Audioslave

Quote: Am 03.11.2007 um 07:09 Uhr hat slim78 geschrieben: Falls du das mit dem Anhänger geregelt bekommst, wo willst du denn die Ausrüstung transportieren? Fahre selbst Supermoto Rennen, bekomme in den Smart aber nicht mal meine ganze Schutzkleidung rein. Über Ersatzslicks, Regenreifen oder Werkzeug muß man ja nicht mal nachdenken. Das dürfte eigentlich kein Problem sein. Protektorhemd, Stiefel, Helm, etc passt alles in den Kofferraum, wenn der voll sein sollte ist auch noch der Beifahrersitz frei. Quote: das gewicht dürfte VIEL zu hoch sein. p Eine moderne Sportenduro wiegt betankt um die 120kg. Ich kenne mich nicht aus mit der Anhängerthematik, aber ist das wirklich zu schwer?

Schönen guten Tag, ich fahre seit geraumer Zeit Enduro und musste bislang auf einen Transporter zurückgreifen um meine KTM an die Strecke zu bringen. Dies würde ich auf lange Sicht gerne ändern und wollte euch daher Fragen ob euch bekannt ist ob es für den Smart Motorradanhänger gibt und was sowas kostet. Anhängerkupplung müsste ich auch noch nachrüsten. Vielen Dank! Markus [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 02.11.2007 um 20:22 Uhr ]

Das SC D`dorf hat meine auch direkt aufgeschraubt,da sie etwas schmaler sind. Ist glaube ich etwas Schaumgummi zwischen Schild und Kunststoff, klappern tut nix. Ich finde auch das es besser aussieht [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 29.06.2004 um 11:52 Uhr ]

Quote:@audioslave was hattest du den für probleme mit dem roadsty Also da gab es unzählige kleinere und leider auch sehr schwerwiegende Mängel. Ich werde hier nur die für mich heftigsten aufzählen. -4x Esp ausgefallen, einmal hätte mich das fast Kopf und Kragen in einer Autobahnausfahrt gekostet. Jeweils Werkstattaufenthalt des Roadsters. Lenkrad, Lenkwinkelsensor, Esp-Steuergerät wurde jeweils getauscht. -Roadster ist undicht, zunächst stand der gesamte Fußraum bis zu 3cm unter Wasser. Nach dem ersten Abdichten im Sc sah der Fußraum immer noch so aus: Also nochmal ins Sc für 1 ganze Woche. Danach leckte er nur noch aus den Spiegeldreiecken womit ich micht aber zufrieden gab, weil ich den Wagen einfach brauchte. Es war mein einziges Auto. -Wasser in Rückleuchte, Nebelscheinwerfer, und 3. Bremsleuchte, dementsprechend auch 4 mal Birnchen gewechselt. Nebelscheinwerfer und 3 Bremsleuchte wurden ausgetauscht, wieder undicht. -Unmögliche Lackqualität Mein Roadster war hinten unterhalb des Kofferraums nur sehr mangelhaft lackiert. Teilweise war sogar bereits Grundierung zu sehen. -Klimaanlage fiel komplett aus, weil die Schläuche offensichtlich sehr schlecht verlegt wurden und sich aufscheuern konnten. Ein Fehler von dem man auch häufiger hört. Zu diesen wirklich katastrophalen Mängeln kamen noch kleinere, die aber dauerhaft auch sehr nervig waren. Die Boxen in den Türen schepperten bereits bei leichtem Bass, da seilzüge in der Tür aufeinander schlagen. Die Dichtung am Heckfenster war als ich mein Auto erhielt schon herausgefallen.....etc.. Mittlerweile habe ich auch schon von Motoproblemen gehört, z.B. Turbolader die bereits mit weniger als 10.000 km defekt sind, defekte Lichtmaschine auch bei einem fast neuen Fahrzeug und so weiter... [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 13.05.2004 um 15:57 Uhr ]

Hallo pippo, ich muss dich leider enttäuschen. Ich habe das Cabrio und somit auch die Styleline Felgen erst seit gestern undweiß nicht was man da an Pneus draufmachen kann. Würde mich aber auch intressieren!

Hallo Timo, ich kann dir zum jetzigen Zeitpunkt ganz ehrlich nur vom Roadster abraten. Ich selber habe nach langem Martyrium meinen gestern beim Sc D.dorf wieder eingetauscht. Gegen dieses schöne Stück: Lies mal in den bekannten Foren nach und überlege es dir gründlich. Wenn du ihn kaufst dann wünsche ich dir viel Glück und noch mehr Geduld! ;-) -----------------

