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duese

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  1. duese

    forfour produktionsende

    Tokio/Amsterdam, 21. April 2006 - Mitsubishi zur Maschinen Korporation (MMC) teilen enttäuschten Schlag mit, die Entscheidung von NedCar-medewerkers Freitag, den 21. April nach einem Rückruf zu diesem Zweck durch einige der Sozialpartner von NedCar zu betreffen. MMC Bezeichnung für Interesse hat und Befürchtung unter den Angestellten, da DaimlerChrsyler zur Produktion vom intelligenten des folgernden forfour früh verkündet hat. Aber MMC gibt an, daß das Management von NedCar, die Sozialpartner und die Angestellten müssen zusammenarbeiten entwickeln und vorstellen einen Plan, um NedCar konkurrierender zu bilden in auffangene von Kosten. Aus diesem Grund behandelt die vorherrschende überzeugung von MMC, der ein Schlag zur NedCar Beschädigung ist, besonders durch den Verlust der Coltproduktion, was die Mitsubishi Treffenkunden direkt. Wünscht unter diesen Umständen ist die vorhandenen MMC Gesichtspunkte offenbar, für es zweifellos das, zum alle interessierten Parteien zu sein (O.a. Angestellte, Kunden, Lieferanten, Gläubiger und verstehen die anderen) Situation völlig: Die maximale Produktion Kapazität von NedCar beträgt Auto 280.000 Auto (Pflug drei) oder 210.000 (Pflug zwei) pro Jahr. Im Juli 2005 NedCar haben seine Tätigkeiten umstrukturiert, um auf der erwarteten Frage zum Mitsubishi Colt und zum intelligenten forfour vorwegzunehmen. Dieses ist auf der Grundlage von eine Notwendigkeit von 130.000 Wesen pro Jahr getan worden, was jetzt die Kapazität von NedCar ist, gezählt in Richtung zur gegenwärtigen Zahl Angestellten. Im Kalenderjahr NedCar 2005 115.000 haben Sie Auto errichtet. Resultierend aus der Abfahrt von intelligentem NedCar muß die Tätigkeiten auf einer Produktion 70.000 bis 80.000 Mitsubishi des Colts pro Jahr koordinieren. MMC hat am 23. März (Erklärung), 30. März (Pressenachricht) und 3. April (Pressenachricht) seine Verpflichtung bestätigt in Bezug auf die Produktion der Coltmodelllinie zum Ende des normalen Lebenszyklus dieses Modells. Für die Ergänzung: da das Ausstoßen im März 2004 des Colts ein starkes erworben hat, bringen Sie in Europa in Position: 72.305 Colte verkaufte Colte in Kalenderjahr 2005 79.000 verkauft im Anteil des Steuerjahres 2005 (erstes komplettes Jahr mit 3 deurs und 5 deurs der Colt ) von mehr als 1.5% des europäischen b Segments der Colt das bestverkopende Modell von Mitsubishi in Europa ist zur Zeit als 100.000 neue Käufer für Mitsubishi Dank des Coltsiegers mehr des viel prestigevollen Verständnisses gewonnen worden, wie Gouden entscheiden das Rad rad unter den gegenwärtigen Umständen und das Nehmen in Betracht von DaimlerChryslers forfour hinsichtlich der Produktion vom intelligenten, das extreem ist wichtig, daß NedCar Tätigkeit in auffangene der Kostenaufstellung sich aufnehmen, um in der Lage zu sein konkurrieren Sie mit an einer Jahrproduktion von 70.000 bis 80.000 Wesen MMC, den eine europäische Produktionsanlage beibehalten und vom Plan glauben dieses NedCar ist, die einzige Produktion Einrichtung von Mitsubishi in Europa, in auffangene der konkurrierenden Dose der Kosten werden Sie. Zu diesem Zweck ist MMC der Unterstützung des Planes soviel Angebot wie mögliches es ist. Folgernd glaubt MMC, der die Wartung des höchstmöglichen Umsatzes des Colts und der Verpflichtung, zum der Kostenstruktur von NedCar zu verringern, für alle Leute, die den bests gegangen werden zur Zukunft betroffen werden, seien Sie. Kontakt: MMC: Fumio Nishizaki/ Tetsuji Inoue - öffentlichkeitsarbeiten und Beziehungen zwischen den Investoren, Mitsubishi Maschinen Korporation +81-3-6719-4274 MME: Daniel Nacass/ Generaldirektor - öffentlichkeitsarbeiten, Mitsubishi Maschinen Europa B.V. + 31 6 10 92 38 42 oder D.nacass@mitsubishi-motors-euro.comDit e mailadres sind durch spambots geschützt worden, Sie müssen in der Lage sein überprüfen diesen Java Index NedCar: Liz bräunt sich, / Manager-Kommunikationen, Die Niederlande-Auto B.V. +31 46 4894557 oder +31 6 5155 7740 oder ltans@nedcar.nlDit e mailadres sind durch spambots geschützt worden, Sie müssen in der Lage sein überprüfen diesen Java Index ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  2. Der DVA kostet 375 Euro und ist eigentlich von mir als Ersatz für ein IPOD gedacht worden. Ich meine auf einen DVD bekommt man doch ausreichend mp3 drauf (ca. 80 bis 100 Audio-CDs). Und wenn man nen Bildschirm anschließt, kann man auch DVD gucken :-D Am CDA kann man nen auch nen IPOD anschließen, und durch die eingebaute Endstufe bekommt man recht ordentliche Töne ohne viel Aufwand (muss man nur 2 Kabel an die Batterie ziehen).
