Lu-Re Smart 451/453E

Danke Euch für die schnellen Antworten, bin jetzt etwas optimistischer das doch noch was geht. Bin heute den ganzen Tag beim Arbeiten. Werde nochmal mit dem Bericht des SC zu einer Werkstatt fahren die mir ein Freund empfohlen hat.Mal sehen was die sagen.Wäre schon toll wenn mit neuer Sicherung das Getriebe/Leerlauf wieder arbeitet. Dann kann ich den Kleinen wenigstens da wegholen. war schon zweimal auf dem Abschlepper :-( Also danke für die Infos,ihr hört von mir.

Moin, vielleicht finde ich hier Hilfe 😞 Der Wagen meiner Tochter macht Probleme. Der Smart 451 Baujahr 2012 mit 120000km blieb nach normaler Fahrt mit Leistungsverlust stehen.Der Wagen zeigte auch keine Ganganzeige mehr an.Nachdem die Werkstatt meines Vertrauens nicht die Möglichkeit hatte den Fehler auszulesen,ging es zum großen SC . Dort wurde beim zweiten Zylinder eine deformierte Zündspule mit internem Fehler ermittelt.Zudem ist der Anschlußstecker dadurch kaputt gegangen. Eine Sicherung n10/10f10 ist durchgebrannt. Da es diesen Stecker an der Zündspule nicht als Ersatz gibt wollen sie den ganzen Motorleitungssatz (933€)erneuern,was einem Totalschaden gleich kommen würde. Weiss jemand ob der Motor mit Sicherungswechsel möglichweise auf 2 Zylinder starten würde ? Nur zum Test ? Er läst sich auch nicht in den N Gang schalten...Hängt das vielleicht mit der Sicherung zusammen ?Wenn ein Strom keine Aktuatorfunktion !? Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Meine Tochter liebt den Kleinen so und ich als Papa leide mit.Kenne auch keine gute Smartwerkstatt in Hannover Freue mich über Rückmeldungen