RechtsVorLinks

Ja, ich weiß, der Verkäufer hat mich gelinkt, und veralbern tut er mich immer noch mit dem Navi, in dem der mir immer mehr Märchen erzählt. Zum Termin hat er mir extra eine falsche Strasse gegeben, habe ich erst später bemerkt. Man glaubt immer man hat schon alles erlebt, aber Fehlanzeige, es gibt immer noch jemanden der dem die Krone aufsetzen kann 🙂 Leute die andere so veralbern, haben natürlich Angst vor Repressalien phyischer Natur, und das vollkommen zurecht.

Naja, Smarts bis 2001 bzw. 2002 haben doch die ZEE?, also Kasten unterm Lenkrad und Kasten unterm Sitz. SAM ist ab 2003? wobei es nur noch einen Kasten gibt... der unter dem Fahrersitz ist verschwunden. Ich dachte mir die ZEE kann man einfach mal mit dem anderen Smart Tauschen. Gibts dazu eine Anleitung, oder geht das grundsätzlich nicht, oder nur mit stundenlangem Aufwand? Übrigens die Uhr geht ab und zu rückwärts! Deshalb vermute ich das die ZEE Elektronik-Platine im Eimer ist. Da stimmt nichts mehr, was sich dann auch auf die Zentralverriegelung auswirkt (= seltsames Verhalten)? Oder... es könnte auch sein das die Steckverbindungen der ZEE irgendwie korridiert sind? Ich bin Elektroniker, evtl. könnte ich da was nachlöten, Kabel löten, Bauteile/Relais tauschen etc.? Ich kann auch Firmwares schreiben bzw. lesen wenn es sein muss. Eigentlich dürfte das kein großes Problem sein, zumal ich ja auch einen funktionierenden Smart habe (2002), neben dem verkorkstem 2001er.

😉 Stimmt, aber mal abgesehen von dem linken geschmolzenen Drehknopf, scheint das Navi noch gut zu funktionieren. Naja, ich denke nicht das mir der Verkäufer noch den richtigen Code nennen wird, so wie der bereits ein paar Mal gelogen hat. Ich könnte sowas garnicht 🙂 Zum Glück habe ich nur 1000€ bezahlt. Aber man macht auch gute Erfahrungen, den 1. Smart den ich gekauft habe ist von der Grundsubstanz nicht so gut (denke da stehen Stoßdämpfer und Federn sowie Bremsen an), aber er fährt gut. Und der Verkäufer war wirklich nett, und hat auch zahlreiche Emails nach dem Kauf beantwortet. Im Vertrag wollt er auch keine extra Klauseln (im Gegensatz zum letzten Verkäufer der 3 Ausschlussklauseln formuliert hat... natürlich, er wusste ja was er da für einen Teil-Schrott verkauft 🙂

Das scheint plausibel. Müsste ich mal beide Smarts aufmachen und dann die Schlösser einmal quer tauschen und dann Testen. Obwohl dann müsste er ja schließen, und dann sofort wieder öffnen, was nicht passiert, und das kurze Licht-Blinken passiert ja auch nicht. Wie erwähnt, ein etwas anderes seltsames Verhalten als sonst so beschrieben wird. Zuvor würde ich aber gerne einfach mal die ZEE quertauschen, und schauen ob die ZV dann funktioniert. Weiß aber nicht ob das so einfach geht. Dazu muss ich mir noch ein paar YouTube Videos ansehen 🙂

Danke 🙂 Welchen soll ich davon nehmen (da kann man 5 unterschiedliche auswählen, ein V9 und 4x V3). Da sind Varianten für LKWs mit Relais, old shell, und mal mit 9241 Chip oder ohne. Es gibt ja da schon neue Varianten von 2023 und 2024. Scheint also nicht so einfach zu sein. Am plausibelsten scheint mir Nr. 4 zu sein: Echt 9241A 2021,11 Für AMDS DELPHIS Multidiag V 3,0 Auto Diagnose Werkzeug Mit Keygen TCS Bluetooth OBD2 Scanner NEC Relais lkw Hier gibt es ein günstigeres Angebot, mit 2 Optionen: https://de.aliexpress.com/item/1005006861236031.html Die Frage ist ja auch, über USB oder BT? Guter Rat ist teuer 🙂 Ich denke bei dem Kauf kann man viel falsch machen, weil es eben nicht nur 1 Gerät gibt, sondern ein duzend Varianten mit BT und ohne.

Der Link führt zum Kopf des Forum-Beitrags 🙂 Ich habe schon vor einigen Wochen bei Aliexpress nach DS150 gesucht, Problem dabei, es stehen bei den Angeboten immer 4-6 Optionen (Geräte) zur Auswahl, und man weiß nicht genau welches man auswählen muss.

