bramtv
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Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Ah hast Recht! Garnicht dran gedacht dass die mir damit helfen könnten... Danke für den Tipp 🙂 -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
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Stuttgart -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Kann man das Gerät irgendwie mieten/ausleihen, damit ich es ausprobieren kann? Oder muss man wirklich jemanden kennen der eins besitzt? -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Habe das Gerät leider nicht was man dafür braucht. -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Sorry, habe deine Frage falsch verstanden... Aber die Antwort bleibt trotzdem ein nein, oder? -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Bei dem hier z.b. ist das so, auf jeden Fall ein Rechtslenker mit mph anzeige -
Roadster Digital Geschwindigkeit anzeigen lassen
bramtv antwortete auf bramtv's Thema in SMARTe Technik
Ok schade, danke für die Hilfe -
Morgen! Ich sehe immer wieder Rechtslenker Smarts mit Mph Tacho, die dann im kleinen display drunter die Geschwindigkeit nochmal in km/h anzeigen. Wollte fragen ob das in einem Deutschen Roadster auch geht. Danke!
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Liegt die trennstelle dann unter dem Auto ca 1m Richtung Fahrer? Dann kommt man ja gar nicht mehr Ran... Kühler findet man auch zum Kauf, aber ich schätze Mal ich sollte den smart lieber Mal zu einer Werkstatt bringen die sich bei den Autos auskennt oder? Die helfen mir dann eher als dass sie was kaputt machen habe ich gehört
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Kompressor tauschen wäre Ja nicht die Welt oder? Die kosten gebraucht ja echt wenig
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Ist mir auch nicht aufgefallen, aber ich kann meinen Roadster sowieso erst am Dienstag anmelden, also kann ich mir das nochmal anschauen/anhören
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Habe ehrlich gesagt nicht auf den Knopf gedrückt als gemessen habe, aber bei eingeschalteter Zündung, eingeschalteter Klima und nicht laufendem Motor stand 0,3V dran, dann sobald der Motor an war 13,4V
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Absolut 0 Druck... Heißt ich habe einen lek in einem der Schläuche/Rohre oder?
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Spannung an pin2 Stecker 11-10 ist 13,4V bei laufendem Motor
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So langsam bin ich am verzweifeln, ich Krieg den hinteren torx nicht auf weil ich da nicht Ran komme, und die Klemme am Scharnier verstehe ich auch nicht... Gibt's irgend einen Trick um die Sam abzusenken? Edit: hab's 👍
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Ich geh Mal nachmessen, Dankeschön!
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Also stecker am SAM ziehen, und Spannung testen? wonach suche ich da?
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Ok, dann bin ich da ja ca richtig... Aber woran erkenne ich ob der schaltet? Spannung messen?
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Vielleicht schaue ich in der falschen Gegend, aber ich habe den grünen Stecker hier markiert, ich sehe da aber nur dass da etwas im Rohr steckt...
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Von welcher Seite kann man beim 450 rein schauen? Für mich sind glaub ich die Rohre im Weg
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Da wo der grüne Stecker rein kommt?
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Also ich habe gerade die Klima beim laufenden Motor angeschaltet, und die Leerlaufdrehzahl ging ordentlich hoch. Die Scheibe rechts vom Laufrad an dem der Riemen sitzt dreht sich nicht mit, ist das die Magnetkupplung?
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Genau 😁
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Wenn der Kompressorl läuft ist es ein gutes Zeichen oder? Kann ich selber den Druck prüfen? Oder muss das eine Werkstatt machen? Sorry, bin ein Laie was Klimaanlagen angeht, aber ich lerne gerne dazu
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Ich habe die Rohre schon angeschaut, da sieht alles auf den ersten Blick ok aus, und das Teil dass die Rohre zusammenhalten sollte ist auch nicht mehr dran, hab gehört das ist oft eine Fehlerquelle. Wie teste ich die Lager?