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smartprofi

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Alle erstellten Inhalte von smartprofi

  1. smartprofi

    new Tuner??

    vergoldet mit sth logo?????? :lol: ----------------- www.SmartProfi.com
  2. smartprofi

    new Tuner??

    nach erfolgloser arbeit gibts bei dem sth heini immer schraubenzieher als trost dabei :-D ----------------- www.SmartProfi.com
  3. smartprofi

    new Tuner??

    der junge ist vom allerfeinsten, kann sogar nen trecker auf 300km/h bringen, hat ne ganz eigen technik entwickelt und stellt alles dagewesene in den schatten. ich nehme an der hat ne bäckerlehre oder so gemacht. ----------------- www.SmartProfi.com
  4. smartprofi

    new Tuner??

    oje, nehm dir was zu knabbern und ne flasche bier und lese dir den bericht "einstweilige verfügung" einmal durch. du findest ihn bei smart tuning hier im forum. ----------------- www.SmartProfi.com
  5. mach am besten den deckel auf und den filter raus, dann folle pulle rein damit, mach die augen zu und durch.
  6. druckabfall im railsystem, auto nicht länger stehenlassen und keinen wechseltemperaturen aussetzen, ist nix wildes, eben das cdi leiden, manche machen da eben faxen. im sc wird der dann auch mit startpilot zum leben erweckt, ist zwar brutal aber der erfolg wird schnell zu erkennen sein.
  7. die alte sache, nimm startpilot und ab in den luftfilter damit, dann kommter
  8. würde ich auch sagen ----------------- www.SmartProfi.com
  9. geht auch ne 21 zünkerzennuss mit vielzahn und bomber drauf (schlagschrauber). ----------------- www.SmartProfi.com [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 20.02.2005 um 20:09 Uhr ]
  10. ich glaube nicht das dies mit dem tuning zu tun hat, ohne euch irgendwie die hoffnung nehmen zu wollen, aber dies ist ein recht bekanntes problem bei den smartis. leider ist das teil aber recht teuer, mit etwas suchen findet man es für 150 euro gebraucht. und wetten dann ist der tuningschaden futsch. ----------------- www.SmartProfi.com [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 20.02.2005 um 19:27 Uhr ]
  11. kann gut sein das kulanz einspringt, es ist ja noch ein recht neues auto, fahr einfach mal zum sc. ----------------- www.SmartProfi.com
  12. E-Gasteller, kostet um die 600euro im sc. ist das Drosselklappenteil an der Saugbrücke. ----------------- www.SmartProfi.com
  13. hallo Jürgen, ich bin aber kein Tuner. Gruß Hajo ----------------- www.SmartProfi.com
  14. melde dich mal bei mir, nummer auf der hp
  15. wurde nur das ventil gemacht? dann hält es eh nit lange, der motor muss komplett gemacht werden. wie gesagt, mit riss im krümmer ist nit so schlimm, hat keine weiteren folgen als irgendwann einmal knattern und etwas leistungsverlust, kann man dann aber immer noch ganz gut tauschen. der ist ja schließlich auch nicht gerage billig. ----------------- www.SmartProfi.com
  16. dann ist ok, dachte nur das der turbo selber ne macke haben könnte. mach das was ich gesagt habe, in den meissten fällen ist dann wieder gut, kann auch sein daß das t-ventil selber ne macke hat. viel glück ----------------- www.SmartProfi.com
  17. nahezu alle krümmer haben risse, zumindest die alte generation von krümmer wenn er noch nicht rumknattert lass ihn drinne, den gibt es nur mit turbo komplett. eine frage noch, qualmt die karre wie ein dampfkessel bzw hat die turbinenwelle spiel? ----------------- www.SmartProfi.com
  18. schau mal ob ein anschluss an besagtem schlauch abgebrochen ist bzw ob die aufgesetzte luftkammer sich in der verklebung gelöst hat oder einfach nur ein kleiner schlauch gerissen ist. ----------------- www.SmartProfi.com
  19. würde mal sagen, dadurch das du ohne turbo fährst kommt der überschüssige sprit durch den pott wieder raus, notlauf eben. ----------------- www.SmartProfi.com
  20. er schaltet über das taktventil in den notlauf, häufig liegt es einfach nur an dem rohr zwischen luftfilter und turbolader, dort gehen die luftanschlüsse vom taktventil hin, wenn dort eine undichtigkeit ist denkt das t-ventil der ladedruck ist zu hoch und schaltet das notlaufprogramm ein, das bypassventil bleibt offen somit keine turboleistung. rohr tauschen und fehlerspeiche löschen.
  21. lässt du deine rechtsabteilung auch das tuning machen? :lol: :lol: :lol:
  22. maybach und brabus würde ich aber dann auch noch etwas verklagen, nach den aussagen...............ach verklag die ganze welt
  23. irgendwie ist dieses forum doch das einzige, was sich mit ihm befasst, bei den anderen isser doch rausgeflogen. lieber lars warum verklagst du denn nicht einfach mal alle ein bischen.
  24. ca. ne stunde arbeit mit simmering rechne mal so nen 100er. ----------------- www.SmartProfi.com
  25. oh, das tut weh...............peinlich peinlich. ----------------- www.SmartProfi.com
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