fons

Das hilft auf jeden Fall schon mal weiter. Vielen Dank. Wobei mich die Schalterbeleuchtung etwas irritiert. Mein Verdeckschalter hat keine Beleuchtung?!

Hallo, ich weiß das Thema ist schon uralt aber ich würde das gerne in mein 450er Cabrio BJ 2000 einbauen. Leider gibt es die Homepage www.smartes-basteln.de nicht mehr und der Link für den Schaltplan funktioniert auch nicht mehr. Kann mir irged jemand den Schaltplan zur Verfügung stellen? Danke und Gruß Fons

Na wenns bei mir auch so läuft bin ich happy :-D Im SC war ich deswegen auch schon, da kommt leider nicht viel bei rum. Vor allem seit er bei Mercedes mit "untergebracht" ist. Ich hab auch schon mit dem Gedanken gespielt bei Micke in Großrosseln vorbei zu schauen (sind von hier auch knapp 400 km) aber so ist es mir natürlich lieber! Außerdem hab ich dann endlich auch gleich eine kompitente Werkstatt für Reparaturen und Inspektion. Das ist auch viel wert! [ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 05.05.2016 um 17:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 05.05.2016 um 17:51 Uhr ]

Hallo smarty01, vielen Dank für den Tipp. War gestern schon kurz da und in gut einer Woche schaut er sich meinen Kleinen genauer an. Dann sollte das Dach wieder sauber funktionieren :)

Hallo kann mir jemand einen einen Verdeckservice im Raum Nürnberg für mein 450er Cabrio empfehlen? Nach 15 Jahren braucht das Verdeck jetzt doch mal eine kleine Überholung. Vielen Dank, fons

Hallo CDL, vielen Dank für den Hinweis! Nachdem mein 450er eines der ersten aus Mai 2000 ist liegt es wahrscheinlich wie bei deinem an den Gasdruckstoßdämpfern. Ich werde das Verdeck zwar trotzdem mal nach Anleitung reinigen aber nach 13 Jahren sind wahrscheinlich die Stoßdämpfer platt. Mein Verdeck fällt nämlich auch gerne mal nach dem öffnen von alleine runter und verriegelt teilweise auch gleich unten. Liegt wohl auch an den Stoßdämpfern, wobei das sogar praktisch ist ;-) Dann order ich gleich mal ein paar neue im Smartcenter. Ist der Einbau kompliziert und gibt es irgendwo eine Anleitung? Viele Grüße, fons [ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 12.06.2013 um 08:26 Uhr ]

Hallo, seit einiger Zeit rastet mein Verdeck auf der Fahrerseite wenn es unten abgelegt und eingerastet ist oft nicht mehr aus. Man hört dann bein Drücken auf den Verdeckknopf nur ein Klacken. Um es ausgerastet zu bekommen muss ich das Verdeck immer leicht nach oben drücken und gleichzeitig den Verdeckknopf betätigen. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann und ob man was dagegen machen kann? Schon mal Danke, fons

Hallo, ich bin gerade dabei bei meinem ForFour das normal Lenkrad gegen ein Brabus Multifunktionslenkrad tauschen zu lassen. Gerade hat mich mein SC angerufen, es würde doch noch bis morgen dauern, weil sie den Lenkwinkelsensor austauschen müssen :-? Kann mir jemand verraten wo der beim ForFour genau verbaut ist und ob das etwas mit dem Lenkradtausch zu tun haben kann oder ob der im Multifunktionslenkrad einfach defekt ist? Vielen dank, Matthias

@realcoyote Ich kann dir mit allem nur voll und ganz zustimmen. Auch ich hatte in der Vergangenheit immer riesige Probleme einen Kleinwagen mit halbwegs akzeptabler Automatik zu finden. An schlimmsten war ein Punto (übrigens mit stufenloser Automatik ;-) ). Der ist bei Steigungen oder mit eingeschalteter Klimaanlage teilweise gar nicht angefahren. Musste erst die Klima ausschalten dann kam ich vom Fleck. Die Automatik vom 44 gefällt mir, trotz der Systembedingten Schwächen, recht gut und vor allem bietet sie mir so ziemlich als einzige die Möglichkeit über die Lenkradschaltung auch manuell zu schalten. Mit etwas Glück (und noch mehr Geld) werde ich die auch bald haben :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 21.02.2007 um 23:24 Uhr ]