Ich habe vorhin die Glühbirne P21/5W auf der linken Seite gewechselt (die beim Standlicht nicht leuchtete). Dazu muss ich sagen das das Bremslicht auf der linken Seite funktioniert (gehört zu der Birne dazu). Nach Durchsicht der alten Glühbirne sah man dann sofort einen durchgebrochenen Draht (von Zweien). Aber der Wechsel brachte nichts. Es könnte sein das noch eine kleine Sicherung für das "Standlicht links" durchgebrannt ist. Mal sehen ob ich die finden kann. Messgerät und Ersatz habe ich. Allerdings braucht man eine Zange um die kleinen Sicherungen herausziehen zu können, mit der Hand hat das nicht funktioniert. Muss ich dann noch mit runter nehmen. Aber da die Zentralverriegerlung nicht geht, hat der Vorbesitzer schon an der ZEE rumgeschraubt (nicht fest angeschraubt sondern hängt halb lose im Fahrerraum). Da stimmt einiges nicht. Das alles hat der Verkäufer natürlich mit keinem Wort erwähnt und den Ahnungslosen gespielt, und nur nebenbeibemerkt die ZV funktioniert nur ab und zu nicht. Hat aber nie funktioniert 🙂 Unter dem Fahrersitz waren dann Anleitungen für den Sicherungskasten/ZEE (aus dem Internet ausgedruckt). Anscheinend hat der Verkäufer verzweifelt versucht all die Probleme mit der ZV und Licht selbst zu lösen, und als das nicht funktionierte... das Auto in den Verkauf gegeben.

Welches produkt würdest Du denn explizit empfehlen was man bei Aliexpress kaufen sollte (direkt link). Habe da schon öfter bestellt.

Danke Nein. Der Verkäufer war von Anfang an seltsam. Hat mehrfach gelogen, und da wundert es mich nicht das er nun absichtlich mir einen falschen Code gibt 🙂 Das Radio habe ich aber in Funktion gesehen, das hat er mir vor dem Verkauf extra gezeigt, und hat nochmal unterstrichen wie toll das eingebaute Navi darin ist. Ich vermute der hat schlechte Erfahrungen gemacht, und tobt sich jetzt bei dem nächst erstbesten aus 😉 Es gibt etliche kranke Menschen da draussen. Habe ich auch bei der Überfahrt auf der Autobahn gemerkt (500 Km). Wer da alles fährt hätte seit Jahren schon längst keinen Führerschein mehr haben dürfen. Es gibt ja diese Dokus über den "Krieg" auf der Autobahn. Dem kann ich nur zustimmen, und es hat den Anschein als wenn die Menschen jedes Jahr etwas verrückter werden 🙂 Ich wollte eigentlich noch einen 3. Smart kaufen, bin dann 3 Stunden angereist (was der Verkäufer wusste), als ich vor Ort war und angerufen habe "Sorry, ich bin nicht da". Ich solle doch ein paar Stunden warten. Seine Frau hat man im Haus gehört und redete immer wieder etwas von Arschloch, da wusste ich schon das das Niveau der Familie nicht das beste ist, und habe natürlich nicht gewartet. Alles lustige Erfahrungen die man sammeln kann 🙂 Das nächste Mal suche ich nur noch in einem bestimmten Radius, damit man max. 1 1/2 Stunden fährt, und der Verkäufer das nicht ausnutzen kann.

Das hast du oben aber anders beschrieben, nämlich: Richtig, nur das waren die Geräusche von aussen. Da hört man wirklich nichts. Wenn man im Auto sitzt hört man alles klacken, so als würde es funktionieren 🙂 Das es nicht funktioniert sieht man aber dann auch an den nicht blinkenden Lichtern. Wie schon erwähnt, so ein Verhalten habe ich auch nach langer Suche im Internet noch nicht gefunden.

Ok, also Laptop kaufen. Ist Windows dann schon dabei, bei den Angeboten? Was kostet die Software? Wird noch ein Multiplexer benötigt? Kannst Du mir einen Link anzeigen zur Hardware? Brauche ich sonst noch etwas? Ja, das mit der ZV ist wirklich seltsam. Ich habe es mal mit meinem funktionierenden Smart verglichen, wenn man im Auto sitzt hört man keinen Unterschied, aber aussen blinken die Leuchte nicht wenn man das Auto schließen möchte (über den Schlüssel). Ich vermute die ZEE ist defekt. Kann ich die ZEE einfach von dem anderen Smart ausbauen und dann tauschen um zu probieren ob es an der ZEE liegt? Mir ist klar das die getauschte ZEE nicht zum Fahren geeignet ist, weil unterschiedliche Anlernparameter wahrscheinlich für die Kupplung notwendig sein wird, aber zum Testen der ZV müsste das doch klappen oder? Ist der Austausch der ZEE schwierig? Was muss man beachten? Vielen Dank hier an der Stelle für die bisherige Hilfestellung 🙂

