Älblerbua

Ich besitze seit 2017 einen SMART 453 und rege mich seither über die Grutlagenhöhe am Fahrer und Beifahrersitz auf. Es ist ein absoluter Konstruktionsfehler - und daß dies auch noch durch die Sicherheitsvorschriften bei der Fahrzeugzulassung gelaufen ist, verstehe ich überhaupt nicht. Bei einem Crash hat man das Risiko, daß der Hals auf Grund der hohen Gurtlage abgedrückt wird. Zum Glück bin ich bis heute verschont geblieben, da ich noch keinen Crash hatte. Alle Fahrzeuginsassen, die unter ca. 170 cm liegen sind dieser gefährlichen Situation ausgesetzt. Eigene manuelle Umbauten in tiefere Gurtlage sind nicht möglich. Da wurde von den Entwicklern eine Gurtverstellung damals einfach vergessen oder weggespart. Ich bin neu im Forum und schreibe diese Feststellung hier einfach nieder. Jeden Tag ein Ärgernis ! Sonst ist das Auto`le ja i.O.

So jetzt hab Ichs Unter TypZeile D2 steht 451 und in der Zeile Fahrgestell N. steht WME4533441K253468 -da kommt man natürlich schon etwas durcheinander. Ihr habt recht

Hallole, nein es ist wirklich ein SMART 451 fortwo coupe - EZ 20.11.2017 mit 66 KW Benziner

In den letzten Wochen wird mein Auspuff immer lauter. Brummt und dröhnt. Auf der Hebebühne ist nichts sichtbar. km Stand: 56 000. Kann die Lebensdauer des Teils jetzt schon zu Ende sein ? Ich komm nicht dahinter, was das sein kann. Man sieht nichts. EZ 2017