Jump to content

Ellle2

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    5
  • Benutzer seit

Beiträge erstellt von Ellle2


  1. vor 9 Stunden schrieb Ahnungslos:

     

    Ich vermute mal, daß es irgendwas damit zu tun hat, denn die drei Balken bedeuten nun mal "Fehler im Kupplungs- oder Schaltsystem". In welcher Werkstatt wurde denn die Kupplung eingebaut, bei MB oder einer sonstigen Werkstatt?

    Da muss jemand mit einer Star-Diagnose ran, damit kommt man dem Problem auf die Spur. 😉

    Vielen Dank für deine Hilfe. Ich werde morgen mal bei Mercedes (wo die Kupplung auch neu gemacht wurde) anrufen und nachfragen ☺️


  2. vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

    Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

    Ja

    Nein 

     

    Bzgl. Batterie tiefentladen =  ist die ggf. hinüber oder ggf. die Lichtmaschine ? Spannung der Batterie ? 

     

    Lad die Batterie auf bring den Smart zum Starten und dann mess die Ladespannung . 

     

    Wenn Ladespannung da ist, Batterie hinüber, Zellenbruch, etc. ? Erkennbar an der Ruhespannung. 

     

    Das mit der Batterie werde ich aufjedenfall ausprobieren, vielen Dank für den Tipp ☺️


  3. vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

    Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

    Ja

    Nein 

     

    Bzgl. Batterie tiefentladen =  ist die ggf. hinüber oder ggf. die Lichtmaschine ? Spannung der Batterie ? 

     

    Lad die Batterie auf bring den Smart zum Starten und dann mess die Ladespannung . 

     

    Wenn Ladespannung da ist, Batterie hinüber, Zellenbruch, etc. ? Erkennbar an der Ruhespannung. 

     

    Geht nicht an heißt, das Auto geht nicht an… Kein Geräusch vom Anlasser, nix 🤷🏻‍♀️ 


  4.  

    Hi, seit heute Morgen blinkt bei meinem kleinen Smart die Ganganzeige (3), dazu werden zwei Schlüssel im Display angezeigt, von denen einer auch blinkt. Ich konnte im 3 Gang noch nach Hause fahren, leider nach dem abstellen geht der Smart nicht mehr an und es sind wieder die drei Striche im Display zu sehen.

     

    Letzte Woche habe ich einen komplett neuen Kupplungssatz mit Kupplungsaktuator bekommen, da meine Kupplung jetzt bei 130.000km kaputt gegangen ist ... Zudem habe ich die Batterie geladen (auf Empfehlung der Werkstatt), da diese Tiefendladen war. Das Auto ist nach der Batterieladung ein Tag normal gefahren und seit heute leider nicht mehr 😞


    Hat jemand vielleicht einen Tipp und ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich weiß leider nicht mehr weiter und bin auf mein kleinen Flitzer angewiesen. 


    Achso, ich fahre ein 2009er, 451 Coupé mit 71 PS

     

    Vielen Dank für eure Hilfe 🙂

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.