hartmut.reuter

@readyman: Brauchst Du ne extra Mail, oder reicht es aus, wenn ich auf diesem Weg "ein Stück ohne Maden" für mich bestelle? Muß nämlich leider allein anreisen und da lohnt der Aufwand mit Kühlbox und so nicht so richtig. Aber keine Angst, Taschengeld krieg ich schon mit, denk ich mal, hoffentlich ;-) Bis dann grüßt Hartmut

Joo, Yo hat recht: hartnäckig weitergrüßen! winkewinke grüßt Hartmut

Schön und welcome home! Aber sag mal, wer hat denn das Nummernschild kaputtgemacht? Ts,ts grüßt Hartmut

@sm art: Gibs zu, Du bist enttarnt!

Hi Claudia! Und ich hatte mich schon innerlich darauf vorbereitet, spätestens heute(!) Dein JUHUU! hier zu lesen! Für solche Typen, wie diesen sogenannten Verkaufsberater gibt es nur Wörter, die vorne mit nem ganz großen "A" anfangen und hinten nem noch größeren "loch" enden!!! Das kannst Du ihm von mir aus ruhig unter Nennung meines Namens ausdrucken und unter die Nase reiben!!! Aber eins kannst Du glauben: Das liegt in keiner Weise am Smart als solchem, sondern einzig und allein entweder an der gesamten SC-Führung vor Ort oder auch nur an dieser speziellen Pappnase!!! Wer als Service-Mensch seine Kunden derartig belügt, um nicht zusagen verarscht, gehört fristlos entlassen und von Arbeitslosengeld und Sozialhilfe ausgeschlossen! Jetzt ist mir auch klar, warum Du z.Zt. keinen Kopf für ne Mail hast. Seis drum: Kopf hoch und die jetzterstrecht Haltung eingenommen! Bis dann Hartmut

Hi readyman, werd heut abend gleich mal die, mit der ich verheirat´ bin interviewen. Elmar und Jens18 wollten den nächsten WW-Grilltreff eigentlich auch als ersten Fototermin für Jens´ neuen smartie nutzen. EEELMAAAR!!! JENS18!!! Gruß Hartmut

@guido_russ: Voller Ernst und auch nicht vertippt: 4000KM und von den Marken(Textar)klötzchen nur noch die eiserne Trägerplatte übrig. (Die Scheiben natürlich müllreif) War aber wie gesagt beim Heckflosser-Benz, die waren so kopflastig (dadurch auch extreme Reifenfresser vorn), daß bei ner herzhaften Hemme wenn schon nicht die verchromte Stoßstange, so doch mindestens das daran montierte Kennzeichen Fahrbahnkontakt bekam! Hinzu kommt, daß Du als nachtfahrender Studioso-Taxikutscher für beide Fußhebel (beim Automatik) wirklich nur "PedalToTheMetal" kennst... Übrigens hatten die damals noch üblichen Festsattelbremsen durchaus ihre Vorzüge gegenüber dem heute üblichen Schwimmsattelgelumps! Aber das ist alles Schnee von vorgestern... smartig-nostalgisch(oder fast schon debil) grüßt Hartmut

Hatte auch schonmal ein gaaanz einfaches Gegenmittel angedacht: aber immer noch keinen passenden und adäquat witzigen Aufkleber fürs Display gefunden ;-) Die Idee mit dem Tanken ist garnicht schlecht. Wenn man aber allein täglich 100KM An- und Abfahrt zur Arbeit hat und das Ei auch abends und am Wochenende ständig kugeln muß, kannst Du Dir vorstellen, wie oft ich da an der Zapfe rumhängen würde! smartig-bisRestlitermengemindestens0,5runterfahrend grüßt Hartmut

Hi FRAUKIE, Was meinst Du mit "halbvoll"? Wenn Du damit meinst, daß die Ölmenge am Meßstab in der Mitte zwischen "MIN" und "MAX" liegt, dann wäre das eigentlich goldrichtig! Hast Du übrigens mal drüber nachgedacht, den sogenannten freiwilligen ersten Ölwechsel bei 1.500Km mit Filter machen zu lassen? Ist ja wie gesagt kein Muß, hat aber nach Ansicht einiger Leute hier im Forum durchaus auch seine Vorteile. Benutz doch einfach mal die Funktion "suchen" hier im Forum mit den entsprechenden Begriffen, da findest Du ne ganze Menge über dieses und verwandte Themen. Smartig grüßt Hartmut

@Virus: Zündkerzen? Beim CDI?

