duese

Der Abscheider ist aber für den nicht-CDI gedacht ;-)

Das sC will halt was verdienen und nicht am Ende schuld sein. Normalerweise kann dir jeder Elektroniker das Kabel flicken und auch die Abschirmung wiederherstellen. Notfalls eben das eine Kabel tauschen und fertig. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

anscheinend wurden im Audi Luxeons eingebaut: Gugst du hier Wie gesagt, die Standart-5mm-LEDs sind warscheinlich nicht hell genug, bei billig-Leuchten werden die LED's entweder gepulst betrieben (man sieht deutliches flackern im Augenwinkel, das Auge empfindet es als "weit heller") und/oder auf Überlast gefahren. Bei Überlast reduziert sich die Lebensdauer dramatisch, also wenn die neu sind "wow, super hell" im Verlauf von mehreren hundert Stunden werden die aber weit dunkler. PS: Hella bei Audi http://www.tagfahrlicht.de/DE/index.swf dort auf Serie klicken, dann Audi A8 [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 10.09.2006 um 12:29 Uhr ]

Bevor du sie "richtigherum" reinsteckst drehst du sie um 180° dann sollte + an + und - an - sein. Markier am besten vorher einen Kontakt der LED mit Filzstift und merk dir an welchem Kontakt der Platine dieser war.

Darf ich mal klar sagen dass diese LED's nix taugen? Also ich hätte mühe die bei Tag zu erkennen, vor allem weil die Leuchten auch so schmal sind! Kauft euch was gescheites wo LUXEON draufsteht, die LED's sind wirklich hell und haben pro LED 1 oder 3 Watt Leistung. Hella bietet übrigens LED Tagfahrlichter an, die sind aber etwas teuer.

Haut in die Tasten, wir sind gerade mal bei 16 Spiegeln. Ich werde in den nächsten Tagen mal wegen den Doppelpacks anfragen ...

Hier nochmal so einen Japan-Link: klick

Ach ja wegen den 2 Drähten hinten ... ich hab hier im Forum mal gelesen dass die Elektronik empfindlich gegen Überstrom ist. Ich denk mal das es nie wieder funktioniert.

Hast du die LED um die falsche Achse gedreht? Du hättest die um 180° um die längsachse drehen sollen, damit die beiden Schleifkontakte vertauscht sind!!!

Reporter müssen halt nen gewissen "Schreibstil" haben. Da werden gewisse Worte reininterpretiert. Mir wars gerade langwelig ... Beispiel: Vorher (langweilig): Angefangen vom Serien-Fortwo, über Farbkompositionen und Roadster mit Flügeltüren bis zum Roadster Coupé mit 170 PS von Brabus. Damit auch alle Fahrzeuge ihren Platz fanden, wurde das örtliche Flugplatzgelände benutzt. Nachdem der Treff im letzten Jahr am Wörthersee war, kamen die Fahrzeuge in die Region Zell am See / Kaprun. Nachher (cooler Text): Angefangen vom müden Serien-Fortwo, über verrückte Farbkompositionen und Smart Roadster mit Flügeltüren bis hin zum Smart Roadster Coupé mit V6-Biturbo und 170 PS von Brabus. Damit auch wirklich alle ihren Platz fanden, wurde kurzerhand das örtliche Flugplatzgelände vereinnahmt - der größte Parkplatz der Region. Nachdem es im vergangenen Jahr an den Wörthersee ging, zuckelte die unüberschaubar große Zahl von Dreizylindern quer durch Europa in die Region Zell am See / Kaprun. [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 08.09.2006 um 21:40 Uhr ]

Genau die meine ich. Kannste entweder 1W oder 3W nehmen, die mit 3W ist halt entsprechend heller. Das UFO ist eine Luxeon-LED mit Kühlkörperplatine, zum Anschluss brauchst du einen Lötkolben. Die Luxeon's werden übrigens im Betrieb etwas warm. Ich würde übrigens weiße LED's empfehlen, das gibt keinen Ärger mit der Rennleitung und sieht toll aus.

