Hallo Leute 👋,
ich fahre schon 1jahr den guten Smart (151tsd. Km aktuell)und es war im Winter leicht die Steuerkette zu hören beim Kaltstart. Seit 2 Tagen höre ich sie öfter wie sie immer mehr rasselt beim starten. Dadurch das ich Azubi (bei VW) bin im 2 Jahr kann ich es gut einschätzen wo das Problem liegt. So jetzt kommt meine Frage sollte man das komplette Set kaufen und die Steuerkette erneuern oder doch lieber nur den Spanner, weil Mitsubishi gute ketten hat eigentlich. Mir ist bewusst deren Motor muss raus und es ist nicht in 2h gemacht aber wenn man so nh Anleitung hätte und paar Tipps kommt man gut voran.
Bedanke mich schon Mal im voraus für jegliche Hilfe.
Grüse vom Jugo