Geht mir ähnlich wie cadiostro, nur dass ich den 44 auch sonst schnuckelig finde ;-)

@xordinary Leider hab ich da nicht die Wahlmöglichkeit zwischen manuellem und automatischem Getriebe :cry: @realcoyote Was die sensible Steuerung angeht gebe ich dir Recht. Manchmal schaltet mir die Kiste auch zu gerne hin und her. Drehmoment und Leistung finde ich aber absolut ausreichend (109 PS sind für einen Kleinwagen doch wirklich genug). Wenn ich dann doch mal auf Handbetrieb umstelle klappt es ja auch ohne Probleme bei gut 2.000 den nächst höheren Gang einzulegen. Von dem Problem mit dem 6. Gang hab ich auch schon von anderen gehört, allerdings nur von den kleineren Motoren. Mein ForFour legt bei langsamen Beschleuinigen (z.B. hinter LKW) bereits bei 80 den 6. Gang rein, sonst im "Normalbetrieb" spätestens bei 120. Auch von der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit her hab ich keine Probleme. Bis mind. 190 geht es stetig voran und das auch den Berg hoch! Ende ist erst bei 210 oder knapp drüber und damit Tachoanschlag :-D

Mir kommts halt etwas hoch vor, vor allem weil es ja beim Handschalten deutlich niedriger geht. Aber wenn euer ForFour auch erst so spät hochschaltet ist es wohl normal.

Hallo, ich fahre einen ForFour 1,5 Benziner mit Softtouch. Für meinen Geschmack schaltet er aber immer zu spät in den nächst höheren Gang (und zu früh wieder runter). Die niedrigste Drehzahl bevor er hochschaltet liegt bei ca. 2.500 U/Min (da muss ich aber schon sehr vorsichtig Gas geben). Wenn ich im normalen Verkehr mitfließen will geht eigentlich nichts vor 3.000 bis 3.500 U/Min. Handgeschaltet lege ich fast immer bereits bei 2.000 U/Min den nächst höheren Gang ein und komme wirklich zügig voran. Wie sieht es denn bei eurem ForFour aus :-? . Schaltet der auch erst so spät rauf oder liegt das an meinem :-? . Gruß und vielen dank, Matthias

So, hab jetzt mal im SC vorbei geschaut und versucht etwas näheres in Erfahrung zu bringen. Leider konnten die mir auch nicht weiter helfen :( Mit den 44 haben sie was den Umbau auf Lenkradschaltung und alles was damit zusammenhängt keine Erfahrung. Insgesamt wird wohl im 44 deutlich weniger "gebastelt" als im 42. Vielleicht kann mir hier im Forum doch noch jemand weiter helfen :-? Wäre schon toll auch im 44 eine Lenkradschaltung zu haben, nachdem ich in meinem Kleine wirklich begeistert davon bin und sie nie wieder hergebewn möchte! Gruß Matthias

Wenn ihr es noch schafft für die rechte Seite welche aufzutreiben würde ich auch einen nehmen. Auf der linken Seite hab ich schon seit längerem einen drinnen und finde ihn nur genial :) Gruß Matthias

Hallo Hausi, hier findest du das "Drive-Lock-Modul" von MDC. Ist genau das was du suchst ;-) Gruß Matthias

Tja, ist schwer zu sagen. Das Schaltungsprinzip ist auf jeden Fall das gleiche. Ob sie auch die gleiche Technik verwendet haben weiß ich leider auch nicht genau. Vielleicht kann jemand anders hier im Forum etwas dazu sagen :-?

Hallo, nachdem ich meine Smartfamilie vor kurzem um den ForFour (1,5er Passion Benziner mit Softtouch) erweitert habe möchte ich ihm, genau wie meinem Kleinen, auch eine Lenkradschaltung verpassen :) . Die Originalversion in Kombination mit dem Multifunktionslenkrad kommt für mich leider nicht in Frage. Zum einen ist mir das Lenkrad mit allem Drum und dran zu teuer und zum anderen benötige ich sowohl den Knopf fürs Rauf- als auch fürs Runterschalten auf der linken Lenkradseite. Damit scheiden die Schaltwippen aus. Gut fände ich z.B. so eine Lösung wie hier von "mbannert" umgesetzt. Auch die Schaltung hier von "MartinNRW86" sieht eigentlich ganz gut aus. Bleibt nur die Frage, ob und wie ich das ganze im ForFour umsetzen kann, da ja leider alles für den ForTwo geplant ist :-? . Wäre Super wenn mir jemand helfen könnte, vielleicht sind ja auch noch andere an einer günstigen Lenkradschaltung im ForFour interessiert :-? Gruß und schon mal vielen Dank für eure hoffentlich zahlreichen Antworten :) Matthias

So, ich war heute in meinem SmartCenter um mir die neuste Getriebesoftware auf meinen ForFour (1.5 Benziner Passion, S+, Bj 2004) aufspielen zu lassen. Zusätzlich hab ich mir bei der Gelegenheit gleich die Tagfahrlichtfunktion freischalten lassen :) Welche Softwareversion es genau ist kann ich leider nicht sagen. Hier das Ergebnis: - Tagfahrlicht funktioniert (Abblendlicht und Rückleuchten sind an, sobald der Motor läuft, Armaturenbeleuchtung bleibt aus, Beleuchtung der Heizung und Lüftung geht allerdings an). Schaltet man das Abblendlicht an funktioniert alles wie gewohnt. - Kriechfuntion ist komplett ABGESTELLT - Hillholder hab ich nicht bemerkt - Der Wagen ist nach dem Anlassen in der Automatikstellung - Der zuletzt eingestellte Wert (z.B. Außentemperatur bleibt erhalten) Zum Fahr- und Schaltverhalten kann ich noch nichts sagen, weil ich erst 5 km mit der neuen Software gefahren bin. Gruß Matthias

Ups, jetz haben wir uns überschnitten! Noch mal vielen dank für den Plan :)

@madmatze Danke für die Info! Ich hatte auch schon gehört, dass sie ursprünglich von Becker sind :) @ gambas Leider wird deine Grafik mit dem Anschlussplan nicht angezeigt :( Vielleicht kannst du sie noch mal reinstellen. Die Anleitung für den Ausbau der Mittelkonsole hatte ich schon gefunden :-D Gruß und danke Matthias

@Rossi Da suche ich auch schon, bisher aber ohne Erfolg.

Kann ich leider nicht sagen, da ich den ForFour erst in den nächsten Tagen bekomme. Auf den Fotos die ich vom Radio 5 gesehen habe konnte ich aber keinen Hersteller erkennen. Allerdings sieht es so aus, als wäre das Radio von Becker. Fehlt nur noch die Anschlussbelegung :-? Vielleicht kann dazu ja noch jemand etwas sagen :-? Gruß Matthias

Hallo, nachdem ich bald stolzer Besitzer eines ForFour mit Radio 5 bin und auf meinen iPod nicht verzichten will würde ich ihn gerne über IceLink anschließen. In meinem alten Auto hatte ich ein Beckerradio mit dem es wunderbar funktioniert hat. Um das richtige Adapterkabel zwischen IceLink und Radio zu besorgen müsste ich nun aber den Hersteller des Radio 5 und die genaue Steckerbelegung wissen :-? Hier Hier wurde schon mal ein Anschlussplan gepostet. Ich bin mir aber nicht sicher, ob der wirklich zum Radio 5 gehört :-? Kann mir jemand was dazu sagen? Vielen Dank schon mal :) Gruß Matthias [ Diese Nachricht wurde editiert von fons am 12.10.2006 um 11:00 Uhr ]

@StefanBa Ups, das ist mir dann glaube ich doch etwas zu früh (ich meine die Abfahrzeit). :o Da werd ich mich wohl alleine auf die Socken machen :) So gegen 9-10 Uhr wollte ich allerdings dann auch ankommen. Gruß Matthias