Aus deiner Frage erschließe ich dass du keine Ahnung von LED's hast :roll: LES's haben keinen Glühfaden, deshalb werden die so gut wie nicht warm. Bestell doch alternativ die rote Luxeon 3W star mit Konstantstromregelung, da haste viel helleres rot! Glaub mir, mit unzureichender roter Beleuchtung siehst du nix! Anstatt Stromregelung kannste auch nen Lastwiderstand nehmen [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 07.09.2006 um 21:52 Uhr ]

Ich denk mal das Ladegerät könnte volumenmäßig hinter die Ziggi-Steckdose passen, dann kannste gleich den Saft daher nehmen. Theoretisch kannste den Stecker fürs Handy in der Schublade fixieren und da dann bei Bedarf das Handy anstecken.

ein Eierkühler wäre perfekt :-D z.B eine Mini-Wärmepumpe untern Sitz basteln (Teile von Kompressor-Kühlbox ausbauen)

Solltest du ne ATU Billighupe eingebaut haben, dann liegt es daran dass die kaputt ist. Die gehen häufig kaputt.

Quote: Am 05.09.2006 um 22:00 Uhr hat _saNDRa_ geschrieben: versand von 5 euro auf 1,45 euro minimieren (grossbrief). das würde schon was sparen. saNDRa Das Problem: Ich muss Luftpolster-Versandtaschen kaufen, und ob die heile ankommen oder überhaupt ankommen kann ich nicht garantieren! Ist ja Glas drin! Also entweder 2,50 unversichert und mit geknickter Optik oder 5 Euro versichert. Ich hab halt auch nen Haufen Arbeit mit den Glasscheiben, umso mehr wenn die kaputt sind. Nur mal zur Verdeutlichung: Ich hol die Dinger (60km Fahrt plus 90 Minuten Zeit) dann noch die Verpackungsbeschaffung, Verwaltung, Adressierung und Verpackung, Abgabe im Paketshop. Macht komplett ca. 15 Minuten pro Paket, sind also bei 25 Paketen rechnerisch mindestens 6 Stunden Arbeit. (Wobei ich gerade anmerken muss, bei der ersten Sammelbestellung habe ich 1 Stunde auf den Verkäufer gewartet.) PS: Ich habe gerade die Spiegelkosten reduziert: neuer Preis 12,50 Euro Pro Spiegel ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 07.09.2006 um 19:00 Uhr ]

Und immer schön mit JBidWatcher snipern :-D (gugst du Google) ;-)

Jetzt wären wir gerade bei 15 Spiegeln, noch 5 Bestellungen brauche ich. Bei 30 Spiegelsets aus dem obrigen Link wären es 116 Euro Versandkosten (ich glaub die kommen aus China). Wären dann ca. 16 Euro pro Spiegelpaar bei Sammelbestellung, ich möcht dann noch 5 Euro Versand, macht dann ca. 21 Euro unterm Strich. 50 Spiegel kosten 159 Euro Versand. Kommt da noch Zoll dazu?

Gugst du Wiki: Zitat: Das reine Leichtmetall Aluminium hat aufgrund einer sich sehr schnell an der Luft bildenden dünnen Oxidschicht ein stumpfes, silbergraues Aussehen. Die undurchdringliche Oxidschicht macht reines Aluminium sehr korrosionsbeständig. Durch elektrische Oxidation (Eloxieren) oder auf chemischem Weg kann die schützende Oxidschicht verstärkt werden.

Ich hab jetzt 10 bis 11 Vorbestellungen, ab 20 gehts los ....

Stimmt, Alu ist teuer, sowas wird definitiv nicht verwendet wenn Kunststoff den gleichen Zweck erfüllen kann!

Quote: Am 01.09.2006 um 11:03 Uhr hat Jo-smart geschrieben: Wir brauchen keine 2 Klassensmarties! smart ist smart ... bei DC gibts aber nun mal die Klassen-Unterteilung: A, B, C, ...

evtl Alu? Kratz mal dran, wenn Metall durchschimmert ists aus Metall. Wenns Stahl ist, kannste ein Magnet dranbeppen.

Da haste wohl im Tuning eine vmax Begrenzung drin. Geh zu nem anderen Tuner und du kannst bei gleicher PS zahl mind. 170kmh fahren.

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