Hallo dlauxen, ich persönlich will dich nicht beeinflußen in deiner Entscheidung. Ich möchte dir bloß ein wenig von meinen Roadstererfahrungen berichten. Ich fahre seit Mai 03 einen der ersten Roadster, die auf den Markt kamen, bisher habe ich ihn ca.19.000 km bewegt. Es ist ein 82Ps Modell mit ein wenig Ausstattung und kostet deshalb auch mal eben 22.000€. Das Fahrzeug hat mir eine Menge Freude und eine Menge Ärger gemacht. Zuerst das Positive: -Der Wagen geht sehr ordentlich und hat ein geniales Fahrwerk. Ich glaube kaum das ein City-Coupe und sei es auch ein Brabus, so um die Kurven gehen kann. -Überall wo du sein wirst, werden dir begeisterte oder mitleidige Blicke sicher sein. Gucken wird aber jeder. -Das Softtop ist eine gute Konstruktion, eben mal während der Fahrt Dach auf ist schon toll. Da der Roadster in Wirklichkeit ein Targa ist hat man auch bei demontierten Seitenholmen einen gewißen Windschutz. -Die Sitze und die Sitzposition empfand ich zumindest als genial, ich saß wie maßgeschneidert in einem haptisch beinahe perfekten Cockpit. -Der Motor ist sehr agil und drehfreudig, leider jedoch die leichte smarttypische Anfahrschwäche. Die gemessenen Leistungen der Motoren, die ich bisher erfuhr streuten deutlich nach oben. Viele Roadster haben sogar über 90 Ps auf der Rolle. Negativ: -Die Qualität, die Qualität, die Qualität.... der Wagen kostet ordentlich Schotter ist aber qualitativ auf dem Niveau eines Fiats. Der Wagen knarzt, Kofferaumdeckel klappern. Es wurde das Cockpit des City-Coupes übernommen für ein Auto das bis zu 25000€ kostet. -Meiner und viele andere Roadster sind chronisch undicht. Ich hatte zeitweilig unter Fahrer und Beifahrersitz 3-5cm tiefe Fützen. Kein Spaß! Meine gesamte Cd-Sammlung sowie einige nicht ganz triviale Akten sind vollkommen verpilzt wieder zum Vorschein gekommen. Die komplette Abdichtung benötigte im SC Aachen 13 Stunden! -Mein ESP war seitdem ich den Wagen übernahm alle ca. 4000km defekt. Ich habe deswegen unzählige Stunden ohne Wagen, oder aber im SC, verbracht. -Der Lack ist minderwertig, ich habe mehrere Stellen entdeckt (leider erst nach Abnahme) die von Außen sichtbar sind wo kein, oder nur Lackspuren aufgetragen sind, dort ist graue Grundierung zu sehen. Der Lack platzt auf dem Überrollbügel, es sind kleine aber gut sichtbare Risse im Lack zu sehen. -Die Kupplung hält der Kraftenfaltung der Roadsters oft nicht stand und rutscht durch. -Der Wagen verbraucht teures Super+, aber das wusste ich ja bereits vorm Kauf. Im sommer lag der Verbrauch zwischen 6 und 7 im Winter um die 8 und mehr Liter. -Mein Roadster stand von fast 10 Monaten, die ich ihn nun fahre 1 ganzen Monat in verschiedenen Scs zu Reparatur. -Wie bereits erwähnt musst du alle 10.000km zur Inspektion. Es gibt noch unzählige negative, aber auch positive Aspekte zu nennen. Ich denke jedoch die hier genannten geben dir einen ungefähren Überblick. Ich für meinen Fall werde ab Mai ein vollausgestattetes For2 Cabrio Passion Cdi anstatt des Roadsters fahren, auch wenn er nur 50% der Leistung hat und mein Tankwart dann nicht mehr so nett ist. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 23.02.2004 um 18:46 Uhr ]

Na da drücke ich Dir ja mal feste die Daumen! :lol: -----------------

Ich verbrauche im Schnitt so 5,5L. Es lässt sich jedoch sowohl sparsamer als auch noch wesentlich verschwenderischer fahren. Je nach Laune und Verkehrsaufkommen. ;-) -----------------

Es gibt definitiv keine Sperre, auf der graden läuft meiner 190km/h. Leicht bergab auch mal 200km/h. 8-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 30.07.2003 um 09:21 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 30.07.2003 um 09:22 Uhr ]

Bisschen stärker bisschen teurer, aber halt mit Ford Motoren... :evil: Die Optik ist mir persönlich schon zu aufdringlich. Er wird aber sicher seine Abnehmer finden. Das optisch geklaut wurde, darüber brauch man nicht zu diskutieren! -----------------

Quote:aber am wochenende ist doch bestimmt ein freund oder bekannter bei der Gartenarbeit mit seiner schubkarre und einem hohen gegenstand auf der karre gegen dein auto gefahren und hat den Flügel zerstört !!! zum glück gibt es haftpflicht versicherungen die solch schäden zahlen echt ärgerlich mit der schubkarre Das ist doch nicht ernst gemeint, oder? Ich frage mich mal ernsthaft was manche Leute für eine Einstellung haben. Das ist Versicherungsbetrung und das für 300?? :-x -----------------

Also in der Preisklasse lieber Pizza-Thomas wirst Du da wohl nix finden, ist alles sch....teuer. SW-Exclusive hat bereits 5-Lochfelgen auf dem R1-Roadster verschraubt. Kaufst Du Dir jetzt auch nen Roadster? Sehr gute Idee, ich werde Dich unterstützen indem ich mir ab jetzt jeden Freitagabend massenweise Pizza bestelle!!! ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Audioslave am 02.07.2003 um 10:42 Uhr ]

Die Autos sind nicht zu vergleichen, ist wie "Wurst" und "Käse"! ;-) -----------------

Ich wäre mit Vorführwagenkauf extrem vorsichtig, die Dinger werden auf kalten Motor übelst getreten und Null eingefahren! :cry: Lieber bisschen warten und dann einen der ersten preiswerten Jahreswagen-Rückläufer kaufen! -----------------