümmer oder der eigentliche lader defekt? ----------------- www.SmartProfi.com

das kann auch an einen riss im krümmer liegen, schaub mal den auspuff ab und schau mal in den krümmer, da wo die klappe ist bildet sich gerne mal ein riss und sorgt für diese wellenartige beschleunigung bzw gummibandefekt. ----------------- www.SmartProfi.com

hallo, du musst einfach den verschluss von der leitung reindrücken und den schlauch vom filter ziehen, leider sind die verschlüsse oft verdreckt und dadurch schwergänig. du solltest diese gründlich reinigen und bei montage des neuen filter ganz sicher sein das der verschluss eingerastet ist, sonst gibt es böse überaschungen. schütte bitte den neuen filter mit diesel an. ----------------- www.SmartProfi.com

ölverbrauch? ----------------- www.SmartProfi.com [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 05.03.2009 um 23:27 Uhr ]

stottern bei mittlerer bis oberer drehzahl könnte mit zündkabel bzw kerzen zu tun haben, welches baujahr hat der smart? ----------------- www.SmartProfi.com

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 21.02.2009 um 22:43 Uhr ]

nö, jedesmal tauschen = einlernen

der tausch geht, es muss nur der schlüssel wieder neu eingelernt werden. es ist im meg allerdings eine andere fahrgestellnummer hinterlegt ----------------- www.SmartProfi.com

kann auch sein das der querbeschleunigungssensor ne macke hat. ----------------- www.SmartProfi.com

beim cdi ist das nicht soooo schlimm mit dem ölstand, 3l öl sind wirklich problemlos (aber nur beim cdi). ----------------- www.SmartProfi.com

wichtig ist dabei, das es die abgeschrägte wanne ist (www.smarttrailer.de). die gerade (alt) bietet keine vernünftige ablaufmöglichkeit (flüssigkeiten fliessen eben nur bergab :-D ). ----------------- www.SmartProfi.com

ist auf gar keinen fall rentabel, ist nur halbwegs preiswert lösbar wenn man eine verunfallte dieselkarosse findet wo man sich der benötigten teile bedienen kann. dann kommt aber noch die tüvumtragung auf einen zu........................... :roll: ----------------- www.SmartProfi.com

wenn alles klappt direkt vor deine nase mike, dann kannste bei uns parken und zur arbeit gehen :-D :-D :-D :-D ----------------- www.SmartProfi.com

grundsätzlich kann mann den schwung ganz wunderbar versetzt montieren, aber mal ne andere blöde frage, was zwar seltener vorkommt aber auch gleiches problem erzielt. hast du die stecker der einspritzdüsen abgemacht bei motortausch? wenn ja schau mal nach welche kabelfarbe der zweite zylinder hat, sollte blau sein, drei und eins sind dann rot. ----------------- www.SmartProfi.com

die kennzeichen der smarts auf dem hof und in der werkstatt wurden abgeändert, das bild ist ein panobild und wirkt daduch schon um einiges grösser 8-) ist aber NOCH dieselbe werkstatt. :-D ----------------- www.SmartProfi.com