BIGando

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Ich habe die Schnittstelle mir angeschaut und die Türdichtung bis A-Säule abgezogen. Der Schnitt ist bündig und hat keinen Abstand. Aber mir kam es so vor als käme das Wasser von eine andere Stelle. kann aber auch der schnitt sein. wo kommt es bei dir reingelaufen?

Für einen Ahnungslosen hast du ganz schön viel Ahnung😉 Danke für die Aufklärung, ich beobachte weiterhin. Vielleicht weißt du auch wo das Wasser her kommt?

Pos 30 für Masse, wurde von mir falsch interpretiert !!! Sollte eigentlich 85 heißen. Ich habe gestern alles (so überzeugt von dem was du geschrieben hattest👍) vorbereitet und den umbau vollendet. Sofort ist der Motor angesprungen und ist nach dem Probefahrt und mehrere STOPS und ausmachen, ist der Motor ohne zucken angegangen. (was vorher nicht der Fall war) Da dies das Auto von meine Tochter ist, habe Sie gestern noch damit fahren lassen und Ihr ist nichts aufgefallen außer es roch nach verschmorten Plastik. Ich muss dazu sagen , habe den Auspuff neu gewechselt!!! 1.Fahrt Heute bin ich den auch gefahren und da leuchtete die Motorkontrollleuchte !!! Bei Fehler ausgelesen kam die Meldung " P0238 Turboladedruck-Sensor A / Kompressor A - Eingangssignal zu hoch " Muss weiter beobachten. Aber verschmorte Plastik Geruch war noch da. Habe die Kabel nochmals nach geprüft und nichts feststellen können. Beim Batterie abklemmen habe ich im Fußraum unter dem Teppich viel WASSER gesehen! wo kann das her kommen? Türgummis? Danke nochmals für die Hilfe🙏

Ja das hat der Kraftfahrer sehr gut gelöst. danke nochmal an der stelle👍

Alles gut. Habe den Stecker schon 2x wegen Verschmelzung getaucht. Ich habe nur eine Klarheit gewünscht! Vielleicht auch ein Denkfehler von mir!!! Was soll ich alles besorgen? Ein Relais 30A besorgen + 2,5mm Querschnitt + Sicherungshalter + 15A Sicherung + 4x Flachstecker + 2x Kabelschuhe + Schrumpfschlauch 1. Batterie abklemmen 2.2,5mm Querschnitt Kabel vom Batterie+ mit 15A Absichern bis zum SAM ziehen 3.Am Relais Pos. 30 den Pluskabel anklemmen. 4.Danach am Stecker N11-3 den Kabel für Pin10 TRENNEN 5.Diese Kabel vom SAM kommend in Relais Pos.86 stecken 6.Das andere Ende (von der Pumpe kommen) in die 87 stecken 7. Masse von Batterie oder sonst wo, an Pos. 30 Habe ich es so richtig verstanden?

Moin Smart Gemeinde, ich habe genau die gleiche Probleme mit dem Smart, wie rhubby. habe alles gelesen und die Fotos mir angeschaut. super gemacht. ich weiß jetzt nicht genau was ich machen soll!!!

Moin Moin bin neu hier und komme aus Frankfurt. Ich habe das gefühl hier gut geholfen zu werden. Habe einen 2003er / 45nuller als Diesel, für meine Tochter gekauft. Kein Fehler im System, Motor springt einfach nicht an. Einiges erneuert und doch nach langem suchen den Fehler gefunden..... Es geht um den SAM und kalte Löttstellen. Habe mit "kartfahrer" kontakt aufgenommen und hoffe auf Rückantwort.