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zündaussetzer an einem zylinder im tester???? prüf mal kompression an dem motor!!!!!!!! wenn du dieses werkzeug nizur not auch wenn du ganz vorsichtig mit einem langen schraubenzieher an der falz vom kerzenstecker hebelst....aber mit viel gefühl. ----------------- www.SmartProfi.com

das mit der sicherung sollte zuerst nachgeschaut werden, danach mit der star die steuergeräte abrufen und schauen ab wann er hängt ----------------- www.SmartProfi.com

ein strich bedeutet "keine verbindung zum Motorsteuergerät...... drei striche bedeuten "getriebeproblem". was genau der grund für den einen strich ist, kann man nur nach dem messen sagen. ----------------- www.SmartProfi.com

eigentlich wird es gutgehen, das gewinde wird aber tatsächlich rausreissen, wenn du versuchst die l-sonde rauszudrehen.......schweiss vorsichtig eine naht und schirm den sichtbaren teil der sonde mit nem blech ab. ----------------- www.SmartProfi.com

bei dem kurztest mit der stardiagnose wird ein falscher km-stand als fehler angezeigt, das kann verschiedene ursachen haben, häufig ist es halb so wild und es stellt sich raus das jemand (vorbesitzer oder eine werkstatt) ein gebrauchtes abs-steuergerät verbaut hat, um den tachostand zu manipulieren muss man an der ZEE rumlöten, ausbauen und den deckel abnehmen.....die tachodreher löten eine dreibeinige brücke ein um ihr werk zu vollbringen.....sollte man also lötstellen in der ZEE finden ist der Smart gekurbelt. desweiteren bestehen, wenn das auto im sc zu service war, unterlagen über die km-stände, freie werkstätten führen auch darüber buch.....wir zumindest. ----------------- www.SmartProfi.com

kann man beim smart nicht so sagen, mal der erste, mal der zweite, mal der dritte.....bei ölverbrauch lagert sich die ölkohle in jedem zylinder ab und einer ist dann irgendwann fällig. ----------------- www.SmartProfi.com [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 05.08.2009 um 00:34 Uhr ]

bei den älteren fahrzeugen kommt es oft zu defekten einspritzventilen, diese sorgen dann für einen wundersamen anstieg des ölstandes und auch zu hohem spritverbrauch, zudem läuft der smart merklich träger. das problem daran ist das es zu einem massiven motorschaden führt wenn man es nicht bemerkt, da eine verdünnung des öls nicht gerade für gute schmierung sorgt. das auto sollte mal an einen viergastester. ----------------- www.SmartProfi.com

unseriös ist da wohl auffassungssache, ich bin so wie ich bin, aus dem leben eben. rauchen tun wir alle.....aber mit zigarette im kunden- auto fällt mir schwer zu glauben.....warum hast du mir das dann nit gesagt? zündkerze nit angezogen? na gut...sind alles nur menschen die fehler machen....aber auch das merkt man recht schnell. ----------------- www.SmartProfi.com [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 04.08.2009 um 21:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smartprofi am 04.08.2009 um 22:10 Uhr ]

wenn die abs lampe an ist schreibt er einen fehler im kurztest der stardiagnose.....ohne den suchst du dich müde ----------------- www.SmartProfi.com

könnte auch ein federbruch sein, am besten mal auf eine hebebühne mit dem auto und alles mal kontrollieren. ----------------- www.SmartProfi.com

schande über dein haupt............ich nenn das aber auch immer rechtecksignal :-D ----------------- www.SmartProfi.com

das stimmt, ein wirkliches rechtecksignal ist das nicht.....man drückt es aber so aus salopp gesagt. wirklich ist es ein induktivsignal was sichtbar wird. ----------------- www.SmartProfi.com

die abs leuchte kann tausend ursachen haben, bei dem defekten abs ring fängt der smart beim bremsen an lustige dinge zu machen, will meinen das das abs schon bei geringer bremskraft regelt......da etwas genaues zu sagen.....ohne das auto gesehen zu haben......ist sehr schwer.....vor allem sind die wege des smart oft unergründlich. ----------------- www.SmartProfi.com

verzeiht bitte wenn ich jetzt was doofes schreibe......aber ich habe gelernt.... und es ist irgendwie auch beim smart so....der flüssigkeitsstand wird über die leuchte der Handbremse angezeigt :-? die abs leuchte hat damit nix zu tun.......

es gibt es mehrere Möglichkeiten des "Ölens" Railpumpe, Ladeluftkühler (ist dann auch am besprenkelten Heck zu erkennen), Simmerring Steckachse, Gummimuffe Turbolader, Ölzu-und-Rücklaufleitung vergammelt. Der Simmerring zwischen Motor und Getriebe ist es nur selten. ----------------- www.SmartProfi.com

mittlerweile stellen einige reifenhersteller die smartgrössen her, vergleich einfach mal die preise, hankock macht recht gute und günstige. ----------------- www.SmartProfi.com

oft ist auch nur der anschluss an der hupe selber vergammelt, ist mit ner hebebühne leicht zu überprüfen. ----------------- www.SmartProfi.com

??????????? erklär mal wie sich der fehler auswirkt ----------------- www.SmartProfi.com

dein auto sollte mal an eine star diagnose.....wie hällst du es mit dem service....wie lang sind deine kerzen schon drinn? ----------------- www.SmartProfi.com

die kerzen sollten die ngk bkr 6 eke sein......auf keinen fall die beru ultra kaufen. die kraftstofffilter von cdi und sind unterschiedlich und man sollte diese nicht vertauschen. ----------------- www.SmartProfi.com

ja, mal löschen lassen.....alles kann man nit mit batterieabklemmen löschen. ----------------- www.SmartProfi.com

ja, mal löschen lassen.....alles kann man nit mit batterieabklemmen löschen. ----------------- www.SmartProfi.com

es kann auch sein das ein riss im krümmer dafür sorgt, mal den auspuff abschrauben und in den krümmerflansch schauen.....der riss den ich meine bildet sich neben der klappe vom wastegate.....sollte die druckdose verölt sein mach bitte noch die teillast neu......schont den motor :-D ----------------- www.SmartProfi.com

hi, der ölverbrauch sollte sich im schnitt so ca. 1 liter auf 10000 km betragen, das öl sollte man schon häufiger kontollieren und nicht nur alle 10000, da sollte es gewechselt werden. hast du die einbau und wartungshinweise? ----------------- www.SmartProfi.com

ja, ich mach alles wieder gut, schande über mein haupt. ----------------- www.SmartProfi.com