Rollerfahrer

Der Blaue wurde halt professionel aufbereitet, daher sieht er sehr gut aus. Bloß an den ausgeleierten Türnetzen konnte der Aufbereiter nichts machen . Der silberne ist m.E. ehrlicher

in Relation zum Baujahr und Laufleistung ist der Blaue eigentlich zu teuer. Gegenüber dem silbernen. Und zur Servicehistorie wird nichts gesagt. Die Zahl der Vorbesitzer ist auch nicht unwesentlich, aber leider bei keinem der in Frage kommenden Fzg. angegeben.

vielleicht ist es besser, zu Mercedes zu gehen und den Diagnoseaufwand zu deckeln. z.B. auf max. 250€. Kann unterm Strich sogar billiger sein als die untauglichen Versuche der anderen.

Du sprichst jetzt von dem silbernen? Die Servicenachweise müßte man ja dann bei Mercedes bekommen können, aus Datenschutzgründen aber wohl nur der momentane Eigentümer. Ölverschmierter Motor, wie kann man sich das vorstellen, frisch verschmiert, oder schon mit Staub überzogen? Ist natürlich in der Tat kein gutes Zeichen, nach den teuren Reparaturen hat der Eigentümer wohl die Schnauze voll. Kann aber eigentlich nur eine Lapalie sein , normalerweise hat der Motor da keine Krankheiten.

ach so... der blaue hat immerhin eine Sitzheizung, finde ich bei Smart wichtig.

Eigentlich hat sich dieser Thread erledigt, weil eines der zwei vorgeschlagenenen Fahrzeuge garnicht mehr zum Verkauf steht. Ich selber würde ein Fahrzeug mit zwei Reifensätzen wertmäßig höher ansetzen als nur mit einem, is ja logo, gelle?

Ja ein wenig. Aber warum willst du den ausbauen, angeblich ist der doch erneuert worden?

... für 3 Stecker ab- und aufstecken brauchst du eigentlich keine Werkstatt.

138tkm ist ja im Rahmen, da dürften die Injektoren noch nichts haben. erstmal nur die Kontaktierung überarbeiten wäre meine Idee.

guten Morgen, wieviel km hat das Auto denn gelaufen? Meine vermutung: ein Injektor macht den Fehler. mal alle injektorenstecker abziehen und mit etwas Kontaktspray im Stecker wieder anstecken.

Genau, aber dann beim einschalten der Zündung aufpassen, ob die Airbaglampe noch kurz als Funktionstest angeht- nicht daß der Verkäufer nur die Birne rausnimmt.

...gibt es auch ein Foto von der Seite, so kann man ja nichts sehen.?

@Smarmanl...guter Vorschlag. Ich kenne nicht den sonstigen Zustand von dem Auto, es ist schon erstaunlich, daß er nur so wenige Mängel hat. Normalerweise ist für einen 2001er dieser TÜv vermutlich sowieso der letzte, daran sollten sich geplante Aufwendungen orientieren. - Es sei denn es handelt sich um ein Liebhaberobjekt.

Neue Scheinwerfer für so ein altes Auto - komplett unwirtschaftlich, umbauen auf Erdnussscheinwerfer dto.. Also bleibt nur polieren, nur von aussen ohne irgendwas abzubauen. Wenn sie undicht sein sollten, die Kappen zum Lampenwechsel abnehen und ein paar Tage so fahren, dann trocknen die schon aus. Dann wird das schon reichen für die HU. Der Tüv stellt Scheinwerfer ein? echt jetzt? Die Dekra die machen soetwas, aber beim TÜV nie im Leben, das sind Beamte.. Jedenfalls benehmen sie sich so. Wegen Co zu hoch- neue Kerzen rein und E10 tanken hilft.

danke- ja aber wenn die vertieft abgerissen ist, wie vermeidest du dann das sich das Schweißgut auch mit dem Rand verschweißt?

Wenn das nach deiner Überholung war, kann es ja nicht an falsch angeschlossenenen Schläuchen liegen. Die Fehler deuten ja eher in Richtung Zündung. Hattest du im zuge der Überholung neue zündkerzen eingebaut?

Das interessiert mich, was meinst du mit Ausschweißen? Mutter aufschweißen und dann ausdrehen?

Also, ich fahre mittlerweile Winterreifen, ganzjährig...

...und wie findet man die?

Opel - Rekord -Sprint, das waren die mit dem roten Ring auf den Reifen? Zeiten von Commodore A GS/E...puh, das ist lange her. Aber man sieht, auch damals war nicht alles besser (als heute). Besch..... wurde eben schon immer, genaugenommen seit Adam und Eva.

siehe Smart 451 MHD Zündaussetzer / Motorproblem - Allgemeines Diskussionsforum - smart-Forum

Hallo, was hat er denn gelaufen? Dann wurden bei 90tkm wohl auch die Ventile eingestellt? Daher könnte der undichte Ventildeckel kommen. Warum möchtest du die zkerzen denn überhaupt erneuern? Ich vermute mal dein Motor braucht wenigstens ne neue Steuerkette, vielleicht auch neue NW- Versteller.

wie wohl das Lenkrad nach kurzer Zeit aussieht? Oder man fährt nur mit weißen Handschuhen.

das hatte mich auch gewundert. Man wird von vorne bis hinten besch..... , in einer angeblichen Meisterwerkstatt sowieso. Da hätte ich zum Sternenpalast noch das meiste Vertrauen, denn die werden auch vom Hersteller verdeckt getestet. I n der Medizin ist der Beschiss auch Tagesgeschäft, nach dem Motto: am besten verdient man an den Sachen, die man garnicht macht.

Ich hatte mich nur gefragt, wie du auf die 300Nm gekommen bist. Ich hatte aber schon vermutet , daß die aus 100 Kg plus 50%"Wippzuschlag" entstehen. 150 Kg Körpergewicht wäre denn aber doch stark übergewichtig und nicht mehr in der Norm,