Hi Tante Melly! Was sagt eigentlich Onkel Olly dazu, daß Du das als Startseite in Eurem Browser eingerichtet hast? *gggg*

@sualfons und thommy und alle sonst, die es noch nicht gelesen hatten: Bitte schaut mal erst hier: FAULE "Tankeier" ! und dann hier: Reichweite unter 0 Liter ? In diesen beiden threads sind insbesondere die Beiträge von "sm art" (im Dialog mit mir) zumindest aus CDIesliger Sicht von Bedeutung. Ob die stille Reserve den CDI zum Raumschiff mutieren läßt, kann wohl nur Mr. Spock beantworten ;-)) smartig-CDIeselig grüßt Hartmut

Oh, oh... ...Dich hats ja ganz schön erwischt! Smartig-Grinsend grüßt Hartmut

Hi smartsash, auch von mir ein Willkommen für dich und die Deine! Also gleich mal vorweg: CDI ist ne Superwahl und auch noch Cabrio, jooh! Wenn´s denn keine Wartezeit sein soll, mhm, will für niemand Reklame machen, aber mal umsehn hilft vielleicht. Da gibts die Möglichkeit, telefonisch SC´s abzuklappern, ob was da ist. Da gibts Smart-Import und wie die alle heißen. Beim Mercedes-Händler im Nachbardorf steht glaube ich sone Tageszulassung rum. Also ich an Eurer Stelle wär diesen Sommer schon heiß drauf! Aber vielleicht hat Warten ja auch nen Vorteil, so munkelt man z.B. von Neuerungen wie etwa ein 1200er CDI-Motor, weiß nicht ob was dran ist. Bleibt dran, Gruß Hartmut

Hi actrosunterlegkeil! Klar nehm ich Dich ernst (hab ja extra ;-)) gezwinkert). Wie siehts denn mittlerweile aus, hat sichs gebessert? Sollte es eigentlich nach relativ kurzer Zeit durch den normalen Bremsbetrieb! Kommt eh nur vor, wenn die Klötzchen so dick sind, daß sie den Schacht im Sattel voll ausfüllen (vorausgesetzt, daß der Kolben korrekt gangbar ist). Wir haben früher bei unseren Taxis (in der Zeit als 80er Audi, Jetta, Santana und Co. angesagt waren) bei den Benzinern die Klötze von den entsprechenden Dieselmodellen verbaut. Die waren gegenüber den Benzinerklötzchen dann 22mm dick, statt 16, 18 oder 20mm und passten gerade eben mal so in die Schächte. Natürlich haben die am Anfang zumindest punktuell angelegen, hat sich im Taxifahrbetrieb innerhalb eins zwei Tagen eingeschliffen. Der Vorteil war die höhere Lebensdauer. Mein persönlicher "Rekord" lag damals bei 4000Km, dann warn die Dinger bis aufs Eisen runter..., war allerdings ein 200er Heckflossenbenz mit Automatik. Smartig-Klötzchenverschleißend grüßt Hartmut

You never walk alone, Kerny! @cobraSmart: ...ups, jetz isses doch ein Roman geworden. Jooh, nen Roman würd ich eigentlich auch ganz gern wieder mal loslassen, aber so ganz ohne FRIEDA zündet´s nich mehr so richtig bei mir. Auch die Reime von MAGGUS und MUGEL gehn mir irgendwie ab. Wo stecken die beiden eigentlich? smartig-zurzeitunromanig grüßt Hartmut [Diese Nachricht wurde von hartmut.reuter am 21. Juli 2001 editiert.]