  3. Heutzutage noch nen CD-Wechsler? Das hier ist aktueller Stand der Technik: DVA-9860R Kannste 8,5GB mp3 ohne Unterbrechung anhören :) Alternativ CDA-9812RB Halt nur mit CD, dafür etwas mehr Power, brauchste keine Endstufe. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  4. Quote: Am 08.07.2006 um 15:28 Uhr hat smart_utility_vehicle geschrieben: Also es waren wirklich nur die Hupen kaputt. Ich habe nun neune verbaut und alles funktioniert wieder. Hoffentlich halten die dieses Mal länger. Meine von ATU ist auch kaputt. Meine persönliche Empfehlung: FINGER WEG von den Plastiktröten! (Oder Kassenzettel gut aufheben). Ich hab nun ne extralaute von einer Golf-Alarmanlage drin, und das ist wirklich kein Spielzeug! ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  5. Quote: Am 08.07.2006 um 20:39 Uhr hat roberttt geschrieben: seit ein paar Wochen bietet Autohaus Bock (mercedes) hier in Bad Urach auch Smart Service an. Verkauf weis ich nicht Verkauf brauch ich nicht, hab schon nen Brabus bei fw-mobile bestellt :-D Ich muss nur noch im sC ein paar Eimer kaufen und die mit passenden Lautsprechern ausstatten. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  6. Quote: Am 08.07.2006 um 13:16 Uhr hat madmatze geschrieben: das mit dem löten wär auch ne super idee...naja, habs jetz erstmal mit ner Lüsterklemme und viel schrumpfschlauch und isolierband gelöst. Mal sehn wie lange das hält. :lol::lol: :lol: ich kanns mir vorstellen wie das aussieht :-D :-D :-D was meinst du mit "nix da"? Ist da Unterdruck? [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 08.07.2006 um 13:30 Uhr ]
  7. Quote: Am 07.07.2006 um 17:48 Uhr hat madmatze geschrieben: Gibts da vielleicht noch elegantere Lösungen also mit sowas: (sorry, erkennt man schlecht, hab aber im netz jetz nix besseres gefunden) Die Dinger gibts bei Reichelt. Blau=dicke Litzen 2,5mm2, rot=dünne Litzen 1mm2
  8. beste möglichkeit: du schneidest die isolierung der sensorlitze ganz vorsichtig ein paar millimeter längs auf, nimmst deinen lötkolben und lötest daran die BC-Verbindungslitze fest. Anschließend mit etwas Kleber, Lack o.ä. die Stelle versiegeln.
  9. Quote: Am 07.07.2006 um 21:29 Uhr hat miklas75 geschrieben: @plätzchen: Ok, ok, ich gestehe: die site von smart mag ich nicht. Da ist mir zu viel Firlefanz :-D Von CBC hab ich wirklich noch nie was gehört. Und ASR und AAS sind für mich keine Stabilitätsprogramme. Das sind Spielereien für Leute die nicht anfahren können :-P ;-) Na dann versuch mal im Winter anzufahren, wenn ein Rad durchdreht ... ob dir da eine leicht angezogene Handbremse weiterhilft ... hmmm ... "ASR (Antriebsschlupfregelung). Drohen die Antriebsräder auf glattem Terrain durchzudrehen, verhindert die ASR den Traktionsverlust durch Abbremsen desjenigen Rades, das den größten Antriebsschlupf aufweist. Dies kommt der Funktion einer Differenzialsperre gleich." ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  10. Falsch. Als Privatverkäufer gibt man automatisch immer Garantie, es sei denn man schreibt ausdrücklich hin: Gekauft wie gesehen, ohne Gewährleistung.
  11. ich hatte damals hier im Forum für diese Federn keine 90 gezahlt, ich glaub nicht dass du die für 130 hier verkaufen kannst ... nur mal so zur Info.
  12. Inwiefern hast du an den Halteösen bearbeitet?
  13. Na dann bestell ihm doch bitte nen Gruß von mir dass der smart&smile Stammtisch wie gewöhnlich jeden ersten Freitag im Monat in Esslingen ist ;-) ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  14. 1. smart ist klein, aber nicht billig. 2. bei Vmax ist der smart nicht im Begrenzer 3. ein Dieselmotor hält länger als ein Benziner 4. Ohne RPF wird der smart bestimmt teuer (?) Ergänzungen von Spezialisten sind erwünscht ;-)
  15. Machs doch so wie ich :-D Hab mir an madmatze's Burzeltach nen 42 Brabus Cabrio bestellt :-P Naja ok, sein Burtzeltach ist wohl vorbei, aber jetzt ist definitiv der letzte Zeitpunkt für ein EU Import, und nichtmehr lange, dann sind auch Restbestände ausverkauft. Ich war eigentlich schon zu spät dran und hab darum mehr zahlen müssen. Und die Märchensteuer wird bald auch noch erhöht. JETZT ZUGREIFEN!
  16. duese