Ich habe einen Code, aber weiß nicht wie ich ihn eingeben soll. Nachdem man das Radio einschaltet, kommt die Aufforderung das man den Code eingeben soll, und dann blinkt das "C" von CODE. Wenn man eine der Stationstasten 1-7 drückt, sieht man 5 Striche wobei an der letzten aktivierten Stelle die Nummer der gedrückten Stationstaste erscheint. Somit kann man keine "0" eingeben. Kennt sich da jemand aus wie man den Code eingeben kann?

Hier bestätigt jemand das OBD-II funktioniert: Das ist auch meine Erfahrung. Nur spezielle Sachen wie Kupplung anlernen etc. gehen nicht. Aber Fehlercodes durften angezeigt werden, was bei der ZV schon mal helfen würde. Oder man schreibt sich die Software selbst: https://hackaday.io/project/19931-smart-fortwo-can-bus-reverse-engineering

Das Delphi-DS150 hatte ich mir schon angesehen. Auch den Clone. Jedoch blick ich da nicht so ganz durch. Welche Komponenten wäre für die günstige Methode notwendig (Aliexpress links), und was benötigt man noch. Muss man die Software Jährlich abonnieren? Ich glaube bei Starlink hat man jährliche laufende Kosten und keine Einmalzahlung. Wie es scheint gibt es die Software des Delphi-DS150 nur für Windows? Was macht man wenn man keinen Windows Computer und keinen Laptop hat?

Gute Idee, da schaue ich mal rein. Zuvor muss ich mir noch eine Ratsche und eine 10er Nuss kaufen 🙂

Hi, Ich habe mir 2 Smarts gekauft. Bei dem einen funktioniert die ZV einwandfrei, bei dem anderen Smart passiert folgendes: Wenn ich den Smart mit der Fernbedienung öffne, dann klackt es und blinkt es ganz normal. Jedoch wenn ich den Smart mit der Fernbedienung schließen möchte, dann passiert eigentlich nichts weiter, nur ein sehr leises klicke hinten an der Heckscheibe, mehr nicht. Ich kann den Smart also nicht verriegeln, auch nicht mit dem innen liegenden Taster in der Mittelkonsole des Smarts. Zwar habe ich schon viel über die Probleme der ZV gelesen, aber explizit diesen Fall nirgends finden können. Hat jemand eine Idee? Ich habe einen ODV-II Adapter, und ich kann mich mit einer Android App auch verbinden. Das habe ich allerdings nur bei dem funktionierenden Smart probiert. Werde heute es mal bei dem mit den Defekten probieren, evtl. zeigt die App ja einen Fehlercode an. Übrigens ja, ich weiß das ein ODV-II Adapter eigentlich nicht funktioniert, und ich habe auch lange probieren müssen, aber selbst mit dem alten 2002er Smart kann man sich per ODV-II Adapter verbinden, wenn man das richtige und langsame Übertragungsprotkol manuell auswählt (Automatisch funktioniert das nicht, das habe ich schon mit ca. 8 Apps probiert). Ich habe auch nur eine Android App gefunden die sich überhaupt mit dem Smart verbinden kann. Hatte jemand schon "exakt" das gleiche Problem mit der ZV wie ich beschrieben habe?

Hi, Ich habe mir zwei 2002er Smarts gekauft, die noch vor SAM. ich kenne mich auch schon ein bisschen aus, habe viele Repearturvideos gesehen, viele Webseiten mit Tipps und Tricks. Unter anderem auch das Schalter Problem für z.B. das Front/Abblendlicht Problem. Zwar habe ich auch Lichtprobleme, aber die sind irgendwie anders. Letztens bin ich Abends gefahren, und andere Mitstreiter regten sich darüber auf das meine Rückleuchten nicht funktionieren (dunkel, auch im Stand). Gestern habe ich noch einmal getestet, da funktionierte plötzlich die rechte Leuchte. Es scheint also irgendein Wackler zu sein. Alle anderen Leuchten, Blinker, Rückfahrlicht und das obere Bremslicht funktionieren. Meine Frage: könnten das auch die Schaltkontakte im Blinkerhebel sein? Oder muss man davon ausgehen das irgendwelche anderen Kontakte hier ab und zu das Rücklicht ausschalten? Ich vermute der Schalter im Blinkerhebel ist es nicht, sonst würde ja auch das Abblendlicht ab und zu ausgehen. Evtl. ist sind es die Relais (oder gibt es für das Rücklicht keine Relais?)