Michi69

Ab 1.1.25 ist die Gasprüfung bei Wohnwagen eh Pflicht, sonst gibt es keine HU mehr. Von daher würde ich die Anlage instand setzen lassen. Ist ja kein Hexenwerk und kostet nicht die Welt Aber warum einfach, wenns au h kompliziert geht....

Mich würde bei den hohen Laufleistungen eines interessieren: Wie oft habt ihr dabei die Ventile einstellen müssen bzw. wie sehr wich die Einstellung vom Sollwert ab? Ich habe auch bald 100 tkm drauf und das Ventilspiel messen liegt dann ja an. Viele Grüße Michael

Bilder, wir wollen Bilder sehen von dem Schmuckstück wenn es fertig ist.😃 Ein bißchen kann ich mit es schon vorstellen.....

Ich habe im Smart meiner Frau das Atoto F7 eingebaut, da sind zwei unterschiedliche Stecker mit dabei, je nach Belegung vom originalen Stecker zu verwenden. Es dreht sich ja hauptsächlich um den Dauerplus und den Zündungsplus, die vertauscht sind. Alles easy. Kurz mit dem Multimeter vorher messen, dann ist das kein Hexenwerk. Gutes Gelingen!

Die 2 vorne dran gibt's aktuell nicht mehr, dazu sind die Kleinen zu gefragt. Realistisch sehe ich hier so knapp über 5000 € erzielbar. Aber vielleicht findest ja du einen, jeden Morgen steht ja bekanntlich einer auf.....

Ich bin ja noch nicht lange hier im Forum und habe auch gelesen, dass manche Smarts in einem schlechten Zustand sind, weil die Besitzer so geizig sind und nichts für Wartung oder Instanhaltung investieren. Dass man sogar zu geizig ist, eine Werkstatt für ihre geleistete Arbeit (Fehlersuche) zu bezahlen, finde ich schlicht unverschämt. Wahrscheinlich arbeitet der User Smartyyy ja auch für umsonst. Ich denke, spätestens beim Kondensator sollte einem klar sein, dass bei dem Hopfen und Malz verloren ist. Von daher war er bei ATU doch gut aufgehoben....

Guten Abend zusammen, habe seit ein paar Wochen auch einen kleinen Smart Fortwo Bj. 12/2007 mit 71 PS Benziner im meinem Fuhrpark. Kein mhd, das war mir dann doch zu unsicher. Der Kleine kommt aus Privatbesitz und hat knapp 96 TKM auf der Uhr. Scheckheft gepflegt und in einem gutem ordentlichen Zustand und altersentsprechenden Gebrauchsspuren. Läuft bisher einwandfrei, schaltet gut und ohne Probleme oder Geräusche. Ist das Auto für meine Frau, die ist total begeistert. Ist für mich allerdings eine kleine Unstellung. Ich fahre einen Skoda Octavia 2.0 TDI mit DSG, da ist das Schalten vom Smart doch etwas anderes. Aber 😎 cool. Ich freue mich auf den Erfahrungsaustausch, Grüße Michi