Klaudjo

Hallo zusammen, ich habe den Smart probegefahren, optisch sah alles gut aus. Aber die Bremse war butterweich, das Pedal ließ sich ganz durchtreten, und das Auto kam kaum zum Stehen. Der Verkäufer meinte, alles sei in Ordnung, sonst hätte der Smart keinen TÜV bekommen. Seltsam nur, dass im TÜV-Bericht keine Mängel vermerkt waren – dabei leuchtete die Airbaglampe, und die Bremse funktionierte kaum. Das Auto hatte sogar erst letzte Woche eine Inspektion! Wie kann so ein Auto durch den TÜV kommen? So etwas ist echt verantwortungslos. Habe das Auto natürlich nicht gekauft, selbst wenn er es mir für 500 Euro angeboten hätte!

Hallo Ahnungslos, nochmal vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen zur Airbaglampe und die Tipps zur weiteren Prüfung des Autos! Ein paar zusätzliche Infos zum Fahrzeug: • Der Smart hat aktuell 91.000 km auf dem Tacho, was anhand von Scheckheft und TÜV-Berichten nachvollziehbar sein soll. • Es handelt sich um einen Benziner mit 65 PS(habe es aus versehen 61PS geschrieben 🫢), und die Erstzulassung war im Juli 2003. • Der TÜV wurde letzten Monat erneuert und gilt nun bis September 2026. • Der Verkäufer hat bereits einen Thermostatwechsel durchgeführt. • Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, Servolenkung, Panoramadach und eine Webasto-Standheizung (die laut Verkäufer bisher nicht genutzt wurde). Er erklärte, dass die Airbaglampe wohl an einem Wackelkontakt im Kabel unter dem Beifahrersitz liegt und würde mir das vor Ort zeigen. Ich habe den Preis bereits auf 2.050 Euro heruntergehandelt, bin mir aber nicht sicher, ob das wegen der Airbaglampe und möglichen Kosten für die dauerhafte Behebung ein fairer Deal ist. Zusätzlich hätte ich noch folgende Fragen : 1. Wie könnte ich am besten überprüfen, ob das Auto Öl verliert? Gibt es spezielle Stellen oder Hinweise, auf die ich achten sollte? 2. Wie würdet ihr generell beim Thema Airbaglampe vorgehen? Ist es sinnvoll, den Verkäufer das Problem vorher beheben zu lassen, oder würdet ihr einen weiteren Preisabschlag ansetzen? 3.Lässt sich anhand der Infos (65 PS, Erstzulassung 2003) wirklich sagen, dass es ein „echter“ 2003er ist? (Ich könnte nochmal nach dem Hubraum fragen, falls das wichtig ist.) Zur Info: Ich komme aus Potsdam und würde das Auto in Berlin kaufen, wenn alles klappt. Vielen Dank nochmal für die tolle Unterstützung – das Forum hier ist wirklich hilfreich! Liebe Grüße

Hallo zusammen, ich habe morgen eine Probefahrt mit einem gebrauchten Smart ForTwo (Baujahr 2003, 91.000 km, Benzin, Automatik). Der Wagen hat frischen TÜV und laut Verkäufer läuft der Motor sowie das Getriebe einwandfrei. Es wurde auch kürzlich der Thermostat gewechselt. Einzige Auffälligkeit ist, dass die Airbaglampe dauerhaft leuchtet, was laut dem Verkäufer auf einen Wackelkontakt unter dem Beifahrersitz zurückzuführen ist. Da ich nicht viel Erfahrung mit dem Kauf von Gebrauchtwagen habe, würde ich gerne wissen, worauf ich bei der Probefahrt und der Besichtigung besonders achten sollte, speziell bei einem Smart ForTwo dieses Alters und Modells. Gibt es bekannte Schwachstellen oder typische Mängel, die bei dieser Baureihe häufiger auftreten? Sollte ich mir wegen der Airbagleuchte Sorgen machen? Freue mich über eure Tipps! Danke und viele Grüße