    Details...

    Quote: Am 01.07.2006 um 10:54 Uhr hat jore geschrieben: Auch ein blindes Huhn trinkt mal einen Korn. nächstes mal weniger Korn trinken, und "antworten" anstatt nen "neuen beitrag erstellen" ;-) :lol: ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  17. Würde ich dir auch raten. Wenn du viel fährst und ihn lange behalten willst, dann nimm ein 2003er 2nd und gib ein Stück weiter aus. Das ist dann auch im Winter wie eine physikalische Versicherung.
  18. Warum machen so viele sC's dicht? Weil sooo viele Kunden zu den Importeuren laufen 8-) Hatte die Wahl: ein super Angebot mit Servo mit Sofortkauf oder aber das Wunschfahrzeug zu bestellen.
  19. is richtig was du schreibst. Deshalb habe ich das Orginaldisplay nach hinten geklappt und gut gepolstert.
  20. Einfach alle online stellen, ich denke es haben viele Interesse, diese zu sehen.
  21. Ich habe alle Bilder. Leider weiß ich nicht, ob es mir vom "webasto-werner" gestattet ist, die ohne Genehmigung zu verschicken. Es ist nämlich auf seinem Mist gewachsen, ne komplette Bildersicherung von der smart Seite damals zu machen. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  22. Alles Gute Matze, und feier schön! Ach und ich hab an deinem Burtzeltach nen fortwo bestellt :-D ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  23. um diesen Thread wiederzubeleben, ich hab extra Geld gezahlt, damit ich keine Servo bekomme. Ich möchte halt den Grip in der Kurve spüren können, vor allem bei Schneefall ist das bestimmt von Vorteil. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.
  24. Ok, ich hab immernoch dieses eigenartige Kribbeln im großen Zeh, bei dem neuen Modell. Es mundet mir irgendwie nicht. Jetzt bin ich dem Risiko aus dem Weg gegangen und hab im ein gutes altes brandneues Brabus Cabrio bestellt! Ich hab noch ein super Angebot übrig: o.g. Modell mit Servo, CD-Radio und Soundpaket für 20000 Euro, ist 3734 Euro billiger als im sC. Neuwagen sofort zum Abholen. Ich wollte halt unbedingt ohne Servo.
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