codo3

jajaja, noch mal berichtigen 42 - ist jetzt gut ? War das alles so wichtig und weltbewegend, um daraus ein Thema zu machen

Oh ja sorry, ich hatte mich da vertan, es war 45. Somit sollte das Thema erledigt sein. Ich habe ja auch alles hin bekommen

Nene, ich habe nicht gesagt, daß er etwas falsches geschrieben hat. Er hat sich auf den 52er bezogen und ich wollre nur wissen, ob das auch auf den 51er zutreffend ist.

Hallo, vielen Dank für eure Bemühungen und Tipps. Es hat alles wunderbar geklappt, nichts kaputt gegangen - konnte alles wieder verwenden, auch die Plastikteile.

Ich habe eine sehr gute Beschreibung von möma gefunden. Allerdings bezieht er sich bei den Seitenschwellern auf den 52er. Ich habe aber einen 451 Bj. 2009. Wer weiss denn, ob ich die auch abnehmen muss, weil sich vorn dahinter eine Schraube befindet?

Ich wüsste gern, warum bei den 451ern Bj. 2009 beim Abblendlicht vor den Leuchtmitteln runde Blenden sind, aber beim Fernlicht nicht? Sind ja gleiche H7 verbaut

Volltreffer - das war es. Beleuchtungserkennung ausgeschaltet und gut ist - Danke

Es dimmt ja nicht, sondern wechselt ständig von Hell auf Dunkel

Moin, habe nochmal alles durchgecheckt und die LED incl. Steuergerät abgeklemmt. Siehe da, sobald ich das Stand- bzw. Abblendlicht einschalte, fängt das Display an zu flackern. Das ist mir vorher nicht aufgefallen, weil ich tatsächlich nicht im Dunkeln gefahren bin. Aber welchen Zusammenhang haben Poineer incl. Subwoofer mit dem Licht ?

https://www.smart-ersatzteile.com/Tagfahrlicht-Smart-LED-Technik-mit-Verzoegerung-Smart-451-MHD

Normalerweise wird das Pioneer automatisch über das Zündungsplus eingeschaltet - ebenso das nachgerüstete LED Tagfahrlicht. Nun habe ich es mal so gemacht: das Pioneer vom Zündungsplus getrennt und direkt mit Dauerplus versorgt - LED so belassen. Aber das gleiche Spiel, das Display blinkt im Takt mal heller mal dunkler, wenn ich das Standlicht anschalte. Ich weiss nicht, ob das LED Steuergerät Impulse sendet ? Oder hat es was mit Canbus zu tun ? keine Ahnung

Da magst du recht haben, aber Zündungsplus ist da oder da wohl gleich. Das gleichmäßige Flackern des Display´s erklärt das aber nicht. Überlastung kann das auch nicht sein, denn es tritt ja schon auf, wenn ich nur die 2 Standlichtbirnchen einschalte.

Hallo zusammen, dank eurer Hilfe hatte ich vor längerer Zeit das Originalradio gegen ein Digitales getauscht, was auch gut funktioniert. Nun habe ich einen Satz Tagfahrlichter (LED) mit Steuergerät gekauft und da rein gesetzt, wo nur schwarze Blenden waren. Standlich angezapft und minus + Zündungsplus mit an die Kabel fürs Radio gehängt. Das geht auch, wenn ich Licht anschalte, geht das Tagfahrlicht aus, aber es flakert das Display. Was kann ich tun?

Ob der TÜV Mann das in der Autowerkstatt unterscheiden kann?

Sorry, das hatte ich leider in der Suche nicht gefunden