Derrollerspezi

Wir hatten einen neuen Hybrid Golf im Schauraum stehen, da war die 12 Volt-Batterie immer bis auf 2 Volt nieder. Da half nur ein ständig angeschlossenes Ladegerät. Meiner Meinung nach ist das lächerlich, bei einem angeblich hochmodernen E-Auto mit Hochvolttechnik eine 12 Volt-Batterie als Schwachstelle zu haben, das ist wahre Ingenieurskunst.

Sie schreiben einfach nur das, was sie denken und wenn jemand Hilfe sucht, sind sie da. Aber man könnte ja einfach mal erst schreiben, um was genau es sich für ein Smartie handelt, oder wie oder was.

Die behaupten doch immer, die E-Autos hätten im Winter beinahe die gleiche Reichweite, wie im Sommer! Dabei weiß doch jedes kleine Kind, dass sich Akkus bei niedrigen Temperaturen schneller entladen, als bei Wärme. Ich hasse Lügen und Lügner und es scheint so, als gäbe es bald nichts anderes mehr.

Alfasud kam zu meiner Lehrzeit auf den Markt. Wenn der nicht so gefault wäre, das war die Fahrmaschine schlechthin.

Das sind echt wunderschöne Felgen, die hatte ich auf meinem 2000er City-Coupe drauf, die gab es damals sehr günstig bei ATU zu kaufen.

Glück gehabt, sicher sind die Kleinen keine Großraumlimousinen, aber ich verstehe eben nicht, warum die kleinen Autos immer größer werden müssen, egal ob ich mir einen Polo, einen Corsa oder einen Fiesta ansehe, die sind alle einiges größer, als ihre Urmodelle. Ich stehe eben auf die ganz Kleinen Autos, daher fahre ich Smart und Polo Coupe. Jedes Kilo, dass ein Auto hat muss bewegt werden, also immer mehr PS und noch mehr PS. Solange die alten Autos halten, fahre ich, wenn es keine mehr gibt, gehe ich zu Fuß.

Jetzt hast du nur noch ein Ei, meine Cousine hat einen und ja er fährt sich super, aber es ist trotzdem, für mich zumindest, kein echter Smart mehr.

Könnte man noch ergänzen mit: "Und der 453 ist überhaupt kein richtiger Smart mehr."

Ich rede doch nicht von einer Explosion, der Typ steht direkt daneben und der Wind weht in seine Richtung. Meint ihr nicht, daß ist ein bisserl warm? Also ich halte es nach wie vor für einen Fake, aber ich bin keiner der unbedingt recht haben muss, es ist eben so ein Gefühl.

Und außerdem würdet ihr noch so nah rangehen, wenn euer Auto in der Nähe des Tanks brennen sollte?

Also für mich sieht das gefaked aus, warum sollte das Feuer schon vom Boden aus so brennen?

Wundert mich nicht, dass ihr in Österreich schon weiter damit seid, in Schweden ist es bereits weit verbreitet. Aber unsere "Verantwortlichen" in der BRD schlafen den Schlaf der Gerechten und wollen stattdessen mit Windrädern die Welt retten.

Das glaube ich auch, bloß wird es so werden, wenn der Dieselersatz mal billiger sein sollte, als das Original, dann fallen unseren lieben Politikern irgendwelche Phantasiesteuern ein. Einen Vorteil vom HVO 100 sehe ich darin, dass man ihn daheim lagern kann, also beispielsweise einen 1000 l Tank aufstellt. Dadurch könnte es günstiger werden.

Ja, teurer ist er, wenn auch keine 4 Euro und nein, er ist inzwischen in Deutschland zugelassen und wenn erst einmal die Produktionsmengen steigen, sinkt auch der Preis. Schau mer mal was uns die Zukunft bringt.

Hallo Smarte Mädels und Jungs, hatte schon mal jemand von euch die Möglichkeit den Dieselersatzstoff "HVO 100" zu testen? Angeblich laufen alle modernen und auch alten Dieselfahrzeuge damit. Würde mich sehr interessieren, denn wenn es funktioniert, dann hat der Diesel nicht nur eine Chance, sondern lebt noch lange weiter.

Schon klar, was du meinst, ich war auch schon mit Autos unterwegs, die raketenmäßig abgingen, aber ich sag dir was, ich brauche das nicht mehr. Ich brauche nur noch meinen Würfel, lechz.........

Für die ganz schwierigen Fälle nehme ich Salzsäure aus dem Baumarkt, da hab ich meine Rial Felgen, wo der Bremsstaub schon eingefressen war, innerhalb von 10 Minuten piko bello sauber gebracht. Denke die pfeift noch besser rein, als die Zitronensäure. Einen Versuch ist es sicher wert.

Wenn wir uns dann an der Tankstelle wiedersehen, schaun mer mal, wer dann immer noch lächelt.

Also ich finde, es ist egal ob 450, 451 oder 453, wichtig ist dass sie uns ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn die protzigen SUVs an uns vorbeibrettern.

Stimmt, es gibt kein zweites Fahrzeug, das so polarisiert wie ein Smart. Entweder man verliebt sich unsterblich oder man hasst ihn abgrundtief. Dazwischen drin gibts aber auch schon rein gar nixxxxx!

Also ihr "Koniferen", fragt ihr euch nicht auch, warum sich jemand für teuer Geld Ersatzteile kauft, wenn er keine Ahnung hat, wie und wo er diese in seinen smart einbauen soll? Für mich ist es jedenfalls ein Rätsel!

Sorry, aber ich kann gar nix lesen, wieviel der Kleine schon auf dem Buckel hat, nehme an es sind mehr als 200000. So wie es scheint, fährt er immer noch, trotz der vielen Problemchen. Versuch das mal mit nem Auto aus neuester Produktion. Da sagt irgendeiner der 500 Sensoren, dass irgendein Wert im Grenzbereich ist und schon steht die Kiste und wartet auf den ADAC und das bei Kaufpreisen, für die man vor 20 Jahren noch Häuser kaufen konnte. Ne du, mit Einwegauto hat ein Smart nicht das Geringste zu tun.

Sorry, wenn ich als Forums-Neuling auch noch meinen Senf dazugebe. Ich würde mich auch wahnsinnig freuen, meinen 2007er 451 cdi mit einem geilen Licht ausstatten zu können. Ich konnte bereits am Beginn des Themas erkennen, dass besagte LED-Wow-Lampen nicht für meinen Würfel zugelassen sind. Daher spare ich mir das Geld und fahre eben weiterhin in der Nacht so, dass mein Licht ausreicht. Ich kann nicht verstehen, warum ihr da so ein großes Fass daraus macht. Darum, Smart Fahrer, behaltet eure gute Laune, bleibt cool und lasst die andern reden, was sie lustig sind.

Wenn du schon seit 3 Jahren damit rumfährst und noch nicht erwischt wurdest, wieso willst sie jetzt eintragen lassen?

Was war das denn für ein Auto?