Hi IvesM, so Pure wie ich das CDI-Ei aus dem SC Mz-Kastel geholt hab, so isses auch noch! Auch wenn RODI mir ständig in den Ohren liegt, ich soll doch wenigstens breit Puschen aufziehn... Aber vielleicht tut sich demnächst was mit dem Schriftzug vorn und hinten. Ich hatte da sone Idee und mit Hilfe von JAMIRO30 wirds vielleicht... smartig-pure grüßt Hartmut

Hi Lucky, ein Dauerthema! Da hilft nur hartnäckiges Weiterwinken und Grüßen, irgenwann gibt´s Feedback! Ausnahmen sind wohl hauptsächlich diese Pizzakuriere, Firmensmarts etc., die grüßen nie! smartig-winkend grüßt Hartmut

Vielleicht, wenn Du mir erklärst, was das ist... Für mich steht LZB eigentlich für "Landeszentralbank", nur was die mit Smart zu tun hat, raff ich nicht so ganz. Liegt bestimmt an meiner engen Stirn... smartig-begriffsstutzig grüßt Hartmut

Hi Leutz, wie die meisten von Euch wissen, fahre ich nen 2001er Einhorn-CDI, also mit Restliteranzeige und u.A. auch der zentralverriegelten Tankklappe und was das für ein Sch...ding ist dürfte mittlerweile hinlänglich bekannt sein. Und genauso überflüssig wie diese Klappe ist für meinen Geschmack die sogenannte Restliteranzeige! Mir würde es völlig genügen, wenn bei ca. 2-2,5L das Säulchen blinkt, da würd ich dann halt irgendwann zur Tanke kugeln. Aber nein, diese Literanzeige, die völlig nach dem Mond geht (meistens fängt sie mit 5,5L an zu blinken) und blinkt und blinkt und blinkt... Wenn man die "stille Reserve" bei Anzeige "0" von etwa 2-2,5Litern zu den angezeigten 5,5Litern Rest hinzurechnet kommt man kommt man auf min. 8Liter Restinhalt. Damit fahr ich mit dem CDI noch 220KM! Und die ganze Zeit das nervige Blinken, Blinken, Blinken... Ich könnt drauf verzichten. smartig-blinkend grüßt Hartmut

Hi michi, bin jetzt zu faul, meine Unterlagen vom Kauf im März rauszukramen. Wenn mich aber nicht alles täuscht, wir der CDI in 30KW und 40KW angeboten. Die 30KW gibt´s nur beim Pure (3L-Zulassung) und da auch nur ohne Klima. Klima gibt´s erst bei 40KW. Seit geraumer Zeit wird in den diversen Foren, Clubs, etc. davon gemunkelt, daß nach den Werksferien ein 1200er CDI herauskommen soll, nix Genaues weiß man aber noch nicht... CDIeselige Grüße Hartmut

Also gut: nur Schlips... Aber den Tauftermin bitte nicht übernächste Woche, da gedenke ich salzhaltige Nordseeluft zu Schnuppern. smartmut

@actrosunterlegkeil: Ich glaube Deine Frage ganz einfach nicht, und behaupte, Du willst einfach nur mal austesten, was denn da so alles an Senf rüberkommt. Hätt ich von dir nicht gedacht, wo Du doch ab und zu ins Aufgabenbuch der DC-Ingenieure schaust ;-)) smartmut

Prima Leute! Wie ich sehe kriegt Ihr das mit den Links zu den Threads und der Suchfunktion schon ganz alleine hin ;-)) @guidoruss: Du ersparst einem wirklich ne Menge Arbeit, danke! @mcDoug: Hast Du in einem der threads auch meinen alten Tip zum wirklich "voll" tanken gelesen? Also das geht gaanz einfach: Ran an die Säule, aussteigen, Klappe auf, mit der rechten Hand Zapfhahn rein, mit der linken Hand Smartie am rechten Hinterrad ca. nen halben Meter hochheben, stehkragenvoll laufen lassen, Klappe zu, linke Hand läßt Smartie wieder runter. Nu isser voll! smartmut

Hi Claudi! Holzauto hat recht: Alles wird gut... Schau mal z.B. hier: Bild in Beitrag??? und benutze auch die Suchfunktion mit Begriffen wie Bilder, Pictures, Pixum usw. Insbesondere ELMAR hat das schon mehrfach erläutert. Ich selbst habs nie ganz begriffen, hab aber auch keine HP und kein Pixum-Album, wo ich Bilder abgespeichert haben könnte und ohne das geht´s wohl eh nicht. smartmut