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tomla64

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  1. Hallo, hier wie versprochen eine Rückmeldung zum QBS Problem. Erstmal herzlichen Dank an "Ahnungslos" deine Links haben mir sehr geholfen! Hier meine Lösung des Problems: Beim Stöbern im Forum bin ich auf die Grafik mit der Pinbelegung am Hauptstecker des Motorsteuergerätes gestossen und es sind tatsächlich beim Diesel Pin 41 / 42 / 56 nur hatte ich andere Kabelfarben. (Siehe unten) Auf einer Leitung hatte ich einen Widerstand im Mega Ohm Bereich und auch eine schadhafte Stelle im kabelbaum gefunden; leider war nach neu verlöten der beschädigten Kabel immer noch eine Leitung tot. Da ich keinen weiteren Schaden finden konnte hab ich eine neue Leitung vom Zentralstecker zum QBS gezogen. Und jetzt schnurrt er wieder!! LG Tom
  2. Hallo nochmal, habs gefunden. War ja schon im Link von Ahnungslos beschrieben. Mann muss halt auch bis unten scrollen. Vielen Dank hierfür!! https://www.evilution.co.uk/mod/450-ecu-pin-out.htm?highlight=450 ecu pin out Werde morgen mal durchmessen und mich wieder melden. LG Tom
  3. Hallo "Ahnungsloser" vielen Dank für deine Hilfe. Ich wäre jetzt bereit zum messen 😉 Leider haben die Steuergerätestecker keine Bezeichnung. Kann mir jemand zeigen wo Pin 41, 42 und Pin 80 sind. Habe mal die Stecker fotografiert. Wäre nett wenn mir die Pinbelegung mitteilen könnte. LG Tom
  4. Hallo, nach langem Lesen hätte ich heute auch mal ein Problem, vielleicht kann mir einer weiterhelfen. Zum Auto: Smart 450 MC01 CDI Bj. 2001. Ich hab die bekannte Fehlermeldung Querbeschleunigungs Sensor. ABS Leuchte ist an und das Auto lässst sich nur manuell schalten. ABS Ringe hinten habe ich gewechselt, ohne Erfolg. Sensor habe ich ausgebaut, optisch ohne Beschädigung, neuer ist bestellt. Jetzt würde ich gerne noch den Sensor Kabelbaum auf Unterbrechung durchmessen. Kann mir jemand sagen wo der hingeht, unterm Auto läuft der Richtung Motor und geht dann hoch aber wo geht der hin? Über eine kurze Antwort würde ich mich sehr freuen. LG